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    深蓝S05怎么样_深蓝S05值得买吗

    ·深蓝S05

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共485人评价
    12万-18万新能源总榜No.79
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    10.89-14.09万
    厂商指导价
    11.99-14.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.87
    • 外观
    • 4.24
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.97
    • 3.80
    • 配置
    • 3.76
    • 3.77
    • 空间
    • 3.86
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.82
    • 操控
    • 3.66
    • 3.81
    • 动力
    • 3.67
    • 3.83

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克Z203.88外观4.08
    • AION V3.85空间4.27
    • 深蓝S053.83外观4.24
    • 银河E53.80空间4.23
    • 元PLUS3.77外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 领克Z203.88外观4.08

    深蓝S05·全部评分

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.25优秀

    预算在12w左右,对比了零跑b10,吉利e5后,选择了深蓝。再加上有个旧车报废补贴+报废的钱,核算后价格合适,各方面没有特别的短板,就选择了s05。 首先就是前车头的外形好看,车屁股一般,有点小丑。不过审美因人而异,我朋友反而喜欢这种车屁股。 用车近5个月,开了5000km。驾驶感受是非常满意的。运动模式的猛加速响应较快大概0.5左右秒的反应时间,舒适模式加速不晕且续航都很给力。颠簸路段悬架确实一般,会有摇摇车的感觉。不过这个价格在这,颠一些没毛病,但还可以调教的更好,要向好的车企学习。 续航很扎实,主要用的是慢充,很安心。WLTC410km基本上都是1:1。跑高速时行驶257+剩余电量137=394km。高速时的速度90-130不等,全车5个成年人的情况下,这个续航,稳稳的很贴心。 吐槽的地方有: 1.车机系统对苹果手机用户很不友好,根本连不上; 2.桌面壁纸还得用u盘才能上传使用,都有蓝牙wifi互传了,还搞这一出,是不是太多此一举了? 3.座椅不能完全放平,躺着有点不舒服; 4.后排座椅腿部空间不是非常大,可能是因为属于紧凑型。 5.之前的系统分配的监控内存不够用,更新后的系统还得自己买内存卡才够监控用,也是有点麻烦。 6.遇到一些危险情况,智驾自己退出了,让车主操作,也是挺奇葩的。 7.自主刹停不是很准,我直行,右边有个大幅度转弯的电动自行车,在它的自行车车道里行驶,没有行驶到机动车道里,且距离车至少3米以上,智驾突然就在红绿灯中间自动刹停了1秒,瞬间又恢复正常。给我吓一大跳。以为车爆胎了。 总体还是很满意的,吐槽的小缺点有些可以改进,希望车企不要有了新人忘了旧人,多更新系统,多加一些实用功能。

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    2025-11-13

    用户5412836141362我每天上下班来回80公里所以六个月开了15000了,海口冬天温度最低也就十几度最适合开电车啦!

    yzy远方的云这个车有雪地模式吗

    用户1265097243700你这5个月天气都是热的,过个冬天试试就知道这个续航扎不扎实了

    点评车型: 2026款深蓝S05 520Max纯电版

    4.06优秀

    我的前一台车,是19年买的丰田威驰FS,很耐开,但是奈何方向盘太重,原地掉头一圈下来手都会酸。准备置换过后看过比亚迪、吉利,是无意间走进了深蓝的展厅,一眼就被S05吸引,它不像深蓝其他系列的车有更多的机甲风,这车感觉雷雳中带点憨厚的感觉,而且无边框车门也很有个性,于是我开始了对深蓝S05的了解。 【前期了解】 在前期了解中,知道长安的背景,还算稳妥,用的是宁德时代电池。当然也看到了很多负面的,比如车机系统老旧、车辆质保只有三年等。但是经过一系列对比,综合考虑下,还是想要买下它。锁定26款520续航的max版本,于是开始和销售聊价格…… 【提车费用】 车价格12.99,厂家便宜到12.59,厂家还有5000的置换补贴,还有省补,算上我的老车残值,最终自己补了8个(还花了4999买了终身质保,害怕3年后坏了挺麻烦的) 【车辆外观】 颜色是浅灰色,非常的耐脏,至今提车半个月,一千多公里了,时常下雨,远看还看不出脏。然后就是小飞机的灯也很好看,车头稍微有点酷炫,整体车的造型都很好看,那我的话来说就是无死角,用料好,拳头敲起来声音也很厚重。 【车辆内饰】 我选购的橘色内饰,很温馨,黑色灰色的太生硬和商务了,所以选择橘色并且不会后悔的。座椅也很舒服,副驾驶有女王座椅,中控扶手箱里面,有一个空调出风口,冬天可以给食物保温,夏天保鲜,但是应该做不到跟冰箱一个效果,不过深蓝也没把这个作为宣传点。 【座舱空间】 前排座椅经常坐,很舒服,但是后排还没坐过。后排座椅可以完全放平!是完全放平哦!没有任何幅度,这也是当初选择这辆车的原因,因为想开去露营,170cm以下都没问题,不过170cm以上平躺就有点困难,因为纯平是将座椅拆开放到后排脚步位置了,就牺牲了脚步位置的空间,具体可以去展厅里试试。 【驾驶感受】 我以前是开油车的,换到电车来后,非常丝滑!!!!基本就是给电就走,在“弹射起步”后,没感觉非常快,但是车子里没固定的东西都在掉落的那种感觉。我算开得很野的。抬头显示也很清楚,也很好去适应。但是!!!刹车距离对于我前面那辆车来说,刹车距离太长了,导致我刹车信心不足,总觉得刹不停,害怕去追尾,导致开的小心翼翼的,不知道是车身太重还是什么原因。关于辅助驾驶,跑高速时候不多,开启的时候也是正常使用,暂时没有问题出现。 【电池续航】 这个续航是真的牛,520公里的,在不开空调、经济模式、柔和舒适驾驶、不是高速几个情况下,几乎不打折,但是开空调,就真的7折左右了,所以现在四川10月份的季节,续航真的杠杠的,上个周跑省道35公里就真的掉了35公里电,100公里就只掉100公里的电。 【最不满意】 1.车机网络差!我没有带钥匙的喜欢,都用的手机控车,有一段时间老是刷新不了,一刷新就告诉我“车机网络差”,我就大多数用的蓝牙控车,有一天蓝牙控车也不行了!而且那时候卡片钥匙在很远的地方,车也开不了,那次真的好郁闷,打电话给售后,说只有第二天开去售后看看。第二天去售后之前,我就想着打电话问问官方,结果官方让我重启车机,那次就好了,但是一旦去到负一楼,或者有顶的地方,手机靠近都没法自动弹出门把手,就因为信号不好,所以这个问题我准备空了再去售后看看。 2.刹车在正准备刹停的时候有顿挫感,而且10次5次都有顿挫感,不知道这个问题去售后能不能解决。 3.我买的配置里,副驾驶也有迎宾模式,没有人坐上去的情况下座椅是非常靠后的,有人坐上去就自动把人推到前面去,挺有科技感的,但是忽略了一个问题,假如你一个人正在开车去接另一个朋友,但是那个朋友没有选择坐副驾,他选择了坐后排,那么他上去的后排就很挤(因为副驾迎宾模式常态是靠后的,有人的情况下才往前),你肯定会说,那可以关闭啊,虽然但是……只有这个配置才有这个功能,不用浪费了,用了又麻烦…… 4. 虽然功能很多,但是过剩的功能也很多,比如自动泊车,从来没用过,也不敢用。他能停进去的,我也能停进去,我不能停进去的,它也停不进去。还有哨兵模式,只开过一次,就那次也被挂花了一点,可能因为在负一楼没有网络所以没有存下来。当然我也不确定是不是就是那次挂花的,猜测保留。 最后想跟大家分享的就是,没有十全十美的车,只有看你自己的需求,在意什么,不在意什么去进行选择,这个车整体还是很满意,就是车机网络问题我再去售后处理一下。至少至此我还是很喜欢这辆车的,希望大家也能买到自己喜欢的车车!

