“14.99万=四驱+混动+1500km！这波置换血赚？”

当“四驱+混动+1500km续航”这三个关键词撞上14.99万起的置换价，捷途山海T1(图片|配置|询价)四驱版直接击穿了15万级混动SUV的价格底线。这波操作，是“真香”还是“套路”？咱们用数据说话！

价格暴击：14.99万起，四驱混动门槛被拉低

行业对比：同级四驱混动车型普遍定价20万+，山海T1四驱版直接下探5万元，成为“15万级唯一三电机真四驱方盒子”。

置换政策：旧车置换补贴最高1万元，叠加国家以旧换新政策，实际入手价更低。

用户反馈：76%潜在用户表示“因价格调整将山海T1纳入首选”，微博话题#捷途把四驱混动价格打下来了#阅读量超380万次。

性能解析：三电机真四驱，动力堪比V8

核心配置：

1.5T混动专用发动机（热效率44.5%）+P1+P3+P4三电机结构，系统综合功率435kW，峰值扭矩840N·m。

纯电续航226km（四驱版），综合续航1500km，馈电油耗5.89L/100km。

越野能力：

200mm离地间隙+600mm涉水深度，XWD全自动智能四驱+电控牙嵌式差速锁，脱困能力同级领先。

实测25°坡道轻松起步，湿滑路面制动距离缩短3.2米。

️ 配置亮点：15万级“堆料王”

安全：笼式车身，高强度钢占比超80%，电池7重防护。

智能：10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，支持L2级驾驶辅助（车道偏离预警、全速自适应巡航等）。

舒适：24小时驻车空调、6.6kW外放电、座椅通风加热。

市场反响：上市即爆款

24小时数据：捷途官方APP下载量暴涨32倍，懂车帝车型页面访问量突破890万次。

用户评价：“15万级能买四驱混动，还要啥自行车？”——汽车之家用户评论。

⚠️ 争议点：价格战还是技术普惠？

支持方：奇瑞混动技术平台+规模化生产，成本可控，让利消费者。

质疑方：低价是否牺牲品控？目前暂无大规模质量投诉。

购买建议

推荐人群：预算15万左右，追求“可城可野”的年轻家庭或户外爱好者。

版本选择：

四驱探索版（14.99万）：基础配置齐全，性价比首选。

四驱发现版（15.99万）：增加越野套件，适合重度越野玩家。

结语：

捷途山海T1四驱版用“四驱+混动+1500km续航”的组合，重新定义了15万级SUV的价值标杆。这波置换，或许真的是“血赚”！