
9月17日,上汽荣威旗下全新中型插混轿车——荣威M7 DMH(图片|配置|询价)正式上市,共推出3款车型配置,上市指导价9.78万-11.48万元,限时美好价8.58万-10.28万元,对比合资品牌中型家轿有明显价格优势,加之插混动力的特性,兼顾用车经济性与补能灵活性,是通勤代步的绝佳选择。当然了,市面上并不缺同类型产品,比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i、吉利银河A7等,都是不容小觑的竞争对手。




荣威M7 DMH是之前荣威明珠概念车的量产版,采用了全新的设计语言,前脸配有直瀑式银色中网,中间的荣威LOGO支持点亮,在充电时具有呼吸灯语效果,充满仪式感。车头两侧采用分体式灯组,上部日行灯扁平狭长,内置错落式灯带,下部远近光大灯与竖置导流槽相连,还加入了斜向黑色饰条与弯折的金属镀铬条,提升了精致感。


侧面造型与荣威D7 DMH类似,采用大溜背式车身设计,搭配平滑流畅的侧腰线,带来了良好的空气动力学效果。车门把手为常规造型,有利于降低学习成本,车窗边框加入银色装饰条,配合多辐条式银色轮毂,营造出豪华气质。尺寸方面,荣威M7 DMH的长宽高分别为4940/1890/1510mm,轴距2820mm,定位于中型车。


车尾较为圆润,尾厢末端线条高高翘起,形成扰流板造型,尾灯组采用贯穿式风格,内部也有错落式的光源结构,与头灯组形成呼应。后包围略微凸出,底部的贯穿式银色镀铬饰条在两端向上弯折,与竖向红色反光条相连,有利于提升尾部的视觉张力。


内饰部分,新车采用极简风格和环抱式座舱设计,配备15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘,并且中控台上设计了特殊的装饰面板,很好地提升了内饰档次感。撞色方向盘与电子怀挡是当前的主流配置,中央扶手前端还保留了少量实体按键,确保一定的实用性。
动力方面,该车搭载上汽DMH 6.0超级混动系统,1.5L发动机最大功率82kW,最大扭矩135N·m,电动机最大功率137kW,最大扭矩330N·m。与之匹配的是19.7kWh的电池组,CLTC工况纯电续航里程160km。

正如本文开头所说,无论说售价还是产品定位,荣威M7 DMH在竞品部分都会面对比亚迪秦L DM-i与吉利银河A7,这两款车已经将购车门槛压低到8万元级别,并且都拥有不俗的品牌声量,荣威M7 DMH能否后来居上,我们拭目以待。
编辑/温澈

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