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    2025-10-01

    隔壁胡哥哥买了终身质保,是不是车辆零件配件坏了也可以免费更换?

    上进宇宙0Vh我刹车的时候也是顿挫感,你刹车改成运动要好些。

    电力雪飞哥4999的终身质保,对每年开多少公里有要求吗?

    点评车型: 2026款深蓝S05 520Max纯电版

    3.63良好

    这个价格的suv无非就是b10,e5可以看,底盘操控三辆车调教都是欠佳,侧倾抑制差,60速度下匝道会有严重侧倾,速度上130变道不自信,e5对于颠簸路面的抛跳是最差的,低速过减速带都能晃两下,还是个前驱前充电pass,再说b10空间最大,电池度数最大,但他是个盲盒,而且能耗达成率堪忧,外观略方正我是不太喜欢,再说s05抬头显示➕无边框车窗我很喜欢,但是仅有5tops的算力智驾,就算是在高速上稍微遇到点小问题就会提示接管,泊车辅助一样拉胯,我停的进去的不需要我停不进去的,他提示停车难度大暂停自动泊车,而且需要有明显的车位线,在夜晚光线不足时基本识别不到,再说补能,从20-80在250kw桩子上最高跑到105,补能时间大概22分钟,宣传的3c却连120都上不去简直可笑,不过这个价位宁德时代加五连杆也没什么好挑剔的,自己用s05家用人多看看b10吧

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    2026-01-21

    3333丨空间我咋感觉e5最大呢 ,但电池不太行,还是个前驱

    点评车型: 2026款深蓝S05 620Plus纯电版

    4.13优秀

    【购车经历】 深蓝s05是10万级的新能源SUV,因为我是190的大高个,车内空间尤为重要。很多这个价格左右的电车油车都有去看过(宋plus、秦L、银河e5、领克z20、丰田铂智、极狐t5、s5等等),大众丰田日产这些车企的油车电车也都有看过,最终把目标选中了纯电的suv。 主流纯电suv经过一家家比对,我发现要开的舒服只能选择比亚迪海狮05ev、领克z20(勉强)、吉利银河e5、深蓝s05、还有丰田的两款电车我忘记叫什么名字了。于是进一步筛选首先把丰田pass了,最大的原因就是我觉得他电车销量不高、技术缺乏积累、简而言之就是个贴标组装车(个人观点我不是很懂)。 然后我把领克z20pass掉了,原因也很简单,车好看但是空间不大、反而转弯半径还不小、我个大高个开这个有点不好看,所以最后的决赛圈是吉利银河e5、深蓝s05、和比亚迪海狮05。 这三款车其实我纠结了很久最终把海狮05也给pass了,原因是车屁股确实太丑了续航只有500多,并且高傲的byd25年下半年可以说价格基本没有降价,这不能惯着!!!最后在e5和s05之间我和家人还是选择了深蓝,原因是都25、26年了,傲娇的吉利竟然不给上智驾,所以我最终提了26款深蓝S05 。 【提车价格】 1.由于我是25年12月底买的车价12.99w-2000(现金优惠)-8000(超级置换补贴,这个人人都可以领)-6000(算是店里谈的优惠吧)-6000(首购补贴)+4500(保险费用,三者300w)+160(上牌)=11.3w左右 2.其他的东西倒是没有什么让利,谈了个车钥匙然后就是基础的贴膜和脚垫 【驾驶体验】 肯定是不如小车开起来灵活方便,转弯半径大,前舱盖由于有个前备箱反正设计的很高。加速方面肯定比之前家里的油车快多了,一直没敢开运动模式。 【最不满意】 1.车机系统不够完善。汽车应用商城可下载的软件太少,连抖音都没有,你还不能自己用u盘安装第三方软件,只能通过车机互联使用手机app,但是最关键的是如果不在车机上点地图,你自己用手机的百度或者高德推送的地图会出现,声音断断续续且无地图画面的现象,可能是销量不够软件厂商不愿意适配吧,deepseek和智障一样老是弹出来,目前还不知道如何关闭。 2.空调确实不够好用。标称的热泵空调本以为效果应该不错,实际上不及预期,开暖风需要你把空调调到30度让暖风热起来然后降低到适宜温度,如果不这样调节你会发现空调的风不是热风或者你再调低一点直接给你吹凉风(比如从26度调到22度),我不知道是个例还是普遍现象,反正4s店说就是这样,风量大小一直都琢磨不明白(只有你试了才知道)。 3.细节方面不到位。首先是车钥匙方面,遥控的车钥匙是不随车自带的,需要自己买;其实没有钥匙理论上来说应该是nfc最好用了吧,但是……有些品牌手机不能用,比如vivo!x300pro都不行,大小也算个大厂的旗舰吧反正就是不行,只能用那个不好用的蓝牙,目前没有找到合适的办法,要不换手机,要不买个华为的手表、手环。其次是随车附赠的东西可以说是没有,连个随车充也没有更别说放电枪了,当然这个也不是很重要,最离谱的是充电桩还得花999购买,我印象中别的车企应该是直接送的,希望能改进,最后是转弯半径有点大,可能是车有点长??轴距长?不懂不敢妄言。

