高阶配置下放，领克10 EM-P预售诚意直击人心

在快速发展的汽车市场中，消费者对于车辆的需求早已不再局限于简单的出行工具。他们渴望的是一款能够融合智能科技、豪华配置与卓越性能的座驾，一款能够在日常驾驶中提供极致体验的汽车。领克10 EM-P的出现，正是对这一需求的完美回应。它不仅是一款新能源轿车，更是一种全新的生活方式的体现，一种对高阶技术普惠化的追求。

领克10 EM-P在8月11日正式开启预售，预售价为19.2万元起。预售期间下订的消费者可以享受至高18000元的先享预订权益。这款新车定位为“智能电混四驱轿车”，凭借其强大的产品力和丰富的预售权益，进一步提升了对消费者的实用价值和情感吸引力。

从车辆本身来看，领克10 EM-P的外观设计极具辨识度。它延续了The Next Day家族设计语言，打破了传统汽车的审美局限，以大胆创新的个性化表达树立起鲜明的品牌形象。前脸采用了领克家族标志性的“Y”型破晓之光日行灯，车身部分则采用了26.5°超跑大倾角A柱设计，使侧面看起来更加修长。C柱12°上扬倾角设计赋予了车辆超跑般的姿态和运动感。此外，领克10 EM-P提供了多种车色选择，包括豪车同款的鎏光金与天云米双珠光车色，以及璃光紫车色，后者特别受到女性消费者的喜爱。车辆的尺寸为5050mm×1966mm×1487mm，轴距达到3005mm，展现出旗舰轿车的豪华气场。

在内饰方面，领克10 EM-P同样表现出色。车内面积达到4.8㎡，四座均配备通风、加热和按摩功能的超舒适云感零压座椅。后排还配备了可承重15kg的副驾后排桌板，以及哈曼卡顿23扬声器豪华音响、256色氛围灯和5.7L冷暖冰箱等配置，全方位满足用户对豪华出行的期待。

领克10 EM-P的另一大亮点在于其“高阶技术普惠化”的理念。它起步即配备四驱系统，全系标配Thor芯片和激光雷达，为用户提供领先一代的智能、性能、质感和舒适体验。依托CMA Evo中大型车平台，领克10 EM-P是20万级唯一标配四驱的混动轿车。它采用了纯铝合金双叉臂和增强版五连杆独立悬架，并配备液压可变阻尼悬架技术，能够有效应对各种路况。在麋鹿测试中，领克10 EM-P的成绩为83.2km/h，超过了2022款一汽-奥迪A6L(图片|配置|询价) 55 TFSI e quattro，显示出其在性能上的卓越表现。

领克10 EM-P不仅是一款“新能源四驱普及者”，更是一款“高阶辅助驾驶普惠者”。全系标配的英伟达Thor芯片是行业最高700Tops算力车规级芯片，能够基于AI模型解决辅助驾驶问题，无需大规模裁剪即可支持“满配”高阶辅助驾驶功能。车辆还配备了29个传感器和千里浩瀚H7辅助驾驶系统，使其辅助驾驶能力跃升至行业第一梯队水平，真正实现了全国都能开，哪里都好开。

综上所述，领克10 EM-P凭借其高阶技术普惠化、诚意十足的预售价和丰富的先享预订权益，全面满足了消费者的需求，展现出爆款潜质。新车将于9月正式上市，展车已于8月11日起陆续到店。有兴趣的消费者可以提前到店体验，感受这款智能电混四驱轿车带来的全新驾驶体验。