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    途铠限时优惠高达4万元 欢迎垂询

    在小型SUV市场,T-Cross是一款极具年轻化的产品,外观内饰都符合当下年轻人的口味,可见大众对其寄予的厚望。在设计方面,T-Cross采用了大量的切削式发动机,整个外观显得时尚动感。而途铠的出现,在很大程度上能满足当代年轻人对于一辆车的幻想,无论是颜值还是内饰,又或者是动力,都有着足够的竞争力。

    新内饰设计很有质感和科技感 T-Cross的中控台采用了全新的设计,中控屏和仪表盘均为9.2英寸。而中控台上的撞色设计,为整个内饰增添了几分活力,同时还提升了内饰的潮流气息。T形内饰部分,新车同样采用了黑白双拼色,中控台为亮黑色,整体风格简约大方。

    在此之前我们已经重点体验过这套系统,TJA交通拥堵辅助系统和ACC 3.0高级自适应巡航功能,在高速公路实际体验了。TJA交通拥堵辅助和ICA集成巡航辅助系统、AEB主动刹车、BSD盲点监测、RCTA后方交叉路口警示和RCTA倒车警示系统均有配备。配上丰富的科技配置,以及年轻时尚的造型,吸引了许多年轻消费者。

    "在此次疫情中,凭借多年深耕SUV市场的大众品牌对车型的把控和SUV发展方面的空间优势,上汽大众T-Cross途铠脱颖而出,以"品质超大杯"的产品实力。同时,T-Cross途铠的空间表现也很出色,座椅灵活度很高。在乘坐上,途铠的表现让我非常吃惊,尤其是那充裕而又舒适的座椅,还有非常贴合人体工学的一体式NAPPA皮质座椅。

    这次试驾的是T-Cross顶配,搭载了一台1.5L的发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配的是一台7挡双离合变速箱。而如果你想在这个级别获得更好的动力响应,那么1.4T+7DCT的组合可能是更好选择。这样的动力参数在同级别车型中可谓是十分抢眼的。

    在智能安全方面,T-Cross配备了AEB自动刹车系统,这在同级别车中很少见,尤其当行人员没有注意到行人或骑行者时,紧急情况会主动制动。主动安全方面,T-Cross途铠配备了车道偏离预警系统。在主动安全方面,T-Cross配备有ACC全速自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统等配置。

    在驾驶质感方面,大众T-Cross途铠采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构,在同级别车型中也属于主流。变7挡双离合变速箱。此外,在高速过弯时,整车的底盘也具有一定的支撑性,能给到驾驶员不错的信心。

    在经济模式下,油耗仅为4.6L,经济性非常好。在此基础上,其油耗表现也比较令人满意,实测7.7L/100Km的表现。这种动力组合的实际表现是非常不错的,完全有能力与本田XR-V(图片|配置|询价)一较高下,在油耗上有非常好的控制。


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