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    2026-01-27

    用户9829775747329紧凑型suv会不会太挤了

    用户3907163747861极狐t5怎么样,操控性怎么样,这车实际续航高速和城区打几折

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.75良好

    24年下半年开始看车,最后到年底是在深蓝S05和吉利银河E5之间做选择,再三比较还是选择了深蓝这个品牌,24年12月6号下定深蓝S05 510MAX 纯电版,26号销售就说可以去提车了,速度还是很快的,最终自己因为个人原因定了25年1月2号去提车。反正去提车也没碰到什么网上说的那种4s店的各种套路。因为自己是全款,去了直接验车,然后付尾款。店里允许自己买保险也可以店里买,我是自己去买的,花了5500多,感觉跟店里也没啥区别了😂。买了保险后就办手续了,因为自己交了500上牌费,就直接在店里就办好选牌了,然后销售就举行了一个小小的交车仪式,完后销售再次说了下车辆行驶的注意事项,车就可以开走了。买车的时候谈好了送个智能钥匙,然后车开到隔壁店激活了下车钥匙,很快的。以上就是本人提车全过程,顺利的话两三个小时就搞定了。 接下来聊聊本人提车后的使用感受,本人十年老司机,证都换了一本了,但是驾照考完之后就没摸过车了,自己先是网上学车😂😂,哈哈,感觉学的差不多了就上车启动,在单位转了二十分钟就感觉已经学会了,哈哈,就抑制不住想要上路的心情了。真的开车没有想象的难,尤其这款电车真的很智能,很多都有提示,对新手很友好。现在总共开了600多公里了,有高速有市区,因为天气比较好,不需要怎么开空调,就平时正常使用舒适模式,反正能耗还是挺低的。除了能耗,其他功能反正都挺好的,还没有特别深度的去了解这辆车,但是就目前使用情况我还是很满意的。好了,这就是我目前从提车到使用的真实使用感受,欢迎大家以后一起讨论交流。

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    2025-01-16

    欣羽体育落地价格明细分享一下吗

    弎菽没有仪表盘怎么…

    自由的苹果YcT怎么这个款的轮胎不一样?

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.58良好

    选车:家里老婆开的一辆东风风神a602013年购入的,日产尼桑的发动机,其他方面就是老款轩逸换了个风神车标,车里空间还可以就是宽度有点窄,11年车龄正常保养,老婆车技不太好各种剐蹭。今年8月中旬外出游玩,在商场里看到smart展厅,老婆一眼就看中精灵1号那个外观,预约了试驾,200kw的电机功率,相对于之前的油车,加速那是天壤之别,奈何家乡三线城市没有店,只有省城才有,老婆有冲动消费去省城直接提车开回家,在我极力劝说下忍住了,旅游回来后又陆陆续续试了很多车,元puls,吉利银河e5,小鹏mona03交车太慢了,还试驾了a0级的东风纳米01,吉利星愿,海鸥海豚就没试了。 订车:一直等到深蓝s05上市,第一时间就过去试驾,老婆也很喜欢,当场就下了小定,23号大定,接下来就是等,不像以前没油车的时候提现车,新能源这种订车等待让人抓狂,每天不知道打开app刷新多少次,终于11月5号匹配上了,10号周日车到交付中心,11号上午就过去提车了。提车当天时间稍微有点长,不过都等那么多天了,下午上牌,运气特别好,50选一选了四连号 后续:12号上午,充电桩安装师傅过来安装,小伙子干事麻利,两个小时搞定,以后就在家里车位上充电了,美滋滋!总体评价非常好,后驱车型,操控好,油门响应灵敏,低速方向盘轻盈,续航能力满足市区通勤,空调够大,外观好看,底盘高度再高一点就更好了

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    2024-11-16

    极速原野Lxd深蓝是好,不该去掉仪表盘,

    优雅橘子SPG充电桩的功率多大的?

    评论区里找熟人先生 你这两是灰色的吗

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.19优秀

    【购车经历】 油车保养换的东西不少,老婆说那就置换个电车吧,然后我就给老婆推荐了S05,老婆说看起来不错,就确定看这款车了。周三(3月26)试驾了一次,周天(3月30)上午转了一圈看了两家店就交了诚意金,第二天(3月31日)贷款通过操作锁单,4月8号顺利提车,主打一个看似草率决定,实则长年逛着论坛随时心里都有各个价位自己的首选车型。 【提车价格】 刚好赶上深蓝降价5000,最终落地价格135900-10000(官方降价)-5000(店铺置换补贴)-14000(金融贴息)-3000(店补)-9600(省补)-2500(区补)+10000(两年利息)+4200(首年保险)=106000落地,主打一个便宜量大管饱 【续航能耗】 目前开了700多公里了,行驶电耗10度,附件电耗是行驶电耗1/3的样子,没有跑完过,目测日常通勤可以跑到440左右。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较实用了,在成都上三环和绕城,走上最左边道就打开,到下匝道前都不用自己干预。 【保养】 送了终身基础保养,相对油车又是一笔不小的福利 【服务体验】 购买体验很好,不绑定保险,自己找了之前买的保险业务员她推荐也直接交付中心买,上牌也没有强制绑定,自己去上牌一个小时搞定只花了120,整体试驾、谈价格、提车过程都很快捷。 【个人选择总结】 首先是价格,10万出头,买电车买便宜一点真能省钱,然后在这个价格基础上,HUD、前备箱、电动遮阳帘、CarPlay(未来升级支持)、宁德时代3C电池、前排座椅通风加热记忆加个副驾腿托,这个价位少有的功能性配置拉满,即使价格拉到15到20万,也很少有能把上面配置全部集齐的车,所以我从计划买车到订车到提车,就短短两周就全部搞定了。

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    2025-04-19

    等等党der还得降,下半年出新款了,很有可能电池增大,工信部出申报图新款重了80KG

    可爱的你53308在考虑s05和钛3,底盘会不会太低啊,偶尔走烂路,我又比较大手大脚

    小癫疯7004999的终身质保有没有必要买?

