戴姆勒卡车、丰田宣布成立新合资公司ARCHION

　　戴姆勒卡车公司（Daimler Truck）和丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）在合并其日本卡车子公司三菱扶桑卡车巴士公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）和日野汽车公司（Hino Motors Ltd）方面迈出了重要的下一步。双方本周宣布，合并后的新公司将被命名为ARCHION，这是2023年首次公布的整合过程中的一个重要里程碑。

　　这个名字由“arch”和“eon”两个词组成，寓意“通往未来的桥梁”，以及两家公司长期合作的承诺。ARCHION将于2026年4月1日正式注册运营，等待日本和海外监管机构的批准。

　　根据合并协议，戴姆勒卡车和丰田将各自持有ARCHION 25%的股份，其余股份将在东京证券交易所公开上市。新的控股公司将完全拥有扶桑和日野，并监督它们在制造、产品开发和采购方面的合并业务。

　　此次合并将汇集两家公司的4万多名员工，并将在电气化、氢动力系统和自动驾驶系统方面进行合作。戴姆勒卡车首席执行官Karin Rådström表示，该合作伙伴关系将“建立在快速变化的行业中竞争所需的规模和效率”。

　　Karl Deppen目前是三菱扶桑的负责人，他将担任ARCHION的首席执行官，他说：“扶桑和日野近年来都面临着越来越多的挑战，从日益严格的全球排放规定，以及来自中国和美国电动卡车制造商的新竞争。”

　　分析师认为，此次合并是在更统一的技术和生产框架下整合资源和稳定日本商用车行业的一种方式。

　　丰田和戴姆勒卡车表示，ARCHION将共同投资于电池电动和燃料电池卡车平台，并共同开发联网和自动驾驶系统。日野总裁小木聪将新架构描述为“建立在共同信任和互补优势基础上的日本卡车制造业的新起点”。

　　两家公司计划整合其日本业务，同时保持扶桑和日野品牌的活跃。预计会有一些重组，包括可能的工厂整合。戴姆勒卡车（Daimler Truck）已经证实，在合并后，扶桑在国内的工厂之一——中津（Nakatsu）工厂——可能会被出售或更改用途。

　　监管审查预计将持续到2026年初，在ARCHION开始运营之前需要获得最终批准。两家公司都承诺与供应商和客户密切合作，以避免在过渡期间出现中断。

　　（素材来自：Daimler Truck/Toyota Motor 全球氢能网、新能源网综合）