若论成都国际车展上的“大块头”车，来一波不妨看一看

2025年成都国际车展上，有豪车、有接地气的SUV车，还有为大众化家庭能够承受得起的车。若单挑“大块头”，不妨看看这些品牌。

一、2026款红旗国耀

包括典雅旗航（6座版）和尊爵旗舰（4座版）两个主要版本，其预售价分别是156万元及166万元。另外两个是极地天马主题款与白玉兰主题款，其预售价分别是181.87万元及202.87万元。

红旗国耀的前脸系大尺度直瀑式格栅，辅以方正LED大灯组，特别显眼的当然是中央红色旗标。从引擎盖一直到格栅，将视觉冲击力拉满。侧面则是镀铬装饰，标配22英寸密辐式镀铬轮圈。车尾也是贯穿式尾灯。

四座版后排独立座椅配备1180mm滑轨，18向电动调节与加热、通风、按摩功能。而同级车二排一般不具备这些功能。这一款适合年轻的两人世界，以后有了孩子也合适，保证后排与大人座一样待遇，且更安全。六座的二排（中间排）座椅可180°旋转。更适合商务之用。

新增远近光灯自动切换、外后视镜盲区探测自动报警、自动巡航、自动紧急刹停，这些智能辅助紧跟新时代配置在燃油车上，不能不说也是与时俱进。

二、极氪9X

5239mm*2029mm*1819mm的车身，3169mm的轴距，属于插电混动大型SUV。配备22英寸镜面锻造轮毂，仍采用传统车的门把手造型，车门下方配电动脚踏。

二排独立座椅有腿托，三排座椅两侧有杯架、电调拨杆，别致的是二排上方的17英寸大屏可移动到三排上方。32个扬声器的Naim音响系统、40个独立调音渠道，9.2.4.8布局设计。

智能辅助驾驶方面配备千里浩瀚H7或H9方案，支持城市、高速领航及多种泊车场景。搭载900伏高压混动架构，实现了6C充电倍率，20%～80%电量仅需9分钟左右。

三、仰望U8(图片|配置|询价)L鼎世版是基于U8打造的加长版适合行政之需的豪华SUV，车长5400mm，轴距达3250mm。采用增程四电机，动力十足。搭配云辇-P系统，增加了底盘稳定性，先进的智能驾驶辅助系统，更加提升了车辆的豪华感与驾乘体验。

四、方程豹钛7，方程豹系列的首款中大型硬派SUV，外观采用“方盒子”造型。车长近5米，轴距2920mm，将后排座椅放倒后即形成纯平空间。搭载比亚迪DM-o混动平台，有两驱和四驱车型可选，“豹式掉头”等越野功能是必备。

CLTC纯电续航最高200km，满油满电下的综合续航接近1300k。虽然纯电续航不算太长，但综合续航满足了远行之需。另外一点就是表面看具备越野车的外观，但由于具有承载式车身以及偏城市调校，从而避免了一些硬派SUV油耗多、舒适性差的缺陷。

五、风云T11

车身尺寸5205×1998×1800mm，轴距3120mm，采用2+2+2大6座布局形式。前脸采用大众化封闭式格栅风格，日行灯、自适应远近光灯、雾灯灯齐备。二排零重力座椅，三排座椅有自动电调、加热功能，座舱配备30英寸一体式双联屏，手机车机互联、语音交互。

配置前后电机，搭载1.5T增程系统，纯电续航最高220公里、综合续航超1400公里。30%～80%快充仅需19分钟。不必为缺能而焦虑。

搭载猎鹰700智驾芯片，实现高速领航、城区超车和自动变道等很轻松。主动安全方面有车道偏离预警、主动刹车辅助等。

六、蔚来ES8

一款基于NT3.0平台打造的全场景旗舰SUV，车长达5280mm，轴距3130mm。座舱有48英寸天际线屏+16.4英寸中控屏，还有38英寸AR-HUD抬头显示系统。

L2级别辅助驾驶，搭载天枢车载智能系统，配有高通骁龙8295智能芯片，算力强。不仅人机交互流畅，而且具备全速自适应续航、车道居中辅助、驾驶员疲劳监测等功能。

底盘采用全栈自研技术，900伏架构，前后驱动电机，综合功率达520千瓦，综合扭矩700牛·米，实现0～100公里/小时为3.97秒。标配100千瓦时电池组，CLTC续航635公里。价格41.68～45.68万元，租电方案为30.88～34.88万元。

以上主要是国产系列的大型车辆，以新能源品牌为主。另外车展上还有日系、德系等大型品牌，在此没有介绍。

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