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.5良好

    买车的时候就是冲着深蓝这个品牌来的,很符合年轻人的审美风格(我26),但个人还是更喜欢S07那样的前脸,奈何兜里预算不够又急用车,正好赶上S05新上市,配置也比同价位SL03高,所以就退而求其次选择了我的雅迪大王。优点车评人都给大家讲的很清楚了所以就说一些我遇到的问题8。首先是电耗较高,最高的时候到过17.2,冬天基本上就是七折(跑高速骨折),春天到了控制好车速跑个九折是没问题(我一直用的是WLTC,表显是410公里的),现在已经在尽量克制超车的欲望了(可能是我脚法不对)平均电耗已经慢慢降下来了。其次车机不是很智能,老是识别不好语音指令(希望快点推送OTA让AI上车,还有拨杆变道,真的很有必要)。开启导航退回到主界面后,屏幕左上角的地图显示过段时间就会出问题(只有一个小雷达的标识,距离跟路口显示啥的都变没了),需要恢复地图的默认设置才能正常显示,这个我遇到过两次,现在处理起来已经是轻车熟路了,还有是倒车影像也曾经出过问题,绿色的轨迹线不随着方向盘转动变化了,就是两根纯直线,是恢复车机的出厂设置才解决的。用车机看视频的话一定要先暂停再退出,不然路上走一会儿它会自动给你播放的。再次是价格问题,提车不到半年已经狂降一万五了,也没有保价协议(我买的时候什么优惠都没有,只有1w的省补),对于普咱们通家庭来说也算是一笔不小的支出了,所以建议大家不急的话再观望一下,感觉今年下半年车市还是会有变动的,而且很可能会有加量不加价的新款上市的,如果不是工作需要我也会再等等,只能说勇敢的人先享受世界,但等等党永远都不会不输的(还要感谢家里大佬的对我资金支持)。最后是后驱车的问题,动力还是随叫随到的,但是提醒大家千万不要在湿滑的路面上地板油(最好是全场景都不要),容易打滑,我曾经遇到过一次,吓得我顿时就不困了。五一刚刚拿到我家大王的一血(一根警示牌,我没注意到,太细了雷达也没提醒),掉了一点漆,虽然问题不大但还是很心疼。国产大厂背书对我们普通人来说还是很重要的,而且到目前为止我没有没有遇到过汽车本身质量的问题,大家可以放心购买的。希望大家都可以买到自己心仪的小车车哦??最后吐槽一下官方

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    2025-05-08

    guodongaaa吐槽一下审核,电耗大家自行判断8

    木杉我这个很真实

    M扶风你也是日照的?有本地的车友群吗?我得还没提车。

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.83良好

    1.外观比较满意,买的银外灰内,流光银的银色不够,灰色占比高了点。实际颜色没有照片上的亮眼。2.内饰整体比较满意,倒是前排少了手套箱(放文件或者雨伞)、方向盘左下方的小储物盒确实(平常放烟和打火机太方便了)差点意思,中间的储物盖板太长,开车时拿取东西不方便;后车窗玻璃不能全放下,会留下小半截。3.空间表现不错,比我之前开的高尔夫要大,后排放倒脚收一些可以睡,主要是全平。前备箱确实大,可以放大件的东西,或者出去玩放帐篷或者沙滩桌椅和吃食,太够了。4.驾驶辅助比较不错,抬头显示比较清晰,然后可以显示导航路况歌词,中控屏上也有,当你开导航到复杂路况,抬显的路线不确定时,就看中控屏的,稳的很。可惜了顶配才有向日葵屏,差了不少意思,以前深蓝还标配。自动泊车还是比较好玩,就是识别快慢全靠缘份,各种场景体验了好几次,首先找好停车位要等车子识别,没识别出来自己要前后调整车身位置,等停车位显示绿色的小p就可以自动泊车了,适合平常时间比较充足又想偷个懒的时候。我联系就是先让车识别,没识别出来就自己倒。5.智能座舱,主驾女王副驾少了腰托,差点意思。6.续航能耗!首先吧,纯电标510,一拿到车我就切换wltc,然后就显示410了,实际距离一公里,wltc续航会掉一公里多。实际开还得打个8折左右。我估计国道跑个正常60-80的速度,能跑个340左右。高速100-110的速度,跑个310左右,续航感觉还是虚了点。具体的没细算,也懒得算太准确了。后期大家要注意充电问题吧,能家充就加冲,在外坚决要快充,当天因为是89点这样车子没电,停车场只有慢充人就回去了,第二天停车位收了50块,这个比较伤。想到啥就说啥,具体有想问的可以留言,我凭借个人体验回答哈。

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    2024-12-31

    一丝不苟小羊5UO今天下午也看中了这款颜色都是室内我朋友叫我选择灰色,请问一下灰色看上去怎么样

    无敌小飞象gogo停车场有人值守吗。你就不会再退回来,一会有出去的跟着出去

    自强不息橘子j7a忠告:呵呵,第一批车主忠告,真实续航200多公里就要充电了,不要说还剩下多少,续航是300.400公里,纯属扯淡,很少开空调 一般车主跑到30%就要冲了,这个时候就是只能跑200多,剩余多少电没有任何用。普通家庭买代步车不可能每次都开到趴窝,都是爱惜着开,希望多开几年。换个车吧,心塞

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.31优秀

    【购车经历】 本来去年想换车的,但无奈旧车过户时间晚了几天蹭不了报废补贴了,就一直在等25年政策,政策文件一出来直接出手。 看车很简单,我是无脑入的深蓝S05,其他精品车型只是看了下外观个人不太喜欢所以其他东西就直接省略,然后就是谈价了,由于是个刚上市没多久的车优惠力度也不大,所以随便谈谈就下定了。 1.16号锁单,1.21号车到22号提车,我因为要上班所以让家里人去提的。 车到我手后研究车机就花了好几个小时啊魂淡!!新车味儿还是有敞了两三天没那么明显了。 【空间表现】 看着是个紧凑车,实际坐着空间是完全够的,可能是我个子不高的原因,我自己1.75 前排调好后换后排坐着还能瘫坐,家里人普遍个子也不算高所以空间是完全足够。 【续航能耗】 56度电池标510懂的都懂吧,提车满电跑了300多公里的市区加快速路,快速路时速最高90-100,市区基本40-70 能耗表显还是可以的,由于成都天气不算冷我没开空调,这样跑下来满电基本挨边400续航,高速就比较低了,时速120-130巡航开空调26度基本280km就要充电,这是成都的续航情况,可以给各位做个参考。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个我只用过一次,总的来说还是可以,没有画龙的情况出现,不过如果要开压线预警的话还是建议开方向盘震动,纠偏会抢方向我不太能适应。 目前大概就这些,以后有机会再写点其他的使用情况,毕竟我现在跑得也不多

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    2025-01-26

    随性自由的辰星Xnr请问这是什么颜色

    用户547095943098你好,想问下报废补贴过户得需要多久就能用了?

