4.6秒破百+三把锁！捷途纵横G700预售34.99万起 10月19日上市

硬派方盒子造型来袭：5米2车身+全地形轮胎

作为捷途纵横序列首款豪华电混越野SUV，G700采用"方盒子"硬派设计语言，前脸配备冰川塔林点阵格栅，搭配C字形日行灯与可发光品牌标识，辨识度拉满。车身尺寸达到5198/2050/1956mm，轴距2870mm，提供5座/6座布局，后排腿部空间超900mm。

新车推出墨脱黑、梅里橙（磨砂）、羌塘银、纳木措蓝四款配色，其中梅里橙磨砂车漆需加价6000元选装。侧面配备20英寸防脱圈轮毂+佳通AT全地形轮胎，轮眉带双竖杠示廓灯，A柱下端预留射灯拓展接口，车顶承重式行李架可承载150kg装备。

捷途纵横G700(图片|配置|询价)外观图：梅里橙磨砂配色，展示方盒子造型与全地形轮

35.4英寸贯穿屏+华为智驾：豪华与科技双在线

内饰采用"天际座舱"设计，中控台上方为35.4英寸贯穿式天际屏，集成仪表与副驾娱乐功能，可显示海拔、车身倾角、涉水深度等越野数据。下方15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载昆仑OS系统，支持四音区语音控制，响应延迟低于200ms。

顶配智境乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 4.0，含1颗激光雷达、3颗4D毫米波雷达及11个高清摄像头，支持城市NOA、越野循迹倒车等23项智驾功能。座椅采用北美Nappa真皮材质，主驾支持8点按摩+157°仰角调节，6座版二排配备电动腿托与小桌板，后排还可选装17.3英寸吸顶娱乐屏。

捷途纵横G700内饰图：展示35.4英寸贯穿屏与Nappa真皮座椅

665kW功率+1400km续航：电混越野性能天花板

动力方面，G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，由2.0T发动机+四电机组成，系统综合功率665kW，综合扭矩1135N·m，零百加速仅4.6秒，性能媲美传统V8燃油车。匹配2挡DHT变速箱，传动效率达98%，支持纯电、混动、越野三种驱动模式。

电池采用宁德时代800V混动专用电池，容量34.1kWh，CLTC纯电续航150km，综合续航1400km，10分钟快充可补能30%-80%。油箱容积100L，亏电油耗7.95L/100km，满油满电可轻松覆盖北京至上海往返路程。

动力参数方面，系统综合功率达665kW，扭矩1135N·m，零百加速仅4.6秒，CLTC纯电续航150km，综合续航1400km，10分钟快充可补能30%-80%。

三把锁+空悬：970mm涉水深度碾压同级

作为硬派越野核心，G700采用非承载式车身，标配前、后电控牙嵌式差速锁及能量中锁，可实现100%扭矩分配。底盘搭载纵横云台越野底盘，包含前双叉臂+后双叉臂独立悬架、CDC可调阻尼减振器及空气悬架，悬架行程达150mm，最大离地间隙320mm。

通过性参数同样亮眼：接近角35°、离去角28°、通过角21°，涉水深度970mm（空悬升高模式），支持IP68级核心部件防水，浸泡2小时可正常启动。此外还配备蠕行模式、坦克掉头、极限攀爬等8种越野场景模式，满足沙漠、岩石、冰雪全地形需求。

捷途纵横G700越野场景图：展示车辆通过涉水路段

34.99万起售+八大礼遇：性价比秒杀竞品

新车共推出4款车型，预售价区间34.99万-42.99万元，6座版需加价6000元。具体配置如下：

• 探野版（34.99万）：标配低速四驱、全景影像、前排座椅加热/通风
• 纵野版（35.99万）：新增Nappa真皮座椅、前排按摩、第二排通风
• 享境版（39.99万）：空气悬架、后排17.3英寸屏、车载冷暖箱
• 智境乾崑版（42.99万）：华为ADS 4.0、激光雷达、莱斯康18扬声器音响

预售权益包括：11000元置换补贴、3年0息金融方案、充电桩免费安装、3次越野基地体验等八大礼遇，前1000名订车用户还可升级"追星绿"专属涂装。

捷途纵横G700预售价格表：展示四款车型配置及价格

竞品对比：比豹8便宜3万，配置碾压坦克700

35万级越野新标杆 10月19日正式上市

捷途纵横G700以"电混+豪华+越野"三重属性，打破传统硬派SUV"油老虎"与"配置低"的刻板印象。4.6秒破百性能、1400km超长续航、华为高阶智驾，再加上34.99万起的亲民价格，无疑为追求全场景用车的消费者提供了新选择。

新车将于10月19日正式上市，目前全国经销商已开启实车品鉴。对于热爱越野又注重日常通勤的用户而言，这款"可城可野"的方盒子SUV，或许是今年最值得期待的硬派车型。

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