22年上牌坦克300，5万多公里，硬派越野梦轻松圆

要说最近几年长城汽车家的销量担当，那一定是坦克300(图片|配置|询价)，坦克家族能成为独立品牌，侧面证明卖的是真的好，坦克300的出现让身边冒出来一大堆越野车爱好者，合着大家不是不喜欢越野车，而是过去的越野车门槛弄的太高；从坦克300城市版的销量来看，说明很多车友不需要真的拿硬派越野车去无人区穿越越野，满足市区通勤享受行驶在路上霸气的感觉就够了，今天给大家带来的这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型，车龄小，共行驶了5.8万公里，新车含税价24.08万，现在只要15.68万，越野车有5万左右的差价优惠，也是很难得的车源了。

基本信息

这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是兰州。2022年10月首次上牌，在此期间过户1次。同时累计行驶里程是5.80万公里，该车符合国VI b排放标准。新车含税价为24.08万，现在的二手车报价是15.68万，相当于开近三年便宜了8.40万。

检测报告

懂车帝针对坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型进行了多项检测，目前它具有完整的全车深度检测报告。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，这辆车在右后翼子板处有划痕。

在事故检测排查中，左后纵梁和右后纵梁处都有轻微的锈蚀。

以上是这辆车的详细瑕疵介绍，外观上的瑕疵，尤其是锈蚀，有可能跟车主的用车习惯有关，整体不影响使用，也不涉及更换零件。

具体配置信息

坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型配备了前排座椅通风加热、L2辅助驾驶、360度全景影像、ACC自适应巡航、前排无钥匙进入和启动等配置。安全配置上，标配车道居中保持、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于89%同级车。

整体的配置不能说丰富，但前后排座椅加热，以及前排座椅通风同级领先，不仅照顾到了前后排人的感受，还让前后排人都很舒服。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是227kW，最大扭矩是387N·m，百公里加速时间是9.5s，动力远超2021款领克01。同时搭配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

这辆坦克300一进门就能看到左A柱三角板处有明显使用痕迹，塑料壳件划伤也比较多，内饰板件还是塑料材质，此处瑕疵比较影响美观；不过考虑到越野车使用场景复杂，此处的瑕疵情有可原。

空间

这辆坦克300前后排空间表现良好，得益于比较高的车身高度，车内乘员可以获得比较舒适的乘坐体验，后排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积535L，可以容纳较多物品，满足日常出行和长途旅行的需求。推荐去线下看实车，更好的感受空间大小。

市场行情与用车成本

坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型的市场行情价是14.59万- 17.45万，它的报价则是15.68万，报价相对较低，同时它的保值率也较高，同级车平均值是52.94%，它的则是68.37%，即便是坦克300城市版越野车也要考虑保值率，所以这个很重要。

据估算，同级车的最低用车成本是12706元/年，最高是16678元/年，坦克300 2021款城市版 2.0T很有型是13114元/年，所以用车成本较低。

优势和缺点

这辆坦克300优势方面我认为配备的L2级驾驶辅助功能使用起来比较方便，高速路上打开ACC自适应巡航，可以不用随时调整车速，系统自己调整就可以，长时间开车也不会累；前后排座椅加热功能也很实用，今年夏天入秋以后，体感温度骤降，有时候都会感觉座椅凉，有了加热功能，提前打开，坐上去就很舒服，不用拍在车里夹着胳膊开车了。

缺点方面我认为，虽然越野车大家都明白，不可能有轿车或者SUV车型低油耗，但也正因为如此，这辆坦克300将近10L的油耗就更突出了，如果介意油耗，建议还是仔细考虑一下。

综合来看，这辆坦克300没什么硬伤，外观上的剐蹭，也是越野车正常使用过程中的小瑕疵，考虑到这辆坦克300只要15.68万，比新车含税价便宜8.40万，这个车况还是很合适的，毕竟这辆坦克300很适合城市代步使用，但又能满足偶尔出去野一下的心，这种使用感受，15.68万，我觉得，值！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。