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.83良好

    车子外观颜值挺不错的,那是整体中等偏上一点,空间表现挺不错,基础的辅助驾驶功能该有的都有,但表现中规中矩。 很多小细节的地方被阉割,车机虽然能用,但是用起来不太顺,操作逻辑跟三星手机似的,很多功能都被藏起来了,找半天才能看见在哪儿。语音控制比较差,得相对准确的说他才能听明白,换一个语序或者说法,他可能就听不懂了… 续航表现还行,不算附件的话,市区基本在11到12个电,高速差不多是16到18个电,附件目前消耗有点高,据说后续ota会降低能耗。我这个换了20寸的轮胎,综合续航基本在400左右,默认18寸轮胎,应该能跑再远一点。 虽然小瑕疵不少,但整体表现还算可以吧!毕竟价格在这儿了,瑕不掩瑜值得考虑。

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    2024-11-27

    勇往直前的雪碧5PI才能跑400公里吗

    六分必投绝杀它后车窗那个灯有什么实际意义吗?

    易新装饰123S05续航太虚了,别的都能接受

    点评车型: 2026款深蓝S05 620Max纯电版

    3.67良好

    【购车经历】人生第一辆车,买车前面就花了很长时间明确需求。最后想明白了,车不能太大,小点好开好停,所以定位紧凑级;还得是个suv,起码车里能有个休息空间;其次能源类型,增程车不考虑,省油不如丰田双擎,油车家人有一辆,另外还是喜欢想体验一下智能的感觉;最重要就是性价比,赚点钱不容易,便宜一分是一分;下来就是同级车同比了,银河电池非一线,车太圆润了不太喜欢;极狐t5630神行裸车就得14出头;零跑不考虑;那这下来只剩深蓝独苗。宁德电芯,又是央企比较放心。当天下午去还没展车,三两下就定了,价格啊赠品啊乱七八糟的也没拉扯,销售说啥就是啥,觉得这东西离谱或者给我少了也不会离谱到哪里去,没必要因为这些陷入情绪内耗,患得患失。 【续航能耗】目前跑了200多公里,基本都是城区,能耗11,按续航620/11能耗来算,总共可用电池度数就是56.3度,和68.8度电池比刚好就是8折。还算是可以了。 【空间表现】对于年轻人来说完全够用了,基本都是一个人坐车,实际上那种买车之前畅想的用车场景极少,完全够用了。我一米73的身高,前后排感觉空间都很合适。 【最不满意】第一个是在交付中心提车的时候,有个工作人员给推销质保延长,4000多,这些别的厂都是免费送的,长安真是钻钱眼里去了,把这包装成增值服务,不以为耻,反以为荣。本来不说大家保持默契就完了,我图便宜,你减服务,非要给你提醒一下,我家就是质保短哦,我后面就是要收你钱哦,最后还要签个保证书,太恶心了。其次是很多减配,比如挡泥板、胶条,都要自己单独买,孔位都有,就是不给你配,我自己买的都放图片了,供大家参考。 最后整体还是可以的,我也没有什么置换,不到13万的裸车价能买到这样一辆车遮风挡雨,希望以后越来越好吧!

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    2025-09-08

    用户9653907804029现金优惠了多少?

    一一丨一兄没错,质保短是这个车的硬伤

    自信戴利3k7我和你一样的历程和想法,刚刚国庆下单了620max

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.06优秀

    外观内饰:同级别对比了一圈,还是觉得S05外观和内饰最好看,和特斯拉modelY同框也丝毫不差,跟别人说我这车12万,同事说看起来有15万-20万的水平。 空间整体来说不算大,乘坐完全但够用,唯一不太满意就是后排放到长度不够。 驾驶动态上来说,作为我的第一辆车,这车加速还是很聪明不错,整体转弯指向也很不错,唯一不满意的就是底盘,小减速带还好,过大的减速带有点难受,非铺装路面跟坐船一样,这车横向支撑感觉有很大问题,太晃了。 续航实打实就380左右,反正我开车习惯没法开到400多,总里程5400高速4成城市6成,综合12.7外加百公里2度左右的附件能耗,综合14.7的能耗,昨晚SUV这个能耗还过得去,平均差不多算下来就是380的续航。 车机一般般,算不算难用,但也算不算很流畅,只能说是能用的水平,辅助驾驶高速没啥车的时候能用一用,其他地方用不上,一开始说的高速智驾也还没上,不知道啥时候才能更新。

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    2025-06-06

    急急忙忙囖没跑过400

    高冷可乐2ZH你好,问下落地具体多少

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    3.94良好

    首先对比 比亚迪宋-试驾晕车!同价位配置最低,性价比最低,喜欢这个品牌可以入手,销量真没话讲 银河E5-唯一缺点前驱车,其次优惠力度低了 零跑B10-全系没有副驾驶通风加热,网约车神器!电池电机不是一线品牌,内饰造型不喜欢圆滚滚的车 最后还是选中了S05,颜值即正义,宁王电池,高速领航,副驾驶腿拖,缺个按摩😁 新车体验 缺点! Max版本才有抬显不用说了,用习惯也不错,有小屏幕选装不应该更好麽?建议厂家出原装包 新车味道不用多说,跟我以前旧车广本一样,多晒多散,能接受! 驾驶位没有点烟器!给的usb充电瓦数太低了,无线充电我也不需要! 后排路况不好比较垫,长安通病! 优点! 空调制冷效果一流,加分 座椅通风也可以,夏天必备,加分 后驱车动力杠杠的,操控不错,加分 无边窗车门,颜值加分,隔音效果比广本好 后排坐姿平放,我170出头可以,加分 高速120巡航,功耗17.5,高速续航300+ 城区60/80,功耗10.5,续航400+ 选电车的朋友一定要考虑到充电问题,电费多少,方便冲不?再考虑电车!

