一汽奥迪Q6L e-tron德系性能实力再突破，硬核实力值得期待！

在电动化浪潮席卷全球的今天，豪华汽车品牌正经历前所未有的价值重构。消费者渴望既拥有豪华品牌的精湛工艺与可靠品质，又期待前沿科技带来的智能体验。这道看似无解的选择题，随着一汽奥迪Q6L e-tron(图片|配置|询价)家族的到来，终于迎来了突破性的答案。

7月26日，一汽奥迪Q6L e-tron(读测评)家族正式开启预售，包括Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron两款车型，普通版先享礼遇价区间为35.3-38.3万元，轿跑版为37.3万元-40.3万元。据了解，一汽奥迪Q6L e-tron(用车口碑)基于全新PPE平台打造，定位为纯电动中型SUV，提供传统SUV和Sportback轿跑SUV两种车身造型，搭载华为乾崑组合驾驶辅助，CLTC高至纯电续航里程765公里。今天，小编与大家一起来深入剖析一下这款备受瞩目的车型的魅力所在。

外观设计方面：奥迪Q6L e-tron整体延续奥迪经典SUV车型设计风格，中网得以保留，模仿了燃油车的多边形进气口设计，整个中网基本与车身同色。分体式前大灯组与进气口融为一体，下部的扰流板与进气口结构相对复杂，展现出运动气息，有着更强的视觉冲击力。两侧的日间行车灯也很特别，点亮后有不同于以往的图案，并可以不断变换。作为轿跑车型，奥迪Q6L e-tron Sportback中网采用全黑化的设计，与Q6L e-tron带有镀铬装饰的格栅有所不同，整体风格更加运动。车身侧面，双腰线的设计勾勒出SUV具备的力量感，上半部分腰线分为两段式，下半部分隐藏e-tron的LOGO，整个车身有奥迪SUV车型的圆润动感与力量感。尺寸方面，奥迪Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1694mm，轴距为2995mm。Q6L e-tron Sportback长宽高分别为4884/1965/1656mm，轴距为2995mm。车尾部分，Q6L e-tron的D柱微微向前倾斜，同时车顶微微下压，营造出更流畅的身姿。Q6L e-tron Sportback尾部下压的溜背设计，更加动感，同时后车窗还增加一个小扰流板。

内饰方面：进入车内，Q6L e-tron的智能配置让人眼前一亮。极简科技风的内饰设计，摒弃了繁杂的按钮，大部分功能可通过中控屏或语音控制操作，简洁又高效。11.9英寸的液晶仪表、14.5英寸的MMI触摸中控屏以及10.9英寸的娱乐显示屏，不仅分辨率高，操作也十分流畅，为驾驶者带来了便捷的交互体验。AR - HUD增强现实抬头显示系统更是一大亮点，它将车速、导航等重要信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶者无需低头查看仪表盘，就能轻松获取关键信息，有效提升了驾驶安全性。想象一下，在高速行驶中，眼睛始终保持在前方道路，就能清晰了解车速和导航指引，是不是既安全又炫酷？驾驶辅助系统无疑是Q6L e-tron的又一核心竞争力。它与华为乾崑合作，硬件和软件都达到了行业前列水平。全车配备了多个激光雷达、摄像头和雷达，如同为车辆安装了无数双“眼睛”，能够全方位感知周围环境。在高速上开启驾驶辅助功能，车辆可自动保持车道，根据前车速度自动调节跟车距离，有效减轻了驾驶者的疲劳。在城市拥堵路段，它也能大显身手，自动跟车，让堵车不再是一件烦心事。辅助泊车功能对于停车技术欠佳的驾驶者来说，简直是福音。无论是侧方停车还是倒车入库，只需轻轻按下按钮，车辆就能自动完成精准泊车，比人工操作更加精准高效，让停车变得轻松简单。为了不影响仪表盘的视觉，方向盘上的按键采用触摸式控制。主驾车门处集成了更多的按键，包括灯光、座椅记忆、门锁、后视镜等，以方便驾驶员操作。此外，可以明显感受到物流按键减少了，这也是当前电动车设计的一大趋势。其它设计方面，奥迪Q6L e-tron前排中控扶手区提供两个杯架、1个手机充电储物槽以及两个USB Type-C充电接口，储物空间还是相对可以的。新车使用拨杆式换挡机构，并保留少数如驾驶模式切换、ESP启闭、音量调节、倒车辅助影像等快捷键。座椅布局方面，奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron均采用2+3式5座布局，第二排座椅支持40:20:40比例分割放倒。

