大尺寸轮毂 + 动感线条，深蓝 S05 纯电 620km 版运动气场比海狮更强

最近深度试驾了深蓝S05(图片|配置|询价) 620Ultra纯电版和比亚迪海狮05EV两款热门车型，发现它们虽然价位相近，但在产品力表现上各有特色。作为15万级纯电SUV市场的实力选手，这两款车确实给消费者带来了不一样的选择。下面就从实际用车场景出发，聊聊它们的真实表现。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

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先说说大家最关心的续航表现。深蓝S05(读测评) 620Ultra纯电版CLTC工况下620km的续航确实亮眼，实测中给我留下了深刻印象。上周从杭州到宁波往返约400km的行程，高速占比65%的情况下，表显续航从595km降到210km，实际跑了385km，达成率96%左右。这个表现对于经常跑长途的用户来说很实用，特别是江浙沪地区城际通勤完全够用。

比亚迪海狮05EV的520km续航日常通勤没问题，但同样路线实测消耗370km表显续航，达成率约85%。需要说明的是，两车都开启24℃自动空调，驾驶模式均为经济模式。城市通勤时，深蓝S05(用车口碑)的续航表现更接近实际里程，25km通勤往返消耗约50km表显续航，而海狮05EV相同路程消耗60km左右。

充电补能方面，深蓝S05支持3C超充确实方便。实测30%-80%充电仅需15分钟，这个速度在服务区排队充电时优势明显。有次和朋友自驾游，我的S05充到80%时，他的海狮05EV才到60%出头。不过海狮05EV的充电兼容性也不错，第三方充电桩识别率很高。

说到电池安全，深蓝S05采用宁德时代电芯+长安金钟罩电池的组合，通过了新国标针刺、挤压等测试。特别值得一提的是CTV电池车身一体化技术，既提升了车身刚性，又优化了电池保护。海狮05EV的刀片电池安全性也有口皆碑，只是技术路线不同。对于北方用户，两款车在-10℃环境下的续航保持率都值得关注，实测深蓝S05能保持标称续航的75%左右，海狮05EV约70%。

空间表现上，深蓝S05 2880mm轴距确实给后排带来了惊喜。我178cm身高坐后排，腿部空间超两拳，头部也有一拳余量。后备箱492L容积+159L前备箱的组合很实用，特别是前备箱放个20寸登机箱都没问题。海狮05EV后排腿部空间约一拳半，日常家用足够，但缺少前备箱确实少了些储物灵活性。

座椅舒适性方面，深蓝S05的副驾零重力座椅是亮点。有次接机让家人体验，1.5小时车程下来完全没有疲惫感。前排座椅通风/加热/按摩全配齐，特别是夏天背部通风效果很明显。海狮05EV座椅填充物偏硬但支撑性好，长时间驾驶腰部不容易酸，只是缺少通风功能稍显遗憾。

智能配置上，深蓝S05的15.4英寸向日葵屏支持自动旋转，横屏看导航、竖屏刷视频都很顺手。AR-HUD在复杂路口特别实用，不用低头看导航了。海狮05EV的12.8英寸屏虽然不支持旋转，但DiLink系统操作逻辑更接近手机，上手难度低。两款车的语音识别率都不错，但深蓝S05支持连续对话更智能些。

驾驶感受方面，深蓝S05转向精准度让人印象深刻，小区窄路会车时特别有信心。底盘滤震表现优秀，过减速带时后排跳动控制得很好。海狮05EV的底盘调校更偏舒适，高速过弯时侧倾稍明显，但日常代步更轻松。动力输出上，两款车城市道路都游刃有余，不过深蓝S05的后段加速更持久。

特别要提的是深蓝S05的V2L外放电功能，6kW功率足够带动电磁炉+电烤炉同时工作。上次露营时还给邻居的帐篷供电，实用性拉满。海狮05EV虽然也有这功能，但3.3kW功率更适合简单用电场景。

关于选购建议：

• 经常长途出行选深蓝S05，续航扎实充电快
• 注重智能体验选深蓝S05，交互功能更丰富
• 市区代步为主海狮05EV足够用，维护成本更低
• 北方用户建议选配电池加热功能，两款车都有提供

售后方面，深蓝提供首任车主三电终身质保，海狮是8年15万公里。实际走访4S店发现，两家保养周期都是1万公里/次，基础保养费用都在300-400元区间。不过深蓝的授权服务网点相对少些，二三线城市可能需要提前预约。

最后说说能耗成本，按家用充电桩0.5元/度电计算：

• 深蓝S05百公里电耗约14kWh，折合7元/100km
• 海狮05EV百公里电耗13.5kWh，约6.75元/100km
• 实际差距不大，但深蓝S05更大的电池组理论上寿命会更持久。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

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这两款车其实代表了不同的产品思路：深蓝S05在续航、空间和科技配置上更进取；海狮05EV则延续了比亚迪务实可靠的特点。建议准车主们根据自己日常用车场景来选，最好能到店实际体验下后排空间和车机系统。毕竟15万左右的预算，买到适合自己需求的车才是最重要的。