在15-17万预算选家用SUV时,不少人都在找“均衡”的车型——空间能满足日常装载需求、动力不会显得拖沓、日常开着省心,还希望能应对一些复杂路况。 我最近开2025款领克01(图片|配置|询价)四驱焕新Pro版已有大半年,从成都市区日常通勤,到周末跑青城山山路,对这款车的实际表现有了比较全面的了解。这款车目前终端有优惠,优惠后性价比比较突出,尤其适合家里有老人和小孩的家庭。 今天就把这段时间的实际使用体验拆开来和大家聊聊,从日常家用的各个场景出发,说说它在空间、动力、驾驶感受等方面的真实表现,给有类似需求的朋友做个参考。
价格和购车成本:16 万多落地,还有终身质保
2025款领克01(逛导购)共推出三款配置,其中两驱焕新版指导价14.98万,中配车型16.58万,相比入门款多了通风座椅;顶配四驱版指导价18.18万。不过成都地区有终端优惠,四驱版裸车价能谈到14.88万,甚至比入门款的指导价还低1000元,性价比表现突出。 可以算笔清晰账:裸车14.88万的基础上,加上200万三责险2133元、车损险2444元,再计入车船税、购置税等必要花费15018元,总落地价约16.84万,刚好控制在17万以内,符合多数家庭的预算预期。

此外,首任车主可享受终身质保,但需注意,要在4S店进行常规保养才能维持这项质保权益。依托吉利与沃尔沃的技术背景,后期保养的专业性和便利性有一定保障,对普通家庭来说,这种售后条件比较实在,能减少不少用车顾虑(具体优惠情况,请咨询当地经销商)。
动力:沃尔沃同款发动机,加速平顺还省油
这台车的动力总成是亮点,搭载沃尔沃 Drive-E 系列 2.0T 发动机,马力可达 254Ps,峰值扭矩 350N・m,配爱信 8AT 变速箱。这套动力组合不陌生,星越 L 等车型也在用,连续拿过 “沃德十佳” 发动机称号。

官方给的零百加速成绩是 6.8 秒,实际开起来动力输出很线性。早高峰走成都绕城高速跟车,油门踩多少有多少,不会窜动。上次在三环超货车,深踩油门后动力衔接很顺畅,变道超车没压力。

油耗表现超出预期,市区堵车大概 9L/100km,高速能降到 7L 左右。上个月去乐山往返 260 多公里,加 200 块油还剩不少。这台发动机有双涡流涡轮技术,涡轮迟滞小,而且能加 92 号汽油,日常加油成本不高。爱信 8AT 变速箱也很聪明,市区通勤早早就升档保持低转速,上龙泉山时会主动降档留足动力,不用频繁切换手动模式。
四驱和底盘:川渝山路也能稳着开
川渝地区多山路,雨天路面还容易泥泞,四驱系统在这类场景下实用性较高。领克01(用车口碑)搭载的是博格华纳第六代适时四驱,日常行驶时,前后扭矩按95:5的比例分配,能侧重燃油经济性;当遇到路面打滑情况,系统可在100毫秒内将扭矩分配调整至50:50,提升行驶稳定性。

上个月去青城山后山,刚下过雨的路段有些湿滑,行驶中车轮偶尔出现打滑时,四驱系统会及时介入,车身没有出现侧滑情况,驾驶时更有底气。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构,据介绍由沃尔沃团队与赛事团队共同调校。实际行驶中,过减速带时的颠簸过滤得比较柔和,家里老人坐在后排,没有反馈过颠簸带来的不适感,贴合家庭日常出行的需求。
空间:一家五口够用,后备箱很能装
空间是家用车的重要考量,这台车的车身轴距为2734mm,实际乘坐体验比较宽松。我身高178cm,坐在后排时,膝盖距离前排座椅还有两拳左右的距离,日常跷二郎腿完全没问题,不会有局促感。 后排中间的地台凸起高度不高,家里老人偶尔坐中间位置,双脚不用蜷缩着放置,腿部能自然舒展,这点相比老款有明显进步,对中间乘客更友好。


后备箱的实用性也值得一提,上周去彭州摘猕猴桃,车里塞了两个大果篮、一个儿童推车,再加上折叠椅和野餐垫,后备箱还剩下不少空间,没出现拥挤的情况。如果后续有露营需求,把后排座椅放倒后,装下帐篷、烤架这类装备应该也很轻松,能满足家庭多样的装载需求。
内饰:没异味,空调过滤实用
家里孩子有轻微鼻炎,所以选车时我特别在意车内气味。提车打开车门时,基本没闻到刺鼻异味,这一点让我很惊喜。销售介绍,全车95%以上使用了“三零”材料——0沥青、0杂棉、0有害溶剂,车内甲醛含量仅为国标的1/10,对敏感人群更友好。

