央企新能源造的车怎么样？长安启源A07对比日产N7见真章！

手握十五万预算想买辆靠谱的纯电轿车，合资和国产到底该选谁？

最近长安启源A07和日产N7(图片|配置|询价)的对比实车评测火了，两款车终端价格都卷到十二三万，但央企造的新能源车竟把日系老牌按在地上摩擦。

懂车的老司机都知道，电动车续航虚标是普遍现象。

日产N7标称635km但车主实测冬季跑四百公里都费劲，相比之下长安启源A07用宁德时代电池组的710km续航明显实在得多。

日系车以前总吹自己省油，到了电动时代连电池都舍不得用大厂货，欣旺达的电池成本是便宜了，续航达成率却差了一大截。

日产这波操作有点迷，安全配置上竟然搞双标。

海外版N7标配L2级辅助驾驶，国内连个碰撞预警都不给配。

反观长安启源A07全系标配8气囊，透明底盘和哨兵模式这些实用功能也没阉割。

更扎心的是价格战，日系车以前靠着品牌溢价卖高价，现在国产车把中大型轿车卖到紧凑型价格带，合资车的遮羞布彻底被扯下来。

网友热评：以前买日产图个省心，现在连车机系统都要卡顿黑屏，反倒国产车搞出鸿蒙车机流畅得飞起。

要我说东风日产赶紧把祖传沙发座椅升级通风加热才是正经事，隔壁长安都卷到给电动门配电动吸合了。

二十万以内选电车，真不如给国产车个机会，至少人家电池包不会偷工减料。