劳斯莱斯同款音响+2.0T插混+三把锁，奇瑞终于打上了“高端局”！

就在昨天（9月15日）捷途纵横G700(图片|配置|询价)给出消息称将于9月19日开启预售，新车定位为“全领域”豪华电混越野车型，而在此之前的成都车展上，捷途纵横G700就开启了盲订模式， 7小时订单破2万台，下面我们就来看看新车配置如何？

依旧是硬派SUV市场常见的方盒子设计打底，前脸配大尺寸格栅+横贯式双等灯条，灯条衔接两侧大灯，配可点亮车标。下面的保险杠为凸起的镂空处理，且向外延展同轮眉为一体化处理，更显车身硬派。

侧面，车窗车柱为熏黑处理，同时配置同色系的外后视镜和门把手，还提供了单天窗和双天窗版本。 新车给出的长宽高为为5198/2050/1956mm，轴距达到2870mm，为车内提供了一个相对不错的乘用空间，提供5座/6座车型。

还拥有接近角35度，离去角28度，通过角21度，最小离地间隙230毫米，最大离地间隙320毫米，涉水深度970毫米（空悬涉水模式下）。

车内贯穿式的35.4英寸仪表盘+15.6英寸的中控屏，科技感还是不错，还带三幅式平底方向盘和怀挡式挡杆。另外，新车还提供了劳斯莱斯同款音响——莱斯康音响，以及50W冷风快充、电动脚踏板、冷热温控冰箱等等。

动力上，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配2.0TD混动专用发动机，最大功率155kW，最大扭矩340N・m，还具有45.5%的热效率，加上2挡P4电机功率，系统综合功率为66KW，综合扭矩1135N·m，匹配2挡DHT混动专用变速箱，零百加速为4.6秒。

搭载4C双层神行电池，电池容量为34.13KWh，纯电续航116km，综合续航超1400km，带800V快充，10分钟可将电量从20%充至80%。

新车为为非承载式大梁结构，且全系标配三把锁，部分高配版车型则另外配置了空气悬挂和CDC悬挂，来调节车身底盘高度、软硬等，兼顾舒适与操控，做到即可以越野也可以跑市区。

另外，新车所配置的“纵横方舟技术”还是相当有新意的，该技术通过四轮驱动浮水+涡轮推进器，能实现最大航速4.5节、40分钟航行时间。

有消息称新车上市售价将在40万-50万之间，而在此之前，奇瑞以及奇瑞旗下子品牌旗下所售卖的车型，在售价上主要以几万块到二十几万为主，包括奇瑞、捷途、凯翼、星途等。这次上市的捷途纵横G700将直接同指导价在42.8万-70万的坦克700 Hi4-T、指导价在37.98万-42.38万的方程豹豹8等车型竞争，可以看出，奇瑞也是终于下狠心，打上“高端局”了，你们认为这次奇瑞能赢吗？