作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借出色的产品实力和口碑,一直以来在销量排行榜上都有着出色的表现。今年1-8月份,帕萨特家族累计销量达到103,080辆,继续稳居中国B级车市场第一名。不仅证明了消费者对其高品质的认可,也彰显了其市场竞争力。这款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版,算是最近两年的新车,跑了8.3万公里,用得不少,报价12.5万,属于偏高的价格了。
基本信息
帕萨特 2022款 330TSI 豪华版,新车含税价为24.62万,现在的二手车报价是12.5万,2022年6月首次上牌,在此期间0过户。
定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地在兰州,上牌地是兰州。同时至今累计行驶里程是8.3万公里,该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
毕竟是2022款的车,所以配置也不会差到哪里去。帕萨特 2022款 330TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置,其中前排座椅通风和L2辅助驾驶是同级领先,整的都是实用配置。
安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于79%同级车。
动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅8.4s,动力秒杀2022款天籁、2022款君威(图片|配置|询价),7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.4L(WLTC标准),优于71%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的市场行情价是11.69万-14.15万,它的报价则是12.5万,价格虽然合理,但优势不明显。
据估算,帕萨特 2022款 330TSI 豪华版的用车成本是6668元/年,同级车最低是5606元/年,最高是13746元/年,所以它的用车成本适中。
优势和缺点
优势:帕萨特的优势明显,动力强劲,配置丰富,空间宽敞,这一款新所以配置都比较新,使用感受较好。而且该车行驶里程不高,保养得当,属于比较好的车况。价格相对来说属于市场行情价,还算公道。
缺点:帕萨特底盘硬,隔音差,尤其是老车,更需要注意这俩点,另外就是漆面薄,容易刮花,这些都是车主反映比较集中的问题,购买前需要充分衡量下优缺点再做决定。
作为大众旗下的经典车型,帕萨特已经在市场上赢得了广泛的认可。它在动力性能、内饰配置、智能驾驶辅助系统等方面的出色表现,都为其赢得了良好的口碑。这款帕萨特 2022款 330TSI 豪华版也继承了这优点,不过价格略高,底盘硬、隔音差、漆面薄的问题依旧存在,所以还是要综合考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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