进口轿跑SUV价格崩盘,宝马X4(图片|配置|询价)猛降18万直接杀到国产新能源腹地。
这年头连豪华品牌都开始掀桌子,新能源车企怕是要捏把把汗。
车主提车28万就能开走进口宝马,这和国产X3价格几乎平起平坐,连自家兄弟都卷,宝马这波够狠。
降价背后的焦虑明眼人都看得懂。
今年前五个月进口车销量同比暴跌27%,整个市场被新能源打得找不着北。

最惨的是那些进口大排量车,销量腰斩的比比皆是。
宝马X4这时候割肉求生,说白了就是库存压力太大。
关键这车还是上代产品,换代在即,现在清仓倒也不亏。
仔细算算账,28万买进口宝马其实也没那么香。

隔壁蔚来ES6落地32万送换电权益,车机交互甩宝马三条街。
更别说国产新能源普遍给到的激光雷达、高阶智驾这些硬货,X4那块十年前的中控屏看得人尴尬。
轿跑SUV后排空间本来就憋屈,轴距还比国产X3短了16公分,带家人出门肯定遭吐槽。
看动力系统更没优势,低功率版184马力零百加速近9秒,这数据放现在连比亚迪宋PLUS都跑不过。

全系没有插混更没纯电,购置税补贴也吃不到。
虽然8AT变速箱调校确实顺滑,但市区开12个油打底,现在这油价谁加得起。
不过话说回来,蓝天白云标对中年人杀伤力太大。
最近4S店看车的人暴增三成,大部分都是被降价吸引过来的传统车主。
这些人本来在汉兰达和理想L7之间纠结,突然发现进口宝马触手可及,转身就去交定金了。
说到底这是燃油车最后的疯狂。
等新势力把充电桩铺满全国,BBA的标还能值几个钱真不好说。

现在捡漏抄底的,五年后卖二手估计要哭晕。
买新能源还是买打折豪车,其实选哪个都没错,关键看你要面子还是里子。
最新消息说北京某4S店已经出现抢购,28万的特价车要绑定三年全险。
果然没有白捡的便宜,这些套路传统车企玩得比谁都溜。

建议真想下手的多跑几家店,二级经销商报价可能更低,但小心买到运损车或者库存车。
这价格战估计还要继续打。
奥迪Q5 Sportback已经跟进降价,奔驰GLC轿跑也在憋大招。
新能源车企也别光看戏,赶紧把800V超充和城市NOA搞起来才是正事。

消费者现在既要又要还要,市场竞争可比电视剧精彩多了。
论坛里真实车主反馈两极分化。
有人开三个月变速箱就报故障,也有人觉得操控吊打所有新势力。
最搞笑的是有车主把X4尾标改成X6,结果被追尾时保险公司发现猫腻拒赔。
看来买这车的多少带点虚荣心作祟,和新能源车主完全两种画风。


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