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    2025-06-14

    hello兰波比较中肯,我这提车快三个月了,跑了6000公里,家充,香的很,也是这款银色Max,灰色内饰

    博学的画板61R这几天准备入手,但看了评论说是开机必须看广告和机械钥匙选配,是真的

    点评车型: 2024款深蓝S05 510Max纯电版

    4.75优秀

    我是2024年12月提的车,选的黑色,之前因为家庭需求,需要一辆电车,一是不限号,二是可以节省些费用,因为车都是媳妇开,每天上下班通勤40公里,再加上每个礼拜回老家来回都要200公里,所以一个月的油费都要一千多块钱,对于我们这些工薪家庭来说是一比不小的支出,跟家里人商量个,决定入手一辆电车,之前看过很多品牌,吉利,比亚迪,都有了解,不过对比之下不是很满意,无意中看见了深蓝s05 这个品牌,被外观吸引了,我是颜值党,媳妇也很喜欢,所以就购买了,现在已经安全行驶了快五千公里,来说一说用车感受吧,首先空间,确实很大,2880的轴距,家用完全没问题,过年走亲戚,前背箱,后备箱,放满的礼品,一次就可以拿完,也不闲的局促,所以我很满意,电车嘛,续航是一个绕不开的话题,我这个版本是510版本,官方续航510公里,我这里属于西安,基本都是平路,没有什么爬坡或者下坡之类的,所以电耗一直很稳定,基本在12左右,我觉得还行,毕竟是冬天,能耗也大,平时开个空调或者座椅加热,基本上可以达到400以上的续航,就这还有一半是高速,如果是纯市区,430-480没有一点问题,然后再说下安全辅助功能,毕竟是媳妇每天开,所以我比较在意,360,什么的完全解决了女司机的问题,哈哈,所以总得来说这个价位,然后还有这些配置对于一个工薪家庭来说很满意了,

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    2025-03-04

    用户51068093647510续航 冬天400km还能跑一半的高速?

    高级糯米dKpmax有氛围灯?

    沉着雪碧UVq兄弟,冬天最冷时候暖风怎么样?能吹热不?

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    银河E5 2024款 530km 探索+版银河E5 2024款 530km 探索+版

    8月4号提车以来已经1个多月了,开了2000多公里了,市区、国道高速都有跑。谈谈我的一些感受吧! 【提车价格】 银外白内探索➕:135800-1500小定+5100保险+300上牌=139700。东西送的垃圾脚垫和垃圾车膜,脚垫已经换成了原厂了。送的膜加了400块换成了说的吉利原厂膜(带geely auto标)感觉被坑了,有没有懂哥说下。 【驾驶感受】 因为这是我第一辆车,我也是一个新手司机就只能说一些主观感受了。我一般开的舒适+中等动能回收模式。 ①转向:E5的转向对我来说来说很轻很顺手,没有出现过偏差或者不线性的感觉,比我接触过的那些老油车舒服多了。最开始担心这个方向盘造型会不会不好开,结果开下来没什么影响,低速需要打圈的时候反而感觉更好用了。 ②电门:电门其实很线性,有点类似油车的感觉,因为我新手没有深踩电门的习惯,基本我想要的速度踩了就会给我,偶有两次电门直接干到底,速度上来还是挺快,推背感十足。缺点:起步的时候感觉车子有点抬头的感觉,会降低乘坐的舒适性。不过我朋友教了我一个方法,起步先轻轻给点电门,让车子有个起步速度,松了再给电门车子起步就会平顺很多。这个毛病我也不知道是不是电车都这样哈。 ③刹车:开了动能回收走平路的话松一点电门就车子就会减速了,但是他这个有一点点延迟,不是说你一松了马上就跟着减速了,感觉有个小半秒的延迟,类似你脚从电门换到刹车需要时间那种感觉。所以基本看到前面刹车或者红灯慢慢松电门,最后垫一脚刹车,车子很平顺就停下来了。一般急减速的时候才会直接从电门换到刹车来,有过几次急刹,车子还是刹了下来的,没有出现刹不住的情况。 ④电耗及充电:我的车还经常甩给家里人开(真的很省,只要这个车空着他们不会开自己的车,都开这个),家里人驾驶的比较暴力,我新手开的比较温柔。现在是2200km,平均13.2的电耗,还算满意的,要全是我自己开我应该可以开到13以下。平时开市区的话10-11,高速的话跑上110码的话基本就14个往上了。因为还没按充电桩,基本是用的官网买的随身充(官标3.3kwh),但是我换了几个地方都只有2.6kwh左右。快充的话提车回来就冲过两次,有一次15分钟冲了23度电,总的说充电应该问题不大。 ⑤360:可能没开过什么好车,有人说360不行,但是对我来说还挺清晰,因为经常要过一些窄路,作为新手的我没360真的不行!但是晚上确实能见度确实有点低了。 ⑥l2智驾:icc试过两次,刚开始还是比较担心的,开过一段时间还可以吧,也就是能用的水平。大家记得开icc打转向灯就得自己控制方向盘了,关了转向灯才会又启动icc。 ⑦其余辅助驾驶功能:车道偏离预警对我这种新手比较友好,压线了及时提醒我,提醒方式可以选择方向盘抖动或者提示音。车道保持辅助开启的话是会存在抢盘子的感觉的!特别是国道借道超车的时候(当然控制权还是你手上,它干不过你),所以老司机这个功能我觉得可以关了。变道安全预警这个必须要开着,真的好用,打灯变道如果你要变换的道有车会很好的预警,而且可以避免看不到b柱盲区(盲区有车的时候还是在预警范围的,车尾的雷达能检测到盲区车辆的屁股)! ⑧HUD:E5的虽然不是ar hud但是基本够用。显示的信息有包含车道的导航、车速、道路标牌(限速、学校等)、一些辅助的预警。能调节高度和亮度,但是不能自定义内容和字体大小,进出隧道亮度会自动调节。 ⑨内饰及车内空间:白内➕原厂的脚垫整个车内看着都是简约低调有品味(原厂脚垫yyds,某宝也会有tpe的脚垫,但基本是吹塑的,原厂是注塑的)。棉花糖座椅比较软,坐过的人大部分都说软软的挺好坐的。前排因为中控台比较大导致主副驾的左右空间不是很宽裕,我176的70kg感觉还好,但是有双180的朋友坐说感觉一点点局促。后排空间不用说,我坐后排都还有差不多3点拳,买E5也就是看上这个。中间小旋钮简单实用,调节音量和风量。直接旋转是调节音量,单击后旋转是调节风量(双击旋钮后可以进行设置,不然默认是换壁纸,👇🏻有图片)。 ⑩储物空间:后备箱不算深,好在还有一个下沉空间,所以情况是如果不是一整个很大的物件不好放下,正常家用基本没什么担忧的,还是很能装!两个杯架不算大,就能放正常的矿泉水瓶。中控台下方那个基本没怎么用,感觉也放不了啥。扶手箱不算深,网上买个小隔断会更好用(因为E5没有眼镜盒,买这个方便放墨镜之类的)。后排的出风口下方的小抽屉大小就是放四瓶矿泉水的量。座椅下方的抽屉比较大,可以放小朋友的零食啊或者其他东西。 ①①小心得:起步打灯,360会自动跟随灯的方向补充一个侧面的视角,有效避免视野盲区;前面装车牌的地方左右各有一个固定的小扣子,别装错了;后备箱的卡板可以放下去,如果平时不用下面的空间,这样放置可以使上面的空间更加大; 总结是E5是一台不错的家用车!欢迎大家有问题共同交流!

