高速公路侧集电：为电动汽车画龙点睛

高速公路侧集电，已经写了多篇文章。为了便于搜索阅读，本文进行索引。

本专题的置顶两篇文章：

电动汽车返璞归真与多方共赢之路

高速公路侧集电：重新定义电动汽车，长途无忧，安全经济

1,侧集电，初期概念源于升级无轨电车想法。2021年夏季，发现侧集电最重要的应用场景在于高速公路。这时本号推出了一系列文章：

能碾压“锂电池”的并非新电池，而是一种叫“侧集电”的新概念

以下两个链接手机打不开：

“侧集电”或将开启电动汽车新时代

（**手机打不开）高速公路侧集电：减少电池并消除里程焦虑

侧集电的早期探索，核心在于“电瓶不如油箱”：可惜手机打不开：

造车新势力梦魇不散的技术密码

随后几年，也有一些探索与思考：

现在的电车能取代油车吗?

上述文章探讨了如何让电车与油车并驾齐驱，公平竞争。该话题还有几篇文章，可惜手机打不开：

高速公路是电车取得成功的两个关键

电车增效盈利的途径

高速公路侧集电，为电车行业竞争创造公平环境

如何让电车在公平的竞争中胜出

2024年与常州新能源汽车研究院合作，重启“侧集电”实验，有两则介绍文章：

山不转水转，重启侧集电实验

为侧集电研发融资

曾经试图联系小鹏等车企，尚未取得突破

“换电”是弄不好的，呼唤电动汽车理性回归

还有多篇文章打不开，省略了。