800公里纯电续航+290公里增程,智己LS6把续航焦虑撕成碎片
谍照刚流出,车友群就炸锅。

有人把旧车挂二手平台,有人连夜退订别家订单,只为等它三季度上市。
新车内饰直接照搬LS9那套双联屏。
一块屏给导航,一块屏给副驾刷剧,中间没隔断,视觉打通。
方向盘换回常规尺寸,嫌大还能选小号。
中央扶手掏空,能塞下14寸电脑包,两个手机同时无线充电,出差党狂喜。
后排目测能跷二郎腿。
POPO座椅没砍,坐垫加厚,长途不腰疼。
副驾前面留了大块空白,业内猜测会加屏幕,官方没否认,只说8月1日技术发布会揭晓。
外观同步升级。

T字灯带+封闭前脸,远看像LS9缩小版。
梯形进气口保留,增程版需要散热。
尺寸几乎没变,车长4米9,轴距2米9,比Model Y(图片|配置|询价)大一圈,比理想L7短一截,刚好卡在城市车位极限。
动力才是杀招。
纯电版直接给800公里续航,比现款多跑200公里。
增程版更狠,290公里纯电续航,比问界M5增程多70公里,日常通勤一周不加油。
1.5L增程器只负责发电,不直接驱动,噪音比传统混动低一半。
电池有三套规格。
纯电最大103度,增程最大65度,全系支持800V高压快充。
15分钟能从30%冲到80%,服务区买杯咖啡的功夫,续航又能跑500公里。

价格还没公布。
参考现款LS6起售价22.99万,新车可能贵两万。
但算上省下的油费,三年就能回本。
有车主算过账:按一年跑2万公里,纯电版比油车省1.2万,增程版省8000。
再观望就晚了。
现款LS6优惠正在回收,二手车商已经开始压价。
等新车上架,老款保值率还得掉。
现在订车,三季度提车正好赶上国庆自驾。
续航焦虑的时代结束了。
从明天开始,忘掉加油站排队,忘掉充电桩抢位。
800公里纯电+290公里增程,一箱电比一箱油跑得远。
渝公网安备50010502503425号
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