最近有人拍到了2027款宝马X5的照片,虽然外观没怎么变,但一进车里就感觉不一样了。

中控屏直接拉到了17.9寸,横跨整个仪表台,从左边A柱一直连到右边A柱,看着特别宽。
原来的那些实体按键全没了。
现在想调个空调、开个音乐,都得靠点屏幕或者喊语音指令。
这套系统叫iDrive X,是宝马新搞出来的一套东西,说是跟他们最新的设计风格有关。
前脸也改了点,排气管变成了四个口,充电口放在了左前翼子板上。

以后不管是油车还是电车,可能都会用这个设计。
动力这块也有变化,性能版继续用V8发动机,但中国市场的X5 L却只给配四缸机。
这可是宝马X5里头唯一用四缸的车型。
为啥中国版要用四缸?
宝马说是为了适应国内政策。
不过很多人担心,四缸会不会动力不够用。

毕竟大家买车都想跑得快,不想踩油门像在推车。
新车明年就要上市了,具体好不好还得等实车出来才知道。
现在网上讨论最多的就是两个问题:一个是这么大一块触屏到底好不好使,另一个就是四缸车开起来到底爽不爽。
有人觉得大屏操作方便,功能多,看起来也高级。
但也有人说这么大一块屏容易误触,开车时候眼睛还得离开路面去找按钮,反而不安全。

至于四缸发动机,支持的人觉得省油环保,反对的人就说动力肯定不如八缸来的猛。
其实这也不难理解。
车企也是看市场说话,中国市场大,规矩多,厂家就得按规矩办事。
你看其他国家的X5照样用V8,就咱们这边用四缸,这就是为了符合排放标准。
车企这么做,也是没办法的事。
当然,也有人说宝马这是偷懒,拿国外的技术改一改就卖国内,诚意不够。

不过反过来讲,国外那么多人喜欢大排量,咱们这边更看重油耗和环保,两边需求不同,厂家自然要分开来做。
说到底,买不买还是看个人喜好。
喜欢高科技感的,大屏肯定加分;在乎驾驶感受的,可能就更看重动力表现。
不管怎么说,宝马这次改动确实引起了不少关注,也算是给市场添了点话题。
等到车真正上市那天,大家上手试一试,就知道好不好用了。
现在说再多,也只是猜测。
咱们就搬个小板凳,等着看结果吧。
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