一个月体验：为什么我选了东风奕派eπ008增程超阔版五座版

家里之前的紧凑型SUV开了五年，每次带老人孩子出门都像“闯关”：后排挤得俩老人腿伸不开，后备厢塞完婴儿车就放不下行李箱，长途下来全家都喊累。纠结了大半年换车，对比了好几款家用SUV，最终选了东风奕派2026款eπ008(图片|配置|询价)增程超阔版五座版。开了一个月，从日常通勤到周末露营全体验了一遍，才发现这车真不是靠“大空间”噱头吸引人，每处设计都戳中了家庭用户的痛点。

空间：3米轴距没浪费，装得下全家琐碎

选车时最看重空间，奕派eπ008(读测评)的3025mm轴距果然没让人失望，而且空间利用率特别高，不是那种“虚胖”的大。刚提车那周带全家去超市采购，以前的SUV后排坐俩老人加孩子就满了，现在孩子能在后排自由活动，老人的保温杯、折叠伞随手就能放进门板储物格，再也不用堆在座位上。

后排的电动魔毯座椅是全家最爱。上周带孩子去郊外玩，路上他睡了一小时，把腿托展开形成1.5米的横向单人床，孩子躺着一点不蜷腿，比抱在怀里舒服多了。我偶尔午休也试过把主副驾头枕拆掉放平，和后排连成超2米的L型贵妃榻，铺个毯子就能眯一会儿，比办公室的折叠床惬意多了。

后备厢的实用性超出预期。常规状态下放下两个28寸行李箱加婴儿车毫无压力，上个月朋友借车搬东西，把后排座椅一键放倒，直接变成2.4米的超大双人床，连折叠餐桌和行李箱都塞进去了，完全不用跑第二趟。最贴心的是22处储物空间，中控下方的无线充电槽能放手机，后排扶手能收纳孩子的小玩具，连副驾手套箱里都有分层设计，证件、纸巾分类放得整整齐齐。

户外出行的配置更是戳心。车内自带冷暖两用智能冰箱，周末露营时放了几瓶冷饮，一下午都是冰爽的；给孩子带的辅食用冰箱保温，吃的时候还是温热的。220V电源接口太实用了，接个电煮锅煮泡面、充露营灯都没问题，打开后备厢装上帐篷、烧烤架，这车瞬间变身“户外露营房”，朋友都问我是不是改了房车。

外观：5米车身不浮夸，细节藏着质感

本来以为大空间的车会显得笨重，没想到奕派eπ008(用车口碑)的外观很耐看。车身长度突破5米，搭配3025mm轴距，侧面线条特别舒展，没有紧凑SUV的局促感。前脸用了简约的封闭式设计，细长的LED大灯晚上点亮后辨识度很高，不会像有些新能源车那样刻意追求科技感而显得浮夸。

我选的“仙踪绿”车漆很有特色，阳光下能看到细微的珠光，销售说经过特殊处理，几年开下来也不容易显旧。车门的隐藏式门把手很实用，不仅好看还能降低风阻，配合21英寸的静音轮胎，跑高速时风噪确实比老车小了不少。车尾的贯穿式尾灯是点睛之笔，晚上刹车时亮度均匀，后面的车能及时察觉，安全感挺足。

细节处理能看出用心。充电口盖是电动开合的，不用像老车那样手动抠，下雨天也不用担心弄脏手。后视镜的角度设计得很合理，盲区比之前的SUV小了不少，新手开也不容易剐蹭。轮毂的造型很稳重，搭配车身颜色显得很大气，小区里邻居问我这车得三十多万，说出来价格他们都挺惊讶。

内饰：摸得到的舒服，用着不费心

打开车门最先注意到的是气味很淡，只有一点淡淡的材质清香，不像之前试驾的某款车，坐进去一股刺鼻的塑料味。内饰主打“暖山玉白”配色，看着特别清爽，配合触手可及的“云感亲肌”超软材质，方向盘、门板扶手摸上去都是软软的，家里老人孩子不小心碰到也不担心磕疼。

15.6英寸的中控大屏特别显眼，2.5K分辨率显示效果很细腻，导航时的路况、路标看得清清楚楚。车机用的是高通骁龙8295P芯片，我同时开着导航、儿歌APP和音乐，一点不卡顿，之前的老车开两个APP就卡得不行。多指飞屏操作很顺手，从导航界面划到娱乐界面一秒搞定，开车时不用低头找按钮，安全多了。

语音控制是我用得最多的功能，喊一句“你好eπ”，不管是调空调温度、开天窗还是搜景点，基本秒响应。上次带孩子出门，他在后座喊“打开儿童模式”，系统立马调低音量、调软座椅，比我手动操作还快。主副驾的LED柔光美妆镜很贴心，光线柔和不刺眼，老婆补妆、孩子整理发型都方便，再也不用凑到车窗边借光了。

前排的50W无线充电板很实用，表面是仿麂皮材质，手机放上去不会滑来滑去。我早上上班手机没电，通勤路上四十分钟就能充到八成电，比带充电器方便多了。后排标配15.6英寸娱乐屏，孩子坐后面看动画特别专注，再也不用老吵着要玩手机，配合全车WANOS全景声系统，音质比家里的蓝牙音箱还好，长途坐车时孩子看动画、大人听音乐，各得其乐。

