自从2025年开始,我一直有个梦想,就是拥有一台属于自己的新能源电车。在这个琳琅满目的车市里,我通过多家门店体验试驾,感觉这款捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)真心不错,价格挺亲民的,配置也不低。这是一款集先进科技与卓越设计于一身的车型,这款车在多个方面展现出了强大的竞争力。从动力性能到安全配置,从智能科技到舒适体验,它都经过了精心的打磨和优化,为我们提供一款全方位、高品质的“旅行小房车”。接下来,我来分享一下这款车型的驾驶体感,看看它是否是我的理想座驾的优选?



真美观:初见这款车时,真的很让我惊艳,它采用了“赛博朋克”风格,还结合了“山海共生”理念,整体造型圆润饱满,既时尚又稳重。前脸那贯穿式灯带,连接着两侧犀利的C型日行灯和纵向布局的LED大灯,再搭配上品牌LOGO,到了晚上就会呈现出“光之翼”的独特标识,辨识度那是相当高,茫茫车海,一眼就能被看到。上格栅是封闭的,这也凸显了它新能源的身份和科技感。下格栅要么是带有工业质感的矩形装饰口,要么是梯形蜂窝结构搭配银色饰条,刚柔并济,增添了硬朗的气质。前保险杠两侧的侧导流口和中央进气口构成了“X”型运动布局,蜂窝纹理搭配黑色饰条,不仅优化了空气动力学,还强化了视觉冲击,既实用又好看,特别适合我上班通勤使用。

车身侧面那平直流畅的腰线,从车头一直延伸到车尾,勾勒出优雅稳重的轮廓。“弧光流线”设计搭配锋利的腰线和19英寸多辐式轮毂,拉长了视觉比例,还增添了运动气息,充满活力。银色车顶行李架不仅美观,还很实用,能支持75kg的动态载荷。镀铬车窗装饰条提升了精致感,半隐藏式门把手轻触就能弹出,不仅降低了风阻,还增加了仪式感,给我一种神秘的感觉。

贯穿式熏黑尾灯和竖置灯组、智能小蓝灯交相辉映,组成“T”或“门”字形结构,3D立体灯腔点亮后层次感十足,科技又时尚。隐藏式排气搭配底部银色护板,保持了尾部的整洁。这款车提供了极夜黑、晨雾白、冰霜蓝等5种外观颜色和19英寸、20英寸轮辋选择,可以满足不同用户的个性化需求。


真舒适:坐我进驾驶舱的那一刻,感觉它宽敞又灵活多变的空间,以“家庭场景化”为核心设计。有5座和7座可以选,7座是2 +3 +2的布局。全车座椅都用Nappa真皮包裹,表面打孔还配菱形缝线,那质感,摸起来就特别高级。主驾支持12向电动调节,还有4向腰托,再加10点式按摩,3种模式、2档力度随便选,开车的时候按一按,可以有效缓解疲劳。前排座椅有加热和通风功能,还能通过APP远程控制,不管冬夏,都能提前把座椅调节到合适的温度。二排座椅靠背能调到131度,还配了能承重30kg的折叠小桌板,坐起来又舒服又方便。七座版全车座椅都能电动调节,第二排能前后滑动15cm,260mm的超长滑轨,还有一键电动进出功能。三排坐个170cm的成年人,膝部还有余量,靠背也能电动调节。通过11处电动调节按钮,能实现32种座椅组合和4种智能大床模式,像个“旅行小房床”,各种场景都能满足。

全车有43处“魔法收纳”区域,像8升带冷藏功能的扶手箱,门板的储物格能放下1.5升的水瓶。电动尾门支持感应开启和位置记忆,后备箱常规容积就不小,还有下沉空间,可以实现“干湿分离”,如果把后排放倒,空间能进一步拓展更大,像婴儿车这些大件都能装进去。

真动力:这款捷途山海L7 PLUS(品技术) 2025款220km电7座旗舰版!它的动力强劲得很,搭载了由1.5T四缸发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统,还配备了鲲鹏超能混动C - DM系统,再匹配超级电混DHT变速箱,使得发动机功率有115kW,扭矩220N・m,热效率更是达到了44.5%。电动机也不逊色,功率150kW,扭矩为310N・m。综合功率达265kW,峰值扭矩530为N·m,预计百公里加速进入7秒级,还有180km/h连续高速行驶的能力,开在路上真的很爽!

