
2026款奇瑞瑞虎9(图片|配置|询价)已于今天(2025年9月27日)正式上市。作为中期改款车型,新车在外观、内饰以及智能驾驶方面都进行了比较明显的升级。长宽高为4820mm×1930mm×1699mm,轴距为2820mm。下面是瑞虎9和瑞虎9高性能版(混动)的核心升级点。

燃油版:实际价格13.79-18.89万元;插混版(C-DM):实际价格15.59-17.59万元。
新增第三排座椅,所有车型均可选装7座配置前脸用的八边形格栅内部新增菱形网格结构,调整前大灯和保险杠造型。侧面新增无喷漆材质侧裙和银色装饰条。车尾用的贯穿式尾灯,内部结构更新,品牌英文标识下移。

内部取消一体式联屏,改为悬浮式仪表盘+中控屏布局。空调出风口、副仪表台区域重新设计,配备电子怀挡。

智能驾驶进行了重点升级项。燃油版首次搭载猎鹰700高阶辅助驾驶系统(基于端到端大模型),支持城市NOA、代客泊车等复杂功能,并标配激光雷达。

燃油版,搭载了2.0T发动机(型号SQRF4J20),最大净功率180千瓦(约241马力),匹配7DCT或8AT变速箱。<b插混版(C-DM):搭载了1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统,系统综合功率280千瓦,扭矩610牛·米,WLTC纯电续航有106公里等版本。
2026款瑞虎9在原有沉稳大气的设计基础上,通过细节调整提升了精致感。
本次改款最引人注目的变化是智能驾驶能力的提升,实现了“油电同智”。
这意味着即便是燃油车,也能具备处理城市导航辅助驾驶(NOA)、无保护左转、代客泊车等复杂场景的潜力,向许多新能源车型看齐。
燃油版(2.0T)动力参数略有调整,最大净功率为180千瓦,兼顾了动力性能和可靠性。

插电混动版(C-DM),搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T发动机和双电机组成,匹配三挡DHT变速箱。这套系统不仅动力强劲,WLTC综合油耗可低至1.48L/100km,在亏电状态下油耗也仅为5.65L/100km,非常适合日常通勤。

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