动力续航：增程无焦虑，通勤长途都胜任

作为家庭用车，续航和油耗是我最关心的，奕派eπ008的增程系统没让人失望。搭载的1.5T增程专用发动机，热效率高达45.18%，日常通勤用纯电模式，CLTC纯电续航202公里，我一周充一次电完全够用。算下来百公里电费也就十几块钱，比之前开燃油车省太多，一个月能省出孩子的奶粉钱。

周末跑长途更不用担心续航焦虑，综合续航能到1220公里，上个月从济南开到青岛，来回八百多公里，中途根本不用补能。馈电状态下油耗也很惊喜，每百公里才4.76升，比很多紧凑型燃油车还省油，上次朋友开他的轿车跟我一起去玩，加油时他说油耗比我还高，一脸羡慕。

3C快充技术太实用了，上次高速服务区休息，从30%充到80%只要15分钟，买杯咖啡的时间就补够了返程的电量。之前开老车加油得排队，现在充电基本不用等，就算遇到高峰期，也比加油快多了。发动机介入时很安静，不刻意留意几乎感觉不到，不像有些增程车，发动机一启动噪音特别明显。

驾驶感受很舒服，后置后驱的布局让车身更稳，起步加速平顺，没有顿挫感，家里老人孩子坐车不容易晕车。方向盘很轻盈，我老婆开也不费力，还有运动、经济、标准舒适三种驾驶模式可选。跑高速时打开全速自适应巡航，遇到弯道还会自动减速，上次开三个小时高速，下来一点不累，比之前开老车轻松多了。

高配车型的循迹倒车和记忆泊车功能太适合新手了。上周在狭窄的小巷子掉头，方向盘打不过来，打开循迹倒车功能，车子自动倒回原路，不用我费心调整方向。到常去的商场停车场，记忆泊车功能能自动找到车位并停好，就算人多车杂也不用慌，我那刚拿驾照的表弟都能轻松操作。

底盘调校得很舒服，前麦弗逊、后多连杆独立悬架，过减速带时颠簸感被过滤得很柔和，上次带老人过小区的减速带，他们说几乎没感觉到震动。跑烂路时车身也很稳，不会像之前的SUV那样晃得人头晕，孩子在后排睡觉也不会被颠醒。

安全：从车身到健康，全家都放心

作为家庭用车，安全永远是第一位的。奕派eπ008的车身采用高强度笼式结构，70.8%都是高强钢，关键部位还用了1500兆帕的超高强度钢，销售说这种结构在碰撞时能有效减少侵入量，就像给全家套了个“金钟罩”。我特意查了一下，这车在碰撞测试中成绩不错，心里更踏实了。

电池安全做得很到位，马赫动力电池提前满足新国标，还经过了针刺、挤压、高空跌落等六大超国标测试。电池包还有云端BMS全生命周期管理，打开APP就能实时看电池状态，不用担心热失控风险。之前总听说电动车电池不安全，现在开这车完全没这种顾虑。

车上标配6气囊和全排贯穿侧气帘，就算是后排乘客也能被全方位保护。上次朋友坐后排，我急刹车时他一点事没有，说气囊要是没弹开也有气帘保护，安全感很足。车内的健康环境也没落下，搭载了风净系统2.0，有驻车新风和高温抑菌功能，就算车子暴晒一天，打开车门也不会有刺鼻的异味。

全车用的都是环保用材，有相关的检测证书，家里有老人和孩子也能放心。空调系统还能过滤PM2.5，上次雾霾天开车，打开空气净化功能，几分钟后车内空气质量就变好了，孩子在车里也不用戴口罩。

不吹不黑：这些小缺点得说说

当然，奕派eπ008也不是完美的。首先是车身比较宽，在老小区的狭窄路段掉头有点费劲，得来回倒好几次，要是能有自动泊车辅助就更好了。其次是低速行驶时，偶尔能听到电机的轻微噪音，不过速度起来后就听不到了，不影响日常使用。

另外，虽然纯电续航够日常通勤，但冬天开空调的话，续航会下降一些，大概能少跑二十公里左右。不过增程车不用担心这个，没电车了发动机还能发电，基本不影响使用。车机系统的某些功能还不够完善，比如语音控制偶尔会识别错指令，希望后续OTA能优化。

还有就是后备厢的门槛有点高，搬重物时得稍微用力抬一下，要是能再低一点就更方便了。不过后备厢的容积很大，这点小缺点可以接受，毕竟鱼和熊掌不能兼得。

总结：家庭用车的务实之选

开了一个月下来，奕派eπ008五座版最打动我的是它懂家庭用户的需求。它的“大”不是浪费空间的虚大，而是装得下生活琐碎的实用；它的“舒适”不是华而不实的配置，而是能缓解疲惫的贴心；它的“省心”不是口号，而是续航扎实、安全可靠的底气。

作为增程车，它解决了纯电车的续航焦虑，又比燃油车省钱、舒适；作为家用车，它的空间、配置、安全都能满足全家需求，不管是日常通勤还是周末出游都能胜任。东风给这车提供整车及三电终身质保，基础流量终身免费，后期用车几乎不用操心维保问题，省钱又省心。

如果你也在找一台能装下全家欢笑、兼顾成本与体验的车，那奕派eπ008增程超阔版五座版值得多看两眼。它可能不是最豪华的车，但在实用性、舒适性和性价比的平衡上，做得相当到位。毕竟好的车，从来不是冰冷的交通工具，而是能把日子过成想要的模样的“移动的家”。