9月23号长沙广汽丰田那场新车发布会,我守着直播看完直接懵了——合资车市场这是要变天?四款全球车2026款赛那、汉兰达、凯美瑞(图片|配置|询价)、锋兰达齐刷刷焕新,价格还往下压了一大截,评论区当场就炸了锅。
有人刷弹幕喊“这是要把日系同行按在地上打吧?”,也有人不放心,发“别是降价减配的老套路吧,别高兴太早”。结果等主播把每款车的配置一一扒出来,我跟评论区的人一样,彻底服了。先看2026款赛那,入门价26.98万起,比老款还便宜,最绝的是新增了个“四驱臻享版”,33.98万就能拿下。主播坐进那座椅直接惊呼,说这是雷克萨斯LM同款的头等舱座椅,按个按键就能开启16点气动按摩,还能调三档通风和加热,跑长途坐上去,比家里那台两万多的按摩椅还舒服。外观也新出了赛铂金配色,在发布会灯光下泛着细闪,不是那种土气的金色,特显质感;内饰多了醇厚棕选项,不是老气的深棕,带点暖调,搭着皮质纹路,看着就高级。开门的时候还有“羽翼”迎宾灯,灯光从车门底下漫出来,仪式感拉满。更实用的是加了PVM全景监控和透明底盘,主播在现场模拟窄路停车,屏幕上能清清楚楚看到车轮旁边的情况,连小石子都能看着;关上车门后,外面的嘈杂声一下就弱了,主播说静谧性跟百万级的顶级豪车比都不差事儿。

再看2026款汉兰达,21.98万起的入门价,光全系标配的配置就够让人惊喜的。主播拿手比了下中控屏,15.6英寸的大小,差不多有两个平板叠在一起那么大,操作的时候一点不卡顿,因为搭的是高通8155车规级芯片,跟很多几十万的新能源车用的是同款。方向盘是真皮的,摸上去软乎乎的,不像有的车是仿皮,时间长了会掉皮;座椅也是皮质的,坐上去支撑性特别好,长途开车腰不酸。前后排都用了隔音玻璃,主播现场关上车门,外面工作人员放的音乐声一下就小了大半,说跑高速的时候胎噪和风噪能减不少。还带50W高功率无线快充,主播放了个只剩10%电的手机,十几分钟就充到了60%,早上出门着急上班,不用等充电就能满电走。最实用的是新增了透明底盘,走烂路的时候能看到车底下的坑洼,新手开也不怕刮到底盘。

要是预算在10万左右,2026款锋兰达绝对是性价比天花板,10.28万起的价格,配置却一点不含糊。外观换了跃动面甲前脸,不是那种圆润的老款设计,棱角特别分明,黑色的进气格栅搭配细长的大灯,看着就精神,年轻人肯定喜欢。内饰大面积用了软质材料,主播用手摸了摸中控台和车门内侧,说不是硬邦邦的塑料,胳膊靠上去不硌得慌,质感比同价位的国产车还强。中控屏是12.9英寸的,搭的也是高通8155芯片,操作流畅不卡顿;还加了64色氛围灯,晚上开车的时候能跟着音乐变颜色,主播试了下蓝色和紫色的渐变,氛围感直接拉满。50W无线快充也没落下,手机放上去就能充,不用插线乱糟糟的。最方便的是支持全品牌手机互联,不管是苹果还是安卓,打开蓝牙一连就上,导航直接投到大屏上,不用低头看手机,安全多了。

最后是2026款凯美瑞,15.88万起的价格,还新出了个2.0HSE运动LITE版,全球运动版的造型全下放了。主播绕着车走了一圈,说前脸的进气格栅比老款大了一圈,还加了黑色饰条,侧面有溜背的线条,车尾带个小尾翼,看着就像小跑车,年轻人开出去特有面儿。2.0HV尊贵版还新增了白色内饰,不是那种容易脏的米白,是偏冷调的珍珠白,配着黑色的座椅,特别显干净,也不会像黑色内饰那么压抑。以前只有高配才有的PVM全景监控系统,现在这个版本及以上都有了,主播在停车场试了下倒车,屏幕上能看到车四周的情况,连旁边的自行车都看得清清楚楚,新手也不怕蹭到。2.5HEV车型的PKSB泊车辅助制动系统还升级了,以前只能识别车辆,现在连行人、路边的垃圾桶都能识别,万一没注意离得太近,车会自己刹车,安全性拉满。

最让人放心的是,广汽丰田这次还说了,给这四款车的发动机、变速箱、混动动力电池这三大件提供终身质保!评论区之前有人发“买混动就怕电池坏,换一个要好几万,不敢下手”,看到终身质保的政策,直接刷“这下放心了,开十年都不怕电池出问题”。还有人算过账,以前买合资车,质保也就三五年,过了质保期修一次发动机或变速箱,少则几千多则几万,终身质保相当于省了后期一大笔维修钱,太值了。
这次广汽丰田是真没玩虚的,不是只降价格减配置,反倒是加了不少实用的配置,还把入门价压得这么低,连终身质保都安排上了。不管是家里有老人小孩,需要大空间的赛那、汉兰达,还是年轻人自己开,喜欢运动风的凯美瑞、锋兰达,这四款车都能对上需求。你们要是最近在看车,真可以去4S店试试实车,感受下赛那的按摩座椅,体验下汉兰达的大屏和隔音,绝对比光看参数还惊艳。觉得这波操作给力的,给这条新闻点个赞,转发给身边想买车的朋友,下次我再带大家去4S店拍实车测评,看看开起来到底怎么样!
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