22.99万元起，华为加持的传祺向往S9乾崑，最大卖点居然是按摩？

之前网传广汽和华为本来要联合打造一个类似问界的“界”字辈品牌，结果后来因为种种原因没成功。但是华为最近又在汽车市场如日中天，广汽销量又一直不好，所以广汽又找到华为合作一款车型——传祺向往S9(图片|配置|询价)乾崑。目前这款车已经上市，根据配置和座椅数量不同分为4个版本，售价区间22.99-25.99万元。

首先从外观来看，虽然这台车也是“9”字辈，但是相比现在市面上那些长得越来越相似的车型，它的原创度还是比较高的，毕竟之前广汽也一直在做中高端的SUV/MPV车型，做出来辨识度还是没问题的。但同时这台车也有一些大家共有的默契，比如双色车身、大饼轮毂，还有尾部和问界M9类似的交互尾灯，除去该有的原创部分，感觉有点刻意去贴近问界M9了。

不过这台车的尺寸说实话还到不了“9”字辈的水平，长宽高分别为5060/1950/1760毫米，轴距为2930毫米，和才上市的吉利银河M9比要明显小一圈，即便如此，传祺向往S9乾崑还是提供了两个6座版本选择，内部空间可能就没这么富裕了。

广汽传祺也知道自己在空间上优势不大，所以就尽可能去堆配置了，车内的豪华感确实做得相当不错。用料上，有Nappa真皮和北美黑胡桃木材质，观感和触感应该都是对标四五十万的车型。

然后在座椅舒适性上也尽可能的拉满了，通风/加热/按摩一个不少，尤其是这个按摩，传祺专门拿出来讲了一遍，前排座椅配备的18点SPA级按摩功能据说体验堪比高端按摩椅，靠背8点机械按摩，肩部4点，坐垫6点，比普通的气袋按摩压强更高，升温更明显，按摩效果更好。不过这并不是标配，还有第一个级别的10点按摩座椅，体验肯定就没这么好了。

然后我们再说说这台车技术层面的亮点，动力和底盘层面应该算是目前传祺的最高技术集合了，全系标配1.5T+前后双电机的四驱系统，系统综合功率368kW、综合扭矩613N.m，动力够用，最主要的是标配四驱，这个价格同级想买到四驱系统还是有难度的。

底盘方面，采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，虽然比较普遍，但是隔壁吉利银河M9的前悬用的是双叉臂结构。功能上有智能预瞄系统和连续可变阻尼减振器，对舒适性有一定提升，但是全系没有空悬。电池方面传祺向往S9乾崑还是比较舍得的，没有玩电池混动的套路，全系都给了宁德时代44.5度的骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航252km，可以减少充电频次保护电池。

最后一点肯定就是华为加持了，鸿蒙座舱不用多说，并且全系标配了华为乾崑智驾ADS 4 Max，其中包括1个192线激光雷达+3个4D毫米波雷达在内的29个感知单元，可以实现城区内的车位到车位辅助驾驶能力，加上全维防碰撞CAS 4.0系统，智能化体验肯定是同级比较领先的水平了。

关于版本选择，这台车一共只有4个版本，而且标配很多，选择还是比较简单的。首先就是看你自身是5座还是6座的需求，6座多一个座位加价1万，没太大的需求其实没必要上。然后就是Max和Ultra两个大版本的区别，Ultra版多了Nappa真皮座椅、副驾零重力座椅、更高级的按摩功能、第二排座椅按摩和小桌板、后排娱乐屏，加价2万元，这几个配置卖2万其实不算贵，如果有需求就是值得的，想要性价比的就Max版本，核心的四驱、电池、辅助驾驶都没有区别。

总结：总体来看，还是能够看出广汽想把这台车打造成爆款的心思，宁德时代的电池、华为的全家桶、自己的四驱和底盘技术，组合起来的产品力是不错的，但是市场太卷了，先一步上市的吉利银河M9在价格和尺寸上都有优势。华为加持这方面在25万级其实也没有太大优势，问界、智界、尚界都可以和传祺向往S9乾崑竞争，这台车想大卖难度太大了。