空间大还安全，极狐T1预售6.88万起

8月22号极狐T1(图片|配置|询价)开启预售，我作为一个注重安全和空间的用户，立马就去了解了，入门版6.88万的价格很亲民，深入了解后发现，它不仅空间大，电池安全和车身安全也做得特别好，完全符合我的需求。

先说空间，极狐T1的轴距有2770mm，在A0级里绝对是领先的，车身宽度1860mm，前排坐两个人特别宽敞，头部空间1004mm，我180cm的身高坐进去不顶头。后排更惊喜，腿部最大空间934mm，跷二郎腿完全没问题，三个人并排坐，肘部空间1508mm，不会互相碰肘，这点比很多A级车都舒服。后备箱常规容积459L，装下行李箱、背包完全没问题，底下还有74L的下沉空间，放些零碎东西特别方便，能做到干湿分离。要是想装大件，把后排座椅放倒，容积直接到1352L，2.7米的鱼竿、露营装备这些都能轻松装下，全车还有32处储物空间，随手放东西特别方便，空间利用率真的高。

电池安全方面，极狐T1的极光电池真的让我放心。它提前一年通过了新国标的17项系统测试和6项关键测试，而且很多项目的标准比国标严得多——底部撞击是国标的2倍多，火烧是2倍多，挤压是3倍，浸水是12倍，盐雾喷淋是15倍，振动测试是39倍，密封性测试更是到了96倍！还能连续通过“350mm水下刮底、500m颠簸路段、高于新国标3倍的挤压”三项极端测试不起火不爆炸，官方还承诺“烧一赔一”，买电车最担心的电池安全问题，极狐T1直接给解决了。

车身安全也做得很好，采用高强度笼式车身，A、B柱等关键部位100%采用1500MPa高强度钢，侧碰撞传力结构也是100%高强度钢，车顶能承受超过4.5吨的重力，就像一个安全堡垒，发生碰撞的时候能有效保护车内人员安全。还有“自爆式溃缩”铝合金前纵梁，碰撞时能吸收60%的冲击力，剩下的冲击力会通过车身三大环形结构层层卸力，安全性拉满。车内的极净座舱也特别好，接近零醛零苯，用的是环保材料，新车坐进去没异味，家人坐进去也放心。座椅是云感环抱设计，支撑性好，久坐不累，前排还有通风加热功能，夏天开车不会闷出汗，冬天上车也暖和。充电方面也很方便，30%到80%只要16分钟，平时上班通勤，一周充一次电就够了，还搭载了热泵空调，比同级节能15%，冬天能多跑30公里，北方的朋友也能放心买。

现在预售还有三重权益，瓦纳蓝、草露青、霞光紫3种热门外观色限时免费，直接省下2000元配色费用；专属大容量收纳扩展包免费赠送，满足日常灵活储物需求，价值1000元；若遇超时交付，还能获1500元补偿积分，总价值4500元，性价比超高。

6.88万起能拥有大空间与高安全——2770mm越级轴距带来宽敞驾乘感，459L后备箱+74L下沉空间储物能打；极光电池提前过新国标测试，多项标准超国标数倍，官方承诺“烧一赔一”，这样的极狐T1，无疑是今年A0级市场首选，想入手的朋友可放心冲！