尽管已经收假返工了好几天,还是有不少人没缓过劲来,持续高强度驾驶带来的疲惫感、途中时不时发作的续航/排队焦虑感仍未褪去,甚至让人患上了短期“出行PTSD”。当周末短途游、小长假跨省自驾渐渐成为生活常态,我们不禁想问:当长途出行成为常态,我们究竟需要一辆什么样的车? 广汽本田雅阁(图片|配置|询价)早已备好答案,甚至远超期待。

长途出行的核心痛点,从来不是距离本身,而是过程中的枯燥与疲惫。但雅阁用一项吉尼斯世界纪录证明:驾驶本可以是乐趣。在官方认证下,雅阁以29.196秒精准穿越17个移动桩,刷新“30秒内绕移动桩最多”纪录。

这一成就的背后是本田77年的技术积淀:1.5T VTEC发动机的迅猛响应、HA新架构带来的超高车身刚性,再加上可变转向比系统、MMS运动管理系统的精准加持,让高速变道、山路转弯都像“贴地飞行”般灵活。从诞生至今,雅阁代代都是“操控神话”,早已把赛道基因藏进了家用车的骨子里,让日常驾驶也能充满乐趣。

乐趣之外,长途出行更需要“踏实感”,而品质与服务正是这份安心的基石,而这也是雅阁的强项。广汽本田27年如一日坚守品质底线,严选全球TOP级供应商的零部件、坚持120%合格率的生产标准、对新车进行严苛的双极限验证,为雅阁打造了“开不坏”的好口碑。

在2025年J.D. Power调研榜单中,广汽本田包揽三大奖项:IQS新车质量六连冠、SSI与CSI满意度五连冠,这是对雅阁品质的权威背书,而路上奔跑着70万台龄超15年的“老雅阁”则是雅阁品质的活广告。

对家庭用户而言,一辆车的价值还藏在长期使用里。在车市保值率波动的当下,本田以56.3%的三年保值率登顶合资品牌榜首,其中雅阁插混更是以56.8%的成绩领跑插混中型车市场。值得一提的是,凭借本田第四代i-MMD混动技术,雅阁插混实现了低至百公里3.03升油电综合燃料消耗量,满油满电的状态下综合续航轻松破千,是长途自驾的理想搭档。

从破纪录的操控到IQS冠军的品质,从领先的保值率到超千公里的综合续航,雅阁的每一项优势都在诠释一种生活哲学:理想的生活不该被妥协,长途出行更应如此。它不堆砌华而不实的配置,却把钱花在操控精准度、座椅舒适度、燃油经济性这些“看不见却用得到”的地方。它让堵车时的等待变得舒适,让山路弯道充满乐趣,让长期使用无需顾虑。当长途出行逐渐成为家庭常态,也许大家更需要像雅阁这样的车!
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