真续航:CLTC工况下纯电续航能达到220km,WLTC纯电续航里程也有167km。在实际城市混合路况下,续航大约180 - 200km。油电混合模式下综合续航更是高达1700km,馈电油耗才5.25L/100km。油电混合情况下,来一场说走就走的长途旅行也不在话下。假如路上电量不足了也不用担心,它支持75kW直流快充,20分钟左右就能把电量从30%充到80%,0.33小时就能充满,不用焦急的长时间去等待。

真智能:我们再一起来看看这款2025款捷途山海L7 PLUS(用车口碑) 220km电7座旗舰版的智能表现,它配备了10.25英寸仪表盘和15.6英寸向日葵中控屏,这个中控屏能左右各10度偏转,还能用智能语音控制它转动,科技感满满的。它融入了AI语音大模型,支持四区域语音识别,各种方言都能听得懂,不管是用高德地图导航,还是享受多媒体娱乐,操作又便捷又流畅。中控大屏内置了华为鸿蒙OS智能系统,用起来特别顺手,再加上8扬声器环绕音响和手机无线充电这些配置,既充满科技感又超级舒适。扶手箱里还有个6.4L智能冷暖箱,温度能在 - 6℃到50℃之间调节,不管啥场景需求都能满足。

它搭载了“猎鹰500”系统,有3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和7个摄像头,能全方位感知周围环境。在高速或者城市快速路上,高速领航辅助功能可以帮我们保持车道,根据前车速度调整跟车距离,遇到弯道智能减速,过弯后又智能加速,还能按照导航信息辅助变道、上下匝道。城市记忆领航功能可以记录多条2 - 50公里的常用路线,系统会按照记忆的路线行驶,大大缓解了城市拥堵路况下的驾驶压力。跨层记忆泊车功能也超棒,能记忆20条2km长距离的跨楼层泊车路线,还能智能找车位,对新手司机来说简直就是福音。

真安全:这款车采用了“磐石车身”设计理念,整车86%都是高强度钢,热成型钢占比更是达到了21%,车身扭转刚度高达25000N·m/deg,还采用了越野车同款一体式热成型双门环设计。在各种碰撞场景下,它强度分布合理、结构全面,能更大程度保证乘员舱尽量不变形,给我们的安全上了一道超硬的保险!它搭载了“守护者安全电池”,这电池“不怕水、不怕火、不怕撞”,经过了浸水、火烧、碰撞等一系列严格测试。电池包有IP68防水、20吨抗压和防热扩散技术,还有专属防刮横梁,侧面有支撑保证刚度,前方有防撞梁,下方有钢板及防腐颗粒,全方位守护电池安全。这款车全系标配“猎鹰500”辅助驾驶系统。硬件上有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、8个摄像头,软件用的是奇瑞自研“天枢”架构,支持高速智能领航、城市记忆领航、辅助泊车等功能,以及10余项主动安全功能,像主动刹车这些基础L2功能也一个不少,全方位守护。

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注:以上权益使用于2025年9月30日前大定用户,具体详情请咨询当地运营商。

总结:通过试驾体验,山海L7PLUS长续航豪华电七座 SUV,在空间、智能、动力续航以及安全等多方面,不管是短途旅行还是长途驾驶,犹如一个行走的“旅行小房车”,可坐可躺,我感觉非常适合我的用车需求,是一款家用、通勤、旅行等多场景使用的插混SUV。

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