    4.50分“优秀”
    元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 510KM 超越型

    优点就是便宜大碗,这个价这个车,真的很实惠。 讲一下它的缺点:我的是中配车型。 1、没有方向盘加热 买的时候天气很热,根本没考虑过这方面的功能,现在到了动手动脚的季节,冬天钻进车里方向盘真的很冰。 2、行车灯在行驶过程中不能被关闭 这点我不喜欢,怎么我的车我还不能控制它的灯了?开了电车多多少少都会有点电量焦虑,我就是不想把电花在可有可无的地方。 3、转向联动的摄像头只有在车速低于15km/h时才能被自动开启,这点设计的十分不合理。转弯的时候你的车速但凡16或者17km/h它都不会启动。你想想,大家开车的经历,如果遇到要转弯的地方,是不是会先打转向灯提醒后车,同时慢慢的降低车速,然后再转弯?它这个设计,就是非要你把车速降的很低了,然后再打转向灯,最后转弯。在你车速超过15km/h打完转向灯之后,就算你的车速后面降至15km/h一下,它照样不会触发联动开启。不合理不合理,不知道什么时候会改掉。 4、联动转向画面问题 当转弯触发联动转向时,它画面显示的是转弯侧的前轮胎画面。拜托,能不能给我显示后视镜的画面啊,给我看一些后视镜看不到的视觉盲区的画面啊,给我看个轮胎是几个意思?怕我把轮胎擦了?真是服了! 5、领航辅助不能识别信号灯 刚提车的时候试了领航辅助驾驶,在红绿灯的口子,直接闯红灯,飞驰而过,把我吓坏了,后面才知道,我这个车系还不能自动识别红绿灯,只能在高速路、隧道等没有信号灯的地方使用。 6、车机自带导航 车机自带的导航是百度地图的导航,但是用过的人应该知道,高德地图是百度地图无法匹及的,我在车机软件里下载的高德地图只有竖屏的,小小的一块,也不能进行红绿灯读秒,很多其他的功能也都用不了,用着很不舒服,如果能把百度地图换成高德地图就好了。 其他的用着感觉都还行,很对得起这个车价了,真的便宜大碗,物美价廉,如果再改进那些小设计小细节,那真的是物超所值了,比亚迪崛起!

    4.13分“优秀”
    领克Z20 2025款 530km 后驱Max领克Z20 2025款 530km 后驱Max

    因工作需要外勤比较多,日常打车和坐公交车,费钱不说还费时间,自己开车的话时间上就能缩短一半,但由于名下没有旧车享受不了置换补贴,所以花了半年时间看了市面上的车,一直在观望中迟迟没有下手,终于在今年等到了国补优惠,我也是直接去冲了我关注好久的领克z20,到店后直奔我想要的车,跟销售一番砍价,最好也是以一个比较满意的价格拿下来了领克Z20的MAX版。 车机主流水平,功能丰富度一般但正常使用肯定是足够用了,从来没有过黑卡死,我觉得也是一种取舍吧,车机性能挖掘到极限肯定不是好事,之前关注的别的电车动不动黑屏的肯定不是我想要的,再好用的功能用段时间也就腻了,就那一个月的新鲜劲。 动力猛,轻轻点一下电门车子就窜出去了,这个在超车的时候特别好,不用担心高速超不了别人的情况了。 噪音控制一般,主要胎噪较大,城市路段速度不快还好,感受不到风噪。在高速上面或者上 到高架快速路这些开得比较快的路段的时候,就能比较明显感受到胎噪和风噪了。 个人觉得车道居中震动提醒蛮有用的,其他的智能体验还没敢轻易尝试,比如智驾啦、自动泊车啦,我本身对这些的信赖感和依赖感并不高,所以无感,个人觉得从安全的角度出发,驾驶还是要更多的进行人工控制 女朋友手机苹果的,无线充电时发烫比较严重,可能是苹果本身对于手机的保护,我的小米15没有这个问题。 晒一下我的爱车~

