19.86万的6座SUV，高速领航驾驶+自动泊车，家用很合适！

现如今在家用车市场中内卷的程度已经是越来越严重了，国产新能源各大品牌陆陆续续推出了6座的SUV，比如说魏牌蓝山、理想L8等车型，满足了既喜欢SUV又需要MPV功能性的用户。不过国产大6座的SUV价格都不便宜，让很多消费者望而却步，我今天要介绍的这台车价格并不贵，东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 2026款 增程 家享版 6座的指导价是19.86万元，这个价位还是很亲民的，并且还配备了高速导航辅助驾驶、自动泊车、寻迹倒车、遥控移动车辆等功能，配置还是很高的。那么这台车的具体表现如何，下面我会从多个角度来详细的分析一下，让大家全方位的了解eπ008(品技术)。

eπ008(用车口碑)的定位是一台中大型SUV，车身长度达到了5002毫米，轴距达到了3025毫米，在中大型SUV当中尺寸也算比较大的了。eπ008的外观设计比较讨人喜欢，用的都是当下比较流行的设计元素，车头部分用到了贯穿式的灯组，两侧为LED大灯，还可以选装可发光的格栅，下面是一个主动闭合式进气格栅。侧面为隐藏式门把手设计，车窗边框进行了黑化，车顶上是分段式全景天窗，前后排用的都是隔音玻璃，后排还有隐私玻璃，搭配上21英寸的轮毂，eπ008的豪华感还是很足的。尾部这里也是贯穿式的设计，与前脸的设计相呼应。打开行李舱之后有292L的储物空间，电尾门和位置记忆都是标配的功能，搭配上车顶的行李架，eπ008的载物能力还是很强的。

eπ008搭载了eπ PILOT辅助驾驶操作系统，全车的高性能感知硬件数量有30个，在安全性上做的很全面，例如车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警等功能都是标配。eπ008支持主动刹车、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能。全车用到了大量的高强度钢材，其中还包括了一部分热成型钢，强度是更高的。车内除了基础的安全气囊之外，还配备了侧安全气帘，可以对车内的乘客起到一个全面的保护。家里有宝宝的可以买一个儿童安全座椅安装在车内，带着宝宝出门也会放心很多。

eπ008的内饰设计是当前比较流行的极简风格，为了提升车内的豪华感，我容易接触到的地方用的都是软包材料，触感很柔软而且是环保的，对婴儿是没有危害的。方向盘是皮质的材料，可以手动调节位置，加热功能也是标配，后面是怀挡的设计。10.25英寸的全液晶仪表，尺寸不大不小很合适。eπ008的外后视镜是可以调节的，在15.6英寸的中控屏这里操作，车机系统界面的布局很干净很清爽，很快就能上手操作，而且有高通骁龙8295芯片的加持，这套车机系统使用起来很流畅，后台可以同时运行多个APP。车机的功能也不少，OTA升级、语音识别控制都是标配，在这里可以切换驾驶模式，比如说运动模式、舒适模式和经济模式。除了语音识别控制之外，eπ008还具有手势控制和多指飞屏操作，给我一种很智能的感觉。现在的新能源汽车虽然也有手机互联功能，但是我自己平常是很少用的，因为光是应用商城里的应用就已经很多，想用什么直接下载就可以了，比手机互联还要方便很多。扶手这里的设计比较简约，前面是手机无线充电板，后面是两个横向的杯架，下面这里是镂空的设计，可以放一些日常用品，而且还提供了2个充电接口。

eπ008车内的配置可以说是相当的豪华，2＋2＋2的布局方式，仿皮材质的座椅全部都符合人体工程学的设计，主驾驶和副驾驶的座椅都支持电动调节，冬天和夏天有座椅加热、通风功能，家里其他成员需要开车有座椅记忆方便切换座椅，长途驾驶可以打开座椅按摩，在中控这里可以控制按摩的力度，几乎覆盖了我背部的整个穴位。第二排的座椅是可以电动调节的，并且都配备了腿托，座椅加热、通风和记忆功能都是标配，如果有需求可以升级一个座椅按摩和零重力座椅，舒适性会更好一些。前排的座椅放平之后和第二排的座椅连接到一起，可以变成一个可以躺下的小沙发，用来休息会特别的舒服。后排带有老板键，主要是用来提升后排的腿部空间。在常规状态下，身高178cm的我坐在第二排腿部空间还有接近两拳的距离，来到第三排之后，我的腿部空间还有一拳左右，头部空间都超过了一拳，很适合一家六口日常出行。

eπ008的后排带有独立的空调出风口，温度都是可以单独控制的，车里的扬声器一共有17个，采用了7.1.2的布局方式，加上天空声道，高音部分的很清透，低音部分的力量感也不错，搭配上后排这个15.6英寸的液晶屏，我开车的时候家人都可以坐在后面看电视，也可以用来打游戏。后排这里还提供了小桌板，这里可以放一些零食，接小孩放学之后可以在车里写作业，自己也可以用来办公或者吃饭。eπ008的车里氛围灯有64种颜色可以切换，灯光柔和氛围感强，还不会影响到开车的视野。eπ008的车里配备了车载冰箱，在炎炎夏日可以从中拿出一瓶冰镇饮料解暑。

eπ008搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力是147Ps，还有一台后置的电动机，电动机的最大马力达到了272Ps，官方并没有公布eπ008的百公里加速时间，不过我自己倒是实际测试了一下，在运动模式下eπ008的百公里加速成绩在7.3秒左右，这个表现我还是很认可的，也证明了eπ008的动力是不弱的。eπ008的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，在一些关键的部件上也用到了一些铝合金的材质，再加上一些钢材，保证了硬度的同时还减轻了重量。eπ008这台车开起来就不像一台中大型SUV，因为一点都不笨重，方向盘对于方向的控制也很精确，遇到不好通过的地方还可以利用360全景影像。在压过减速带的时候，eπ008的缓震效果很明显，同时还保留了一定的路况反馈，底盘是一个比较居中的调校。eπ008整体的加速过程是很线性的，不会有忽快忽慢的感觉，就算是晕车的乘客乘坐也不用担心。因为前后排都是双层夹胶玻璃，在高速上跑到100km/h的时候，车里的噪音只有61分贝，这个成绩已经相当优秀了。

在我平时下车的时候，只要后面有车的情况下，DOW开门预警提示都会提醒我注意安全，我觉得这个功能的实用性是比较强的，毕竟现在很多小孩下车都不看后面，这样安全性就提升了很多。eπ008的遥控移动车辆功能也比较好用，遇到很狭窄的停车位，好不容易停好车之后又不方便下车，我们就可以直接用遥控移动车辆或者是自动泊车功能，先用自动泊车停车，然后再用遥控移动车辆移动出来，日常是特别方便的。eπ008的CLTC纯电续航里程达到了202km，基本上半个小时就可以充满电了，续航能力还是很出色的。eπ008综合续航里程达到了1220km，不管是出去旅游还是出差，都不用为了续航而感到焦虑。

综上所述，eπ008的优点还是比较多的，你们认为目前eπ008最大的竞争对手是谁，大家可以在评论区给我留言。