新能源硬派SUV，新车限时售价30.49万~38.99万，揭秘捷途纵横G700

新出的新能源越野车三十万起，能征服市场吗？

最近有个挺有意思的事，听说奇瑞底下突然搞了个捷途纵横G700(图片|配置|询价)，这车说是既能下地又能翻山，三十万往上能买。说实话开始都没太在意，结果后来一打听，这车还真有点东西。

以前买越野车的人总得做个选择，要么买个老气横秋的大块头，出去玩儿倒是爽了，可平时开在城里特别费油还坐不住人。现在年轻人想要啥呢？又要能撒野，又要舒服省油，还要装个大屏刷视频，这回人家G700倒是一口气全包了。车身五米多长，里面还能选六座，后排居然装了个大屏幕，比电影院小不了多少。最绝的是个原地掉头功能，你在窄道转不过弯的时候，这车自己扭方向，看得旁边人都直咂嘴。

不过价格这块儿玩得真溜，明明标着三十一万多，可限时优惠一下就到三十万出点头，再算上置换补贴啥的，实际到手便宜不少。最让人好奇的是顶配七十万那款，买的人可能不多，但这一下子把品牌形象给拉上去了。车漆还能定制，音响也是高大上的，光是说送终身保修，就有不少人觉得这车靠谱。

开过这车的人说底盘调校有意思，既要承受越野时的颠簸，还得让城里开起来不飘。华为给装的驾驶系统，在山路走起来跟老司机似的，差速锁一开，泥地里都能窜出去。不过有人吐槽轮胎设计看着不够野，圆滚滚的不像硬汉风格，但可能厂家是想让它看起来不那么吓人吧。

要说竞争对手，坦克500、BJ40这些老家伙都不好惹，尤其是现在燃油车转向混动的势头正猛。捷途这新车靠价格优势还能抢一波年轻人，六座版对想带全家出去玩的人吸引力很大，再加上能跑一千四百公里，长途也不用老找充电桩。

现在大家都在猜这车能不能行，毕竟价格不算低。但有些人看中了终身质保，省心；有些人就是想要个能去越野基地炫耀的座驾；还有人等着看看市场反响，说不定二手价能涨。总的来说，捷途这回是憋着一股劲儿要杀进硬派越野圈，到底是真能搅局呢还是昙花一现，还得等大伙儿买回来用上一段时间才知道。

话说回来，要是真打算买这车，肯定得先去试驾试试。听说后备箱放倒之后能装下整套露营装备，这要是周末出去玩，一家人又能住又能吃喝，面子也足。不过保养费用会不会贵，以后出了毛病厂家能不能及时修好，这些心里还是没底。

总之这车确实是下了一步险棋，新能源加硬派的组合在市场上还没见过太多成功例子。但要是消费者觉得值，说不定真能打开一片新天地。就看捷途能不能把宣传词转化成实实在在的口碑了，毕竟现在买车不只是因为配置好看，还得实在好用才行。