2026款奔驰S级89.88万起！新增入门版降价5万，值不值？

豪华车市场迎来重磅消息！据梅赛德斯-奔驰官方公告，2026款奔驰S级(图片|配置|询价)正式上市，推出5款车型，官方指导价区间89.88万-204.26万元 。此次改款最受关注的两大动作——新增S 400 L特别版拉低入门门槛，以及S 450 L 4MATIC车型直降5.49万元，瞬间引发车友热议，在同级别市场中与宝马7系等车型形成竞争态势。

作为年度常规改款，2026款奔驰S级并未对外观进行大刀阔斧的调整。车身尺寸保持5290(5320)/1921/1503毫米，轴距3216毫米的经典比例，延续了旗舰车型的气场。顶配与次顶配车型仍标配AMG运动组件，搭配19英寸或20英寸可选轮辋，兼顾商务庄重与运动质感，这一设计延续了现款车型的市场认可度。

内饰则继续沿用备受好评的科技布局，12.3英寸3D数字仪表屏与12.8英寸OLED中央显示屏的组合堪称标杆，可与后排7英寸智能平板电脑、双11.6英寸娱乐系统实现多屏联动。多区识别的“读心语音助理”新增后排指令支持，乘客无需起身即可控制车内功能，进一步强化了豪华车的便捷体验。

此次改款的核心亮点集中在价格与配置的调整上。新增的S 400 L特别版以89.88万元的起售价，成为奔驰S级家族新的“敲门砖”，相比原入门款S 400 L商务型便宜6.38万元 。不过配置上也有所精简，取消了后排智能空调、雾霾终结者3.0等配置，且不再提供空气调节组件、主动式环境氛围灯等选装项，用部分舒适性配置换取了更低的购车门槛。

奔驰S级

最低售价：72.98万起最高降价：34.86万

图片参数配置询底价

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S 450 L 4MATIC车型的调价则更显诚意，官方指导价从134.32万元降至128.83万元，降幅达5.49万元 。配置调整上，取消了使用频率较低的遥控泊车组件，同时将此前需1.02万元选装的主动式环境氛围灯升级为标配，而裸眼3D仪表屏、高端后排娱乐系统等则改为选装，给消费者更灵活的配置选择空间。

奔驰S级

最低售价：72.98万起最高降价：34.86万

图片参数配置询底价

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动力系统延续了成熟可靠的组合，未进行参数调整。S 400 L系列搭载2.5T直列六缸发动机+48伏轻混系统，最大功率230千瓦，峰值扭矩450牛·米；S 450 L车型则为高功率2.5T版本，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛·米；顶配S 500 L车型搭载3.0T发动机，最大功率330千瓦，峰值扭矩560牛·米，全系匹配9速手自一体变速箱 。这套动力总成兼顾了平顺性与燃油经济性，符合旗舰车型的定位需求。

消息一出，车友圈立刻炸开锅，核心争议聚焦在“减配换低价”是否划算。有网友表示：“89万就能开上S级，这门槛降得实在，基础配置够用了”，也有人吐槽：“后排无线充电、智能空调都没了，豪华感打了折扣”。还有细心的车友算了笔账：以S 400 L特别版为例，部分地区有最高22万元的优惠，优惠后裸车约67.88万元，加上购置税、保险等费用，落地价大概75.24万元，性价比优势进一步凸显。

从市场角度看，奔驰S级此次调整显然是为了精准覆盖更多消费群体。回顾历史价格，2023款奔驰S级起售价94.72万元，2025款入门价96.26万元，2026款通过新增车型将门槛降低近7万元，这一策略在豪华车市场竞争中尤为关键 。目前同级别宝马7系入门指导价91.90万元，奔驰S级的价格调整无疑增强了其市场竞争力。

不过也有老车主提醒潜在消费者：“豪华车后期成本需考量，老款S级空调维修工时费就高达8000元，新款电子系统更复杂，保养维修成本要提前预估” 。这一观点也得到不少人认同，认为购车需综合考量前期售价与后期支出。

目前2026款奔驰S级实车尚未全面到店，但其价格与配置的调整已足够搅动市场。对于持币观望的消费者来说，是选择性价比更高的入门版，还是加钱入手配置更全的中高配？这场“减配与降价”的权衡，或许还将持续发酵。你觉得这次改款的奔驰S级，能稳住其豪华旗舰的地位吗？欢迎在评论区留下观点。