星愿搅动低价市场，Model Y陷“智能性价比”困局

对比懂车帝最新数据6-8月新能源销量榜单，市场格局在短短三个月内发生一些变化。星愿从6月亚军一路逆袭，7月登顶后8月持续领跑，Model Y(图片|配置|询价)则从6月销冠滑至7月第二，8月虽回升至仍居次席，宏光MINIEV、海鸥等车型也呈现鲜明销量波动。而这背后是新能源市场“低价智能化”趋势的全面爆发，也暴露了不同品类车型的生存逻辑差异。

图 1新能源汽车6-8月前五销量

星愿为什么能逆袭成功？价格！主要价格制胜，星愿凭借6.88-9.78万的精准定价，击中预算有限但渴望智能出行的用户痛点，但是光靠低价还是不行的，星愿在低价基础上将空间和智能体验做到“越级”，车长4米多、后排腿部空间达2拳，10.1-14.6英寸中控屏+语音控制体验超越部分15万级燃油车，并以智能+空间差异化打法，在7-8月成功分流宏光MINIEV、海鸥用户，实现从追赶者到低价智能车新标杆的跨越。

图 2星愿外观

而Model Y的销量波动则折射出纯电车型的一些隐忧，其6月登顶源于终端价较年初降低近4万的“以价换量”策略，但7-8月受星愿向下分流、比亚迪宋PLUS DM等向上挤压的双向冲击增长乏力，且因内饰质感、智能配置落后国产新势力，若2025年底前无改款，仅靠降价难守纯电SUV销冠位置，纯电车型“高端化”与“性价比”的平衡难题愈发凸显。

图 3 model Y内饰

宏光MINIEV和海鸥的销量曲线更折射出低价新能源市场的残酷竞争本质，前者靠3.58万起的“极致低价”实现6-8月销量从26111辆到37828辆的回升，却因“配置低、空间小”的短板被星愿放大，不升级智能配置将持续流失份额，后者则因与星愿价格区间6.98-8.58万 vs 6.88-9.78万高度重合、且空间与智能配置劣势明显，从6月30708辆骤降至7月22941辆，8月跌出前五，急需“降价+配置升级”反击。

综合来看，6-8月的新能源市场是新势力星愿挑战旧格局Model Y、宏光MINIEV等的关键阶段，而这场博弈的核心是谁能更精准地踩中用户低价买智能的需求点，未来若星愿持续保持产品力优势，或将彻底改写低价新能源市场的竞争规则，同时纯电车型需在“高端化”与“性价比”之间找到新平衡，才能突破增长瓶颈，此外市场也明确释放三大信号：6-10万区间“智能+空间”的组合能让用户“踮脚消费”，未来该区间竞争将聚焦“智能配置下放+空间优化”；插混车型在“续航无焦虑+低油耗”优势下仍是家庭用户刚需。纯电车型若不解决充电便利性与续航扎实性痛点，市场份额将被持续挤压；所有车型的产品力迭代速度必须跟上用户需求变化，否则即便曾是“销冠”，也会快速跌落神坛被新兴车型取代。