近日,在工信部第397批新车公示中,出现了奇瑞风云T11(图片|配置|询价)车型的申报信息,该车早在2024年就已经发布,至今都没有正式推出,如今完成了工信部申报,应该也为最后的上市打下了坚实的基础,动作快的话今年年内没有太大的问题,最迟也就明年年初。


具体来看在外观方面,该车在前脸部分采用了大气的设计语言,直瀑式的镀铬中网填充上方有着封闭式的黑色面板,引出了扁平的大灯组,前保杠部分则是贯穿式的下格栅,有着车身同色的特殊主动中网进行填充,弯折的镀铬条和上方的装饰条形成呼应,展现了大气的感觉。车身侧面,方正大气的风格符合大尺寸SUV的特征,而最终车身三围5205/1998/1800毫米,轴距3120毫米,无疑问的定位旗舰车型,是奇瑞品牌历史上最大的款式。


除此之外都是简洁大气的设计,简单的腰线,大尺寸多辐轮毂,夸张的镀铬装饰等元素不会缺席,细节申报图中还有车顶激光雷达,D柱处的特殊装饰都彰显了高级感。车尾部分整体设计同样简洁,贯穿式的尾灯是最大的亮点,红色灯带上下都有特殊的弯折光源进行补充,不点亮时呈灰白状态,有出色辨识度。车顶扰流板不会缺席,尾箱盖左下角的CEM标志显示了全新的动力系统。后杠部分,还有着两段式的装饰,甚至后视套装还曝光了银色的后悬挂下摆臂,不知道是否是合金材料,以增强操控的体验。


在动力方面倒是没有多少意外和惊喜,依旧是缺招牌的1.5T发动机,最大功率156马力,CEM不同于CDM,采用了增程式混动总成,磷酸铁锂电池组来自国轩高科,也是安徽本土的忠实合作伙伴,当然对于旗舰级的车型,例如双电机四驱版本,空气悬挂的配置应该都不会缺席,更多的信息只能等待官方公布,非常值得期待。
渝公网安备50010502503425号
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