2026款凯迪拉克CT4海外上市，起售约25.6万，动力升级你心动吗？

凯迪拉克新出CT4系列，你们听说了吗？一看价格，35,600美元起，差不多人民币25.6万元，实话说这涨价动静还不小，但人家把配置给提升了，要不有点对不起这个数字。细节挺有意思，比如原来600美元要单买的寒冷天气套件，现在直接标配在Luxury版本上，有加热方向盘和前排加热座椅，这在北方冬天简直必备。有点惊喜的是，Premium Luxury和Sport车型也加了气候套件，前排座椅不光带加热还有通风功能，这么看下来，舒适度确实提升了不少。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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你别急着下结论，说到动力系统，这次CT4系列继续分为两种主要动力。基础款搭载2.0T发动机，能输出237马力，匹配8速自动变速箱，平时上下班开绝对够用。稍微高级一点的Premium Luxury版本，2.7T涡轮四缸机把功率拉到310马力，扭矩也有350磅·英尺，开起来如果想小激情一下完全没问题。眼尖的朋友估计已经注意了，CT4-V这回还是用2.7T，只是高功率调校，最大325马力，峰值扭矩380磅·英尺，十速自动变速箱换挡丝滑。更猛的来啦，CT4-V Blackwing那台3.6升双涡轮增压V6，顶着472马力和445磅·英尺的输出，6速手动变速箱，再加上0-60英里/小时加速4.1秒，对性能控来说，这车是真香，可惜国内估计没戏，这两个高阶车型目前只在海外卖。

聊点花里胡哨的，今年新添的颜色有Coastal Blue Metallic和Vibrant White Tricoat，翻译一下就是蓝色、白色的新漆，挺耐看的。再提一句，所有价格都没包1,495美元运费，这还得算进去，换算成人民币大概1.08万元，买车时候就别忘了。

从配置升级这块看，新版CT4还是挺会讨好用户的。像Driver Assist Package打包了一堆智能辅助，包括自适应巡航、紧急制动、倒车自动刹车这些，CT4-V Blackwing标配性能方向盘，驾驶体验肯定爽飞起来。如果你跟我一样电动化看腻了，这波彻底燃油动力换新，还是挺抓人眼球的。顺便提一嘴，CT4起售价35,600美元，CT4-V是5万美元，CT4-V Blackwing飙到62,700美元。都有点跃跃欲试，但钱包可能不太答应。

其实全球汽车市场卷成这样，凯迪拉克小改款都得琢磨半天怎么加料，这波操作看下来，明显是冲着那些喜欢科技、舒适、动力兼顾的消费群体去的。最后随口问一句，你觉得按照这样的价格和升级，CT4在豪华入门级轿车里性价比咋样？有啥不同看法欢迎评论区留言，大家一起唠唠。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

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