    4.63分“优秀”
    AION V 2026款 霸王龙家庭版 650 智豪版AION V 2026款 霸王龙家庭版 650 智豪版

    趁着新能源车免税的最后一年,赶紧换了新车,也看了几家车,最终选了这个26款埃安v。 看中这辆车,就是在这个预算因素区间内,它宽敞的后排空间以及精美的内饰。我和我老婆对车的偏好类似,都是看中空间和内饰,外观给别人看的,而动力、操控之类的因为我们不飙车,所以基本市面上所有a0以上价格的车都能够满足我们的需求。 这辆车的后排空间足以媲美甚至超越b级的油车suv,后备箱不算太大但也足够家庭日常使用;内饰精美,大部分地方都是软质的,并且开了不到一个月就基本没味了,也不知是因为确实用料环保还是我放了吸甲醛凝胶的缘故? 作为我的第一辆电车,我对它的驾驶、乘坐感受还是比较满意的。买这辆车之前,我家一直开的油车,打车时坐过纯电出租车,娃说晕车受不了,所以这次特意看了好几款并且试驾了,目前我用的是舒适模式,能量回收开到中,感觉和油车没多大区别,娃也说乘坐完全没问题。试过节能和极致节能模式,这就有点不舒服了。另外因为是电车,所以它的动力、加速性能足够。另外26款的埃安v后悬挂改为多连杆了,调教也挺好,之前在这个价格价格我是挑不出什么毛病的。 都说开了电车会有续航焦虑,所以特意选了650续航的,虽然这款车有中创新航以及因湃两种电芯混装,但交车时还是不幸碰到了因湃的,让人不是很放心,因为这个还差点就退车了,但最后想来想去还是接受了,毕竟也没有依据说它不好。因为这个又跟4s店讲下来几千块钱,并买了三电的延保(注意这个是4s店而不是厂家提供的),姑且买个心安吧。目前跑了不到1000公里,刚提车时感觉续航不咋样,也就能开个500公里,但充过两次电以后电池越来越耐用了,市区路况好不开空调的情况下完全能到百公里12度电以下,满电到0估计可以开600公里,冬季以及高速续航,因为还没有足够的数据就不评价了。 有人说这车外观丑,我倒不觉得,在我看来,它确实不那么惊艳博眼球,但像个五官端正的壮汉,给人以踏实感,不像有些车,咋看咋是黄毛车🤭。另外,因为以前两辆车的天窗都没怎么用过,感觉这配置就是食之无味的鸡肋,所以提了车以后,就在车顶的玻璃天幕上贴了液态金属银的车膜,把它彻底糊上,免得夏季阳光照进来导致晒的慌。 我觉得这车的智能化这方面有些地方值得商榷。首先是语音控制,感觉和其他大厂的车差不多,日常使用觉得没什么问题,但这车的很多功能都必须通过中控台显示屏或者是语音控制,却没有实体按键,虽然目前还没碰到什么问题,但还是让人心里不踏实,建议还是增加一些实体按键比较好。车机流畅度还可以,目前能装的软件很少,和手机互联以后能用的软件极少,让人觉得根本没有使用这个功能的意义,只能期待车机系统的更新了。我买的是不带激光雷达的版本,所以没有自动驾驶、自动泊车,不过既然有导航,有倒车影像、有360度全息影像,有全速自适应巡航也足够使用了。 说说其它不足吧,首先是这个隐藏式门把手,新国标已经禁止了,所以明年的新款必然取消。车内噪音和密封效果差点,买了密封条可以极大程度改善进灰,轻微改善噪音大,另外抖音上有人说因为这车前驱,所以后部空导致后备箱像个大鼓,所以可以通过在后备箱的下层放备胎的地方填充个家里不用的被子,从而降低低频噪音,回头试试。 综合以上所有,我觉得能用十万出头买到这车,还能有啥不满吗?如果有,只能是它在不该出重大问题的时候出了重大问题。所以在性价比方面,我给这车满分,强烈推荐!

    4.86分“优秀”
    银河E5 2024款 530km 探索+版银河E5 2024款 530km 探索+版

    提车一周多了,也算是深度体验了各种用车场景,在这个价格下,这款车性价比和体验整体应该是非常优秀的,配置丰富,没有特别大的硬伤,下面说说具体感受: 驾驶: 1.刹车非常线性,非常优秀,但脚感有点轻,需要适应一下。 2.电门除了起步有点延迟之外,基本随叫随到,动力很足。 3.起步时候电门踩大了会挠胎,试驾车是顶配19寸轮毂明显好一点。 4.方向盘阻尼随速增加比较明显,一边急加速一边变道的话方向盘手感会有点奇怪,有点像是触发了某些车型的车道保持回正的感觉,不适合太激烈的驾驶。 5.底盘太软,晃动和抛跳多,飞坡速度稍微快一点后备箱里面的东西就会抛起来,还是那句话,不适合太激烈驾驶。 刚开始自己开都有点晕,适应了一阵子之后觉得这底盘也凑合吧,至少不颠,晃动也还算收的比较快。 6.hud有红绿灯读秒功能,非常方便,hud清晰度一开始觉得一般,贴膜后很清晰。 空间&休息; 1.空间很大,储物空间很多,后备箱有点短,但隔板下面也有空间,也可以放倒后排。我自己量出来,后备箱两边边缘位置往前,到后排放倒后椅背位置大概是148cm,到前排座椅可以达到185cm(前排正常位置情况下)。 2.后排座椅放倒不是纯平,有一点角度。 3.休息可以把后排放倒,然后前排座椅摘掉头枕往后放一点当枕头;也可以后排不放倒,前排摘掉头枕向后连上后排座椅,当躺椅用,不过前排座椅靠背到坐垫的落差有点大。 4.在车里午休的话要打开露营模式,尤其是只带了蓝牙钥匙的情况,不然会断电,然后蓝牙断联,要通过app重新解锁。 能源: 1.电耗水平很优秀,日常通勤大概12出头一点点,节能模式+24度空调3档风。 高速目前开的少,数据还不准,表显是17。 另外值得一说的是,跑高速的时候表显125,导航测出来是122,然后能源中心行程统计显示的平均速度又比表显速度高一点(通过定速巡航发现的),不太准。 2.充电速度方面,蹭的蔚来超充站,30%~69%功率能维持在100kw出头,69%~80%在87.5kw,80%~84%在53.3kw,后面就比较慢了。 20分钟充30%~80%还是没问题的,400v里算比较快了。 3.关于充电口位置,如图,其实外面大部分充电桩倒车进去也能充,目前还没遇到非要扎进去的充电桩。 nvh: 隔音其实还挺好(至少前排是这样),超出了我对单层玻璃的预期。 高速到120的话风噪会很明显,胎噪则是看路面情况,18寸轮毂配的阿特拉斯轮胎整体胎噪是比较大的,尤其是在水泥路面上。 音响: 15万以内可以横着走,放到15~20万区间属于还不错,20万以上就别碰瓷了,不如领克08那套哈曼卡顿。 车机:在没有魅族手机的情况下属于还不错、并不特别出彩的水平,流畅不卡顿,语音识别也还算准确,但一些功能的衔接还可以再优化一下。比如用车机带的高德地图搜充电站无法正确显示充电桩占用情况,但用手机版的就可以。 建议厂家还是照顾一下非魅族车主,支持一下carlink、carplay之类的软件吧。 最后总结一下目前遇到的缺点和问题: 1.底盘过软,晃动多,并且动能回收不能全关,乘客容易晕车,建议经常要载人的请家人提前来试乘一下。 2.三电终身质保这块,上市前销售都说不限制里程,到签合同的时候才看到是每12个月不超3万公里才能享受三电终身质保。横向对比竞品,深蓝、零跑是3.5万,极狐是4万,银河你自己都对蜂巢电芯没信心的话,消费者怎么能放心呢?希望厂家优化一下,至少改成3.5万公里。 3.前挡风玻璃上喇叭和hud周围一圈很容易反光,贴膜之后尤其明显。 4.后备箱灯光不能手动开关,只能打开后备箱之后自动亮,几分钟就熄灭,再想开就要重新关上后再打开,非常不方便。 5.主驾固定脚垫的卡扣掉了,和销售说了首保时候去粘一下,问题不大。