孩子头一次坐进车里就说“不臭”,家里人对这个表现都很满意。 车辆的空调还配备了第二代CN95滤芯,在成都雾霾天较多的时候,我会提前用手机APP启动座舱清洁功能。等上车时,车内空气已经很清新,孩子没再出现一上车就打喷嚏的情况,很好地缓解了鼻炎带来的乘车不适,日常带娃出行也更放心了。
车机和配置:三屏交互流畅,偶尔有小问题
这台车的中控采用三屏设计,分别是12.3英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮大屏,再搭配7.4英寸W-HUD抬头显示,各屏幕信息分区明确,驾驶时看车速、导航路线,或是操作娱乐功能,不用反复切换界面,信息获取很直观。
车机搭载高通骁龙8155芯片,日常使用中,切换导


航地图、开启音乐播放等操作都比较流畅,这段时间用下来没遇到过卡顿情况,操作体验贴合日常使用习惯。 车内配备了10个Infinity燕飞利仕音响,带娃出门时放儿歌,音质表现比家里的老车要好不少,能让孩子在乘车时更安分。不过使用中也发现一个小问题:偶尔会出现蓝牙连接不稳定的情况,有时手机连上后没有声音,需要先断开连接再重新配对才能恢复,希望后续通过系统升级能改善这个问题。
安全:架构扎实,有多项权威认证
家用车安全是核心考量,这台车基于沃尔沃主导的CMA架构打造,车身高强度钢占比达73.2%,A柱、门槛梁等关键部位更采用强度1600MPa的热成型钢,为车身结构稳定性筑牢基础。 安全认证方面表现全面,不仅获得中国C-NCAP五星+、欧洲E-NCAP五星评价,在中保研测试中也取得全G(优秀)成绩。主动安全配置里,全速域跟车功能实用性较强,跑高速开启后无需频繁踩油门、刹车,能有效减轻长途驾驶的疲劳感;变道时若侧后方有来车,仪表盘会亮灯提醒,可降低盲区带来的潜在风险。

AEB紧急制动系统曾有实际助力:在小区门口,一名骑自行车的小孩突然冲出,车辆及时完成刹停。查询资料得知,这套系统对行人的识别准确率较好,在60km/h以内能实现完全刹停,为日常行车增添了一份保障。
外观:设计有特色,有人喜欢有人嫌
外观好不好看因人而异,2025款领克01的设计由瑞典哥德堡团队打造,延续了“都市对立美学”风格。它的北极之光日间行车灯在白天辨识度不错,到了晚上,贯穿式尾灯点亮后像一条连贯的光带,视觉效果清晰。2025款还新增了夜影蓝配色,色调低调沉稳,长期看不容易产生审美疲劳。

车型配备的20英寸熏黑轮毂,不仅在外观上增添了精致感,实际使用中抓地力表现也尚可——雨天跑高速时没出现过打滑情况,偶尔行驶在非铺装路面,也不容易卡进小石子。不过关于分体式大灯的设计,有朋友觉得不够好看,甚至调侃像“蛤蟆眼”,这一点就看个人审美偏好如何了,没有统一的评判标准。
缺点:这些小问题得提前知道
没有十全十美的车,这台开了大半年也发现不少小缺点:
高速胎噪和风噪有点明显,时速超过 100 公里后,得把音乐开大点才能盖过去;
后排座椅偏短,家里老人身高 180cm,坐久了说腿部支撑不够;
前排储物空间不多,手机、钥匙这些小物件没专门的地方放;
蓝牙连接偶尔不稳定,希望厂家能通过 OTA 升级解决。
15 万级家用 SUV 值得试
这款车在欧洲市场的售价约为4万欧元,折合人民币30多万元,而国内市场同款配置车型14万多元就能入手,从价格对比来看,性价比表现比较突出。 经过大半年的实际使用,它的动力输出、车内空间以及安全配置,都能满足家庭日常用车需求:市区通勤时油耗控制得不错,不会有过高的燃油成本;周末跑山路自驾,行驶稳定性也较好,这期间没有出现过故障,日常使用比较省心。

如果你的购车预算在15-17万区间,想找一台能兼顾日常家用和短途出游的SUV,建议到线下4S店试驾一下领克01四驱版。毕竟每个人的驾驶习惯、对空间和动力的感受不同,亲自开一圈才能直观判断是否贴合自己的需求。选车本就没有绝对的标准,只要车型的缺点在可接受范围内,优点又能匹配核心需求,就是适合自己的好车。
渝公网安备50010502503425号
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