24小时狂揽2.3万单！六座SUV扎堆上市，能否带动新主流消费价值观

2025年9月，好几款六座SUV一起上了市，腾势N9、银河M9、蔚来ES8(图片|配置|询价)、问界M7、极氪9X，名字一个接一个冒出来，订单量挺吓人，银河M9一天卖了两万三千台，问界M7八天小订就十九万台，不是新车突然多了，是大家等得太久，从2022年开始，这类车的销量三年翻了一倍，2025年预计能卖到七十万辆，专家说这车的天花板能到三百万，可现在才刚起步。

买这些车的不是有钱人，是普通家庭，城里住着九亿四千万人，三亿八千五百万在外地打工，家里多半是夫妻俩带两个孩子，再搭上两边的父母，六口人挤在一起，五座车根本不够坐，孩子安全座椅塞不下，老人上下车也费劲，行李没地方放，有人干脆不坐后排，宁可挤在前头，这种日子，谁受得了。

大家买车越来越实在了，以前觉得真皮顶棚高档，现在更关心空气悬架能不能压过减速带不颠，二排有电动滑轨孩子上下车方便，婴儿级面料一擦就干净，吐奶或者撒零食也不怕，配置不再只是摆设，而是真能用得上，问界M7靠智能驾驶、空间大、坐得舒服，一个月卖过一万台，银河M9便宜十万块，冰箱彩电大沙发全配上，还带混动，照样卖得火，连十五万的零跑C16、二十万的深蓝S09，也都把这套东西当标配，消费者不糊涂，只选真正管用的。

能源选哪种没个固定答案，纯电适合天天在城里开、家里能充电的人，增程适合经常跑长途、怕半路没电的人，混动还有人选，算个过渡的法子，小米和智己也要进来，平台化造车能把动力系统成本降下来，以后买车选什么能源，看你自己怎么用，别听别人说哪种好。

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.1万车友热议二手车10.58万起 | 76辆

这波热度不是碰巧，2011年放开双独二孩，2016年全面二孩，2019年多孩家庭最多，买车一般晚三五年，所以2023到2025年才是换车高峰，城镇化还在推进，进城的人越来越多，六座车的需求只会往上走，现在已经有十多个品牌挤在二十到三十万这个区间，小米、小鹏一进来，价格肯定压下来，服务也会越来越关键，比如换电、上门保养，可能比车本身更让人在意。

有些品牌只会靠营销吹嘘，车本身的底子却撑不住，2026年估计有一批要被淘汰，汽车早就不只是代步工具了，它成了人移动的家，六座SUV不是可有可无的选项，是新中产家庭真需要的东西，家里孩子多，老人要照顾，周末想出去自驾，就离不了这车，车企不是选对了产品，是正好赶上时代变了，真正的市场爆发，才刚刚开始。