纵横G700来了，这车到底是要干啥

上海那个纵横之夜发布会，我看了直播，那个灯光，那个场面，真是搞得不得了，说是啥，要定义越野新高度，听着就让人觉得，这车肯定不一般，后来才知道，这车叫纵横G700(图片|配置|询价)，说是啥全领域豪华电混越野SUV，名字真长，有点绕口，不过听着挺唬人。

人家直接公布了预售价格，有好几个版本，探野版，纵野版，享境版，还有一个啥华为干昆自驾版，价格从三十几万到四十多万，价格摆在那里，你就能感觉到，这车真不是普通老百姓能随便摸的，不过人家也说了，现在预定有八大权益，又是补能，又是金融，还有限定礼，可多了，感觉能省不少钱的样子，但是具体能省多少，还得仔细算算。

这G700到底有啥厉害的，人家老是说性价比，说同配置的合资品牌，价格比它贵多了，这倒是真的，现在合资品牌的价格，确实让人有点接受不了，它的动力系统，说是鲲鹏超能混动CDM-O系统，听着就很牛，说能对标V8发动机，我的天，这得是多少动力，人家还专门说了，综合功率665kW，扭矩1135N·m，官方的百公里加速时间4.6秒，妈呀，这个速度，估计一脚油门下去，人都飞了，不过越野车嘛，速度快也没啥用，关键还得看能不能爬山涉水。

越野性能才是重点，这车说是IP68级防水设计，也就是泡在水里都不怕，涉水深度，没空悬是900mm，有空悬是970mm，这深度，一般的小河小溪，直接过去都没问题吧，而且人家标配智能三把锁，这可是硬派越野的标配，再加上那个啥云台越野底盘，听着就稳当，也不知道实际开起来怎么样。

内饰也挺豪华，人家说是百万级的配置，还特意说了，劳斯莱斯同款音响，声音肯定好听，还有真皮座椅，摸起来舒服，坐着也舒服，开出去脸上也有光，智能驾驶方面，也有华为智驾ADS系统，还有满配雷达，感觉开起来也挺省心。

这车是奇瑞的，奇瑞，这几年进步可大了，人家自己也说了，他们有四项“第一”背书，反正就是强调自主研发实力，想打造“中国人的豪华越野”，还想成为“中国越野新图腾”，目标够大的，能不能实现，就看市场表现了，很多人都在想，这到底是怎么一回事，中国品牌现在越来越牛了吗，还是说，这只是个噱头，现在下结论，有点早，还得等上市之后，看看大家的评价再说。