动力与续航方面，奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本，后驱版本的系统输出功率为255千瓦，四驱版本的系统输出功率为345千瓦。续航方面，奥迪Q6L e-tron将搭载107kWh的电池组，根据车型配置不同，提供CLTC纯电续航709公里、715公里、752公里、765公里共4种版本。得益于800V技术，Q6L e-tron可实现270千瓦的充电速度，在理想条件下，充电10分钟就可增加近260公里续航里程。如果采用400V技术的充电站充电，800V电池会自动分为两个电压相等的电池，可以实现并联充电，功率大至可达135千瓦。Q6L e-tron搭载的800V高压快充技术，它充电10分钟，就能实现续航约250公里（WLTP），让充电时间大幅缩短。以长途旅行为例，当我们在服务区短暂休息时，利用这十几分钟的时间，就能为车辆补充足够的电量，足以支持继续行驶好几百公里。无需再像以往那样，在充电桩旁长时间等待，大大提高了出行效率。此外，Q6L e-tron的快充兼容性良好，无论是800V的高压快充桩，还是普通充电桩，它都能适配充电。

辅助配置方面：一汽奥迪Q6L e-tron采用定制化华为乾崑辅助驾驶技术，弥补合资品牌由于智能化转型滞后带来的短板，将辅助驾驶功能直接拉满。在硬件布局上，全车共搭载2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，数量超越同级竞品，建立起了一套全方位、无死角的感知体系；在软件上，具备无图L2级驾驶辅助能力，且采用成熟的华为解决方案。一汽奥迪Q6L e-tron在城市拥堵路段，能预判风险，稳如老司机；在高速公路长途驾驶时，巡航辅助，省心省力。“一汽奥迪Q6L e-tron能按导航路线自动行驶，并且能够在道路限定的速度内平稳行驶。驾驶策略比较稳健，转向、制动、加速都很平顺，不会出现借对向车道超车，防止被加塞的现象。

在安全性能方面：它采用华为乾崑两段式的软件结构，第一段采用华为GOD（全称General Obstacle Detection，通用障碍物检测），融合了高性能激光雷达人工智能的环境感知能力，具备通用的目标物识别能力；第二段融入准则模型，奥迪将其几十年积累的ADAS准则都嵌入到系统中，使得驾驶员能够在第一次用车时就能感受到这套辅助驾驶系统的能力边界，从而实行更好的接管策略。在遵守法规方面，它严格遵守路边的交通标牌和导航地图规定的限速。

新车预订通道持续开启，前8888位成功下订的用户，将有机会尊享至高6万元的豪华装备礼与价值至高1.7万元的三重超值用户权益。在装备礼方面，不同车型版本均提供专属尊享礼遇。其中，一汽奥迪Q6L e-tron超长续航版与一汽奥迪 Q6L Sportback e-tron超长续航版均可享受至高2.4万元的“先锋舒享装备包”；一汽奥迪Q6L e-tron首发领航版标配终身免费的奥迪定制华为乾崑智驾®技术，并在“先锋舒享装备包”基础上叠加价值3.6万元的“升维智享装备包”，装备礼总价值至高可达6万元；一汽奥迪Q6L Sportback e-tron 首发领航版同样标配终身免费的奥迪定制华为乾崑智驾®技术，并额外享有价值0.8万元的“升维浸享装备包”，总计可享至高3.2万元装备礼。与此同时，支付1000元订金可抵6000元购车款的订金膨胀礼、品牌老用户可享至高1.2万元支持的老友福利礼，以及下订客户优先试驾、排产与交付的专属优先礼，三重权益为用户带来实实在在购车优惠与便捷体验。

总体来看：一汽奥迪Q6L e-tron凭借其时尚的外观、丰富的智能配置、高效的快充技术以及卓越的综合性能，在豪华纯电SUV市场中展现出了强大的竞争力。8月份正式上市，我们可以一起拭目以待它的实力所在。如果您对奥迪有着不一样的情怀，可以去实体店看看，让我们拭目以待吧。