奇瑞上市全新X3！真.越野车，全铝车身，配置强带智驾，仅8.99万

奇瑞上市全新X3！真.越野车，全铝车身，配置强带智驾，仅8.99万

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最近你有没有发现，10万块钱想买个像样点的电动SUV，真的是太难了？要不配置寒酸，要不续航拉胯，要不就是外观平平无奇…但是！奇瑞这次真的给我们带来了一个惊喜，风云X3系列8.99万起售，说实话，我第一眼看到这个价格的时候，心里直接就是：这不会是在开玩笑吧？

01、方盒子造型，这次真的不一样了

你说现在的电动车吧，长得都差不多，要么就是那种流线型的”温柔”造型，看着就没什么个性。但风云X3这个方盒子外观，真的可以说是”北极熊进了兔子窝”——一眼就能认出来！

我朋友老张，平时开个白色轩逸(图片|配置|询价)，那叫一个低调。前两天看到风云X3的实车照片，直接跟我说：”这车看着就有劲儿！”说白了，就是那种硬派越野的感觉，但又不会像大G那样让人觉得”装”。

车身宽度1950mm，这个数据听着可能没感觉，但实际看起来真的很有气势。那个侧开尾门开启角度89.8°，虽然说实用性确实不错，但更重要的是…帅啊！还有那个可选装的”小书包”，虽然知道更多是装饰作用，但谁不想让自己的车看起来更有个性呢？

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02、全铝车身？10万块能买到这个？

坦白讲，当我看到”百万级全铝车身”这几个字的时候，第一反应是：奇瑞这是要亏本卖车吗？

要知道，全铝车身这玩意儿，以前基本上都是BBA、特斯拉这些高端品牌的专利。我记得当年Model S刚出来的时候，光是全铝车身这一个卖点，就能让特斯拉多收好几万块钱。

现在奇瑞直接把这个技术下放到8.99万的车上，用的还是6系航空级铝合金，关键部位减重30%，扭转刚度31812N·m/deg…这串数字听着可能有点懵，但简单说就是：更轻、更结实、更安全。

我算了一笔账：同样的电池容量，车身轻了，续航自然就多了；车身刚性强了，安全性也上去了。官方说侧碰防护能力提升60%，这可不是开玩笑的数据。花10万块钱，买到原本需要30万才能享受到的车身技术，这不就是”真香定律”的典型代表吗？

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03、智驾配置，这回真的良心了

说到智能驾驶这块儿，以前10万左右的车，能给你个定速巡航就不错了。但风云X3 PLUS直接上L2级驾驶辅助，AEB、ACC、540°透明底盘…这些配置，以前得花20万才能享受到。

那个540°透明底盘系统，对于新手司机来说简直就是福音。我表妹刚拿驾照，停车那叫一个心里打鼓，有了这个功能，停车就跟开挂一样轻松。

还有那个15.6英寸的中控屏，高通骁龙8155芯片，这配置放在三四年前，妥妥的旗舰级待遇。支持微信小程序、四音区识别，说白了就是：你能想到的功能，基本都有了。

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04、续航和动力，够用就是王道

401公里和520公里两个续航版本，老实说，对于大部分人的日常使用来说，真的够了。我自己算过，一周5天上下班，单程15公里，周末偶尔出个远门，401公里的版本一周充一次电完全没问题。

185kW的电机，0-100加速6.9秒，这个动力水平放在燃油车里，得是2.0T+的水准了。关键是电动车的扭矩响应，那种”一脚下去就有推背感”的感觉，真的会让人上瘾。

听说后面还要出增程版X3L，单电机185kW，双电机255kW，纯电续航90-150公里…这个配置组合，基本上就是要把续航焦虑这个问题彻底解决了。

05、性价比，这次真的没得挑

8.99万起售，这个价格真的让人意外。我对比了一下同价位的竞品：哪吒V、零跑T03、五菱宏光MINIEV PLUS…要么空间小，要么配置低，要么续航短。

风云X3这个配置水平，放在2年前，起码得卖15万。现在奇瑞直接把价格打到8.99万，还送各种礼包：配置升级礼、金融礼、置换礼…说不心动那是假的。

我朋友小李，本来准备买个哪吒V，预算10万出头。看到风云X3的配置单之后，直接改主意了：”同样的钱，为什么不买个配置更高、颜值更好的？”

大实话时间

说了这么多，咱们来点大实话：奇瑞这次真的是下了血本。全铝车身、L2智驾、方盒子造型，这些卖点单独拎出来，放在任何一个10万级的车上都算是亮点。现在全部集中在风云X3上，8.99万的起售价…

要我说，这就是一个”降维打击”的典型案例。奇瑞用百万级的技术，做出了十万级的产品，这对整个10万块钱的电动SUV市场来说，绝对是一颗重磅炸弹。

现在唯一的问题就是：产能跟不跟得上？毕竟这个价格，这个配置，估计很多人都要”冲了”。如果你也在这个价位选车，我的建议是：先去店里看看实车，试试驾，如果感觉不错的话…抓紧下单，别犹豫！

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