17万起的领克混动车，续航够用吗？对手价格更狠？

9月8号，领克品牌正式卖了款新车叫领克10 EM-P(图片|配置|询价)，起售价17.38万，现在买能便宜到16.38万。这车是插电混动的中大型轿车，用1.5T发动机加双电机，纯电能跑240公里，官方说续航够用。

这车分四个版本，全是四驱。最便宜的是120四驱Halo版，17万多。最贵顶配240四驱Ultra运动版要24万多。电池分两种，小电池120公里纯电，大电池240公里。选大电池的版本比小电池贵1万多，但能多跑一倍电。

买车的时候要注意配置差异。入门版比顶配少了很多东西，比如真皮座椅、座椅按摩，差价8000块。中间版本和顶配差价1.6万，顶配有大轮毂、电动尾翼，座椅用翻毛皮，还能选装后排座椅加热按摩。

外观有六种颜色可选，像鎏光金、璃光紫这些颜色看着比较显眼。轮毂分19寸和21寸，21寸的轮胎更宽，但价格贵。车里有15.4寸大屏，用的是魅族车机系统，处理器是高通骁龙8295，官方说跑得快。

动力方面，全系都是1.5T加双电机，综合马力500多匹，扭矩755牛米，变速箱是三挡DHT。底盘前后都是独立悬架，还有个CDC悬架能自动调软硬，过坑洼路可能舒服点。

这车主要和比亚迪汉DM、岚图追光PHEV竞争。比亚迪汉DM起价20.98万，比领克贵点，但销量更高。岚图追光PHEV要25万多，配置更豪华。上个月卖得最好的插混中大型车是吉利银河星耀8 PHEV，一个月卖了1万多辆。

买车的人得算账。比如选120公里纯电版能省点电池钱，但跑长途可能要多加油。选顶配虽然配置全，但价格快赶上比亚迪汉的高配了。后排座椅加热按摩这些功能对家庭用户有用，但得看自己要不要加钱选装。

现在领克这车限时优惠到16万多，比官方价便宜1万。但电池大版本优惠力度小，可能得等后续促销。如果经常跑长途，240公里纯电版更省油钱，但充电麻烦的话，120公里就够日常用了。

买车论坛有人说这车底盘调校好，开起来稳，但试驾的人少，实际表现还不清楚。车机系统用魅族的，和手机互联方便，但用久了会不会卡顿，得看后续反馈。

总之，领克10 EM-P价格在插混车里算中等，配置选装多，但和竞品比优势不明显。现在就看销量能不能冲上去，或者靠后续活动拉更多人下单。