捷途山海L7 PLUS开启预售，1700km超长续航+7座布局，13.99万起

要说15万级的中型SUV市场，竞争真的是非常激烈，各种车型层出不穷，简直让消费者挑花了眼。就在8月18日，捷途汽车又推出了一款全新的插电混动SUV——捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)。这款车定位为中型SUV，采用插电混合动力系统。目前，新车已经开启预售，预计将在8月26日正式上市。本次参与预售的共有6款不同配置的车型，续航方面分为121km纯电续航和220km纯电续航两个版本。同时，车辆还提供五座和七座两种布局选择。6款车型的官方预售价区间为13.99万元至18.99万元，此外，官方还推出了限时权益价，预售期间价格为12.99万元至17.99万元。购车者还可享受7000元置换补贴、10万元免息金融政策以及整车终身质保等多项福利。具体情况大家可以咨询当地经销商，或前往官网客服查询。接下来，我们以官方指导价18.99万元的电七座巅峰版为例，和大家聊一聊捷途山海L7 PLUS(品技术)的具体性能，希望能为即将购车的小伙伴们提供一些参考。

捷途山海L7 PLUS(用车口碑)号称是一款长续航豪华电动七座SUV，其在车内空间表现方面也是相当出色，整车长度达到了4810毫米，轴距为2820毫米，这样的车身数据在同级别车型中非常有竞争力，车辆提供五座和七座两种选择，我们这次讨论的车型属于七座版，采用2+3+2的内部布局。整体来看，空间利用和布局都非常合理，前后排座椅空间还是相当宽敞的，即使是第三排，也能为乘坐者提供舒适的体验，不会让大家感觉特别难受。而且，山海L7 Plus这款车的所有座椅均支持电动调节，第二排座椅还配备了260mm的滑轨，可以前后电动移动，从而为第三排乘客的进出提供了更方便的通道。此外，整车的座椅组合使用起来非常灵活，据说支持32种座椅组合模式。第三排座椅也可以放倒，放倒后整个后排和后备厢的容积会有明显提升，可以放下更多大件物品，比如行李箱、户外活动设备、婴儿车等，都能轻松装下。如果在户外露营时，甚至可以将第二排和第三排座椅全部放倒，进一步提升空间利用率。这样一来，车内就能形成一个近3米的平整空间，空间利用率非常高，几乎可以当作一个小型房车来使用，非常适合临时休息，使用起来特别方便。

此外，前排座椅配备了加热、通风、记忆和按摩等舒适性功能，第二排座椅同样支持加热。车内还配备了双区智能调温空调，并为后排乘客提供了独立出风口。再加上车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及AQS空气质量管理系统，能够为乘客营造一个非常舒适、清新、健康的乘坐环境，让每一位乘客都能拥有愉悦的乘坐体验。除此之外，车内还配备了一个容量超过6升的车载冰箱，支持加热、冷藏和冷冻功能，位置在前排中控台的扶手箱内，部分车型的后备厢下方还配有一个下沉式隐藏冰柜，容量达到20升，温度可在10℃到-10℃之间调节，可以存放更多物品。对于喜欢长途出行或野外活动的用户来说，这样的设计非常实用，无论是存放新鲜食品还是冷饮，都能满足不同需求。

车辆的娱乐设备也非常丰富，配备了一套拥有15个高保真扬声器的车载音响系统，能够为乘客带来高品质的听觉享受。此外，车辆还配备了K歌功能和车内氛围灯系统，能够营造出温馨的乘坐环境，提升乘客的舒适体验。

在前排中控台上，配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，分辨率极高，能够满足不同消费者的视觉需求。搭配TOUROS车载智能系统，为驾驶者提供了更多实用的车机功能。车机采用高通骁龙8155芯片，系统运行更加流畅。系统内置了灵捷语音大模型，支持普通话及多种方言的语音识别，能够根据语音指令进行功能设置，并为驾驶者提供个性化服务，带来更加智能化的使用体验。

捷途山海L7 PLUS的辅助驾驶方面表现同样出色，在同级别车型中具有一定优势。它搭载了猎鹰500辅助驾驶操作系统，集成了8个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这些传感器硬件协同工作，使车辆对环境变化更加敏感，能够实时为驾驶者提供L2级别的辅助驾驶功能。例如，其主动安全预警机制包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警以及DOW开门预警等功能，进一步提升了驾驶安全性。该系统能够在行车过程中帮助驾驶者及时发现潜在风险，为其提供充足的应对时间，从而有效减少交通事故的发生。这不仅提升了行车安全性，也让驾驶变得更加轻松。

此外，整个辅助驾驶系统还为车辆配备了主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒以及道路交通标识识别等多项基础性辅助功能，这些在日常使用中非常频繁。例如，自适应巡航功能可以在行驶过程中自动控制车辆速度，使车辆与前车保持安全距离。即使前方出现突发状况，车辆也能及时刹车，避免因距离过近而发生追尾等事故，从而保障行车安全。在导航、辅助驾驶和智能泊车辅助等方面，这套系统也有不错的表现。它为驾驶者提供了城市NOA和高速NOA两种导航辅助驾驶功能，基本覆盖了大部分用车场景，让驾驶者在各种情况下都能获得辅助驾驶系统的帮助。比如，能够轻松实现跟车前进、智能变速、主动超车、车道居中保持，甚至自动进出匝道等操作。这样一来，驾驶者在长途出行时无需担心操控压力，车辆行驶也更加规范，进一步提升了安全性。

此外，在复杂的停车环境中，捷途山海L7 PLUS可以通过自动泊车入位、循迹倒车等功能，完成全场景的停车操作。针对常用的停车场景，系统还提供了记忆泊车功能，只需一次学习，之后便可自动完成熟悉场景下的停车，有效减轻驾驶者的负担，也提升了整车的智能化水平。

接下来，我们来看一下捷途山海L PLUS这款车在续航方面的表现。它采用了插电式混合动力系统，配备了一组容量为32.66kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自国轩高科，性能和稳定性都很出色。在满电状态下，车辆可以实现220公里的综合续航里程（CLTC工况）。同时，车辆还配备了一台容量高达70升的高压油箱。在满油满电的情况下，整车的综合续航里程可以达到1700公里（CLTC工况）。无论是纯电续航还是综合续航里程，这款车在同级别车型中都具有明显优势。特别是220公里的纯电续航，基本可以满足消费者一周的日常通勤需求。这也意味着，平时只要不是长途出行，基本都可以把这辆车当作纯电车型来使用，从而显著降低用车成本。粗略计算下来，每公里的实际充电成本大约在五六分钱，与同级别的燃油车相比，确实便宜很多。而且，这款车的电池支持快充功能，能够在19分钟内将电量恢复到80%以上。这意味着在日常用车过程中，基本不用担心充电问题会影响出行。如果遇到特别着急的情况，也可以直接切换到混动模式，毕竟加油的时间很短，有效解决了消费者的各种用车需求。

捷途山海L7 PLUS这款车的配置相当丰富，能够满足大部分家庭用户的日常用车需求。特别是在自驾游和野外户外活动等场景中，它展现出明显的优势，因此会吸引更多热爱旅游的消费者关注。此外，车辆的定价也颇具竞争力，正式上市时可能还会进一步下调，从而进一步提升性价比。感兴趣的小伙伴可以多加关注。