新款别克君威到店，增曜黑竞速套件+红色内饰，配237马力+9AT

别克君威(图片|配置|询价)卖不动了，花三千块改个壳子，它还能撑多久？

九月别克君威只卖了三千一百四十五台，以前这数字没人信，现在大家看惯了，比亚迪秦L和吉利银河A7一出来，路就给堵死了，别克没换发动机，也没上新科技，就加了个曜黑竞速套件，三千块就能装，换个颜色，贴点贴纸，换套轮毂，看着是凶了点，但也就这样了。

这车尺寸没改，动力还是那套1.5T和2.0T配9AT，没加混动，没装电驱，连块电池都没添，想靠外观抓人，可年轻人早就不买账了，车头黑乎乎的格栅，轮毂也涂成黑的，尾翼和导风槽加上红标GS，看着像性能车，开起来跟老款没啥两样，内饰塞满红色缝线，再配个月光白的氛围灯，想把运动党和豪华控都讨好，结果谁都不认。

现在B级车市场，新能源车占了大头，人家续航八百公里是基本操作，语音控制座舱，高速上还能自己开，君威呢，还是老一套燃油系统，马力看着不小，但油耗高，科技配置全无，连个自动泊车都没有，本田雅阁混动、丰田凯美瑞双擎虽然不 flashy，但省油又牢靠，老百姓买它就图个踏实，别克倒好，想靠外观捞回面子，结果改得越来越不伦不类。

选装包三千块，比外面改装店便宜不少，这不是真省钱，是别克想让人觉得花小钱能办大事，特斯拉从不搞这种贴标改装，人家靠软件升级和品牌底气说话，别克这么干，说明它心里没底了，有消息说，2025年别克要全转电动车，君威可能就停了，这次改款，更像是给老车主的最后一份交代。

买这车的人，不是冲着情怀，就是图个便宜，你要真在意空间、油耗、智能化，同价位的新能源车，随便挑一个都比它强，君威这波，不是翻身，是硬撑，衣服换了，里子还是老样子，市场用脚投票，销量不会说谎，这车的故事，快到头了。