“金九”车市角逐：9月乘用车零售TOP10揭晓

2025年9月全国乘用车销量榜单出炉，仔细研究这份榜单，能洞察到当下汽车消费市场诸多有趣且值得深思的现象。

在这份榜单中，除了Model Y(图片|配置|询价)这一30万级车型外，其余大多都是普通家用车。这一现象在当下消费降级的大背景下，显得尤为突出，反映出消费者购车时愈发理智的态度。新势力车企们一直热衷于拉高品牌级别，试图在30万级甚至更高价位的市场分一杯羹，但从这份销量榜单来看，他们或许该重新审视自身的造车方向了。

榜单里五菱宏光mini EV、星愿、海鸥、长安Lumin等AO级小车名列前茅。这些车型定位明确，就是家用代步、买菜车，价格亲民，能满足普通家庭日常出行的基本需求。轩逸和秦plus DM等车型价格在6 - 8万左右，同样受到消费者的青睐。另外，约30%的车型集中在10万级，像博越L、元UP、速腾等。这些数据清晰地表明，老百姓真正需要的是价格实惠、实用性强的车型。

对于购买30万级车型的消费者来说，他们也逐渐摸清了购买电车的真谛。曾经，“冰箱彩电大沙发”这类配置被一些车企大肆宣传，仿佛成了高端电车的标配。但现在，消费者开始思考，这些真的有那么重要吗？答案显然是否定的。驾驶质感、续航和安全才是消费者更为关注的核心要素。这也就解释了为什么BBA的电车在市场上卖不过Model Y，这绝非是所谓的“崇洋媚外”，而是消费者基于理性判断做出的选择。

新势力车企们应该从这份榜单中吸取教训，务实一点。造车不能只盯着高端市场，一味拉高品牌级别，而要切实考虑用户的实际购买力和真实需求。毕竟，大多数消费者的购车预算是有限的，他们更希望用有限的资金买到一辆性价比高、品质可靠的车。

在当前的市场环境下，车企只有脚踏实地，用心打造符合消费者需求的车型，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。无论是低端、中端还是高端市场，都有其特定的消费群体和需求特点。车企应该深入研究这些需求，精准定位，生产出真正让消费者满意的好车。只有这样，才能在汽车市场的浪潮中稳步前行，实现可持续发展。