最近汽车圈流行起“复古”设计,从长城魏牌高山行政加长版的“老车味道”,到比亚迪仰望U7的“老车加超跑”结合,很多品牌都在打情怀牌吸引关注。
奇瑞同样动作很快,它家的 iCAR V23 复古版确定在 7 月 21 号正式开卖了!
不少人看到它的样子,都挺惊讶:“这造型是不是在向经典的 BJ212 看齐?”

看看外形,iCAR V23复古版绝对是车里的“老派范儿”。
它整体风格硬朗,线条笔直,显得很扎实。车头那对圆形大灯,带着点复古又活泼的感觉。
再加上方方正正的车体,让人想起过去汽车设计个性鲜明的年代。和BJ212比,iCAR V23复古版既有老味道又有新变化。
BJ212是国产越野车的标志,它的样子是老一辈的记忆。
iCAR V23复古版在保留经典元素的同时,加进了现代的设计想法。

比方说,它的车身比例更匀称,细节也更讲究,不是那种简单粗犷的老样式。这就像在传统基础上加入了新点子,让东西焕发新活力。
别觉得复古就等于老土,iCAR V23复古版的车厢科技感很足。
坐进去,一眼就能看到那个大尺寸的中控屏,像个智能助手一样给你各种信息。
车里的按钮和旋钮,设计简单好懂,用起来顺手。它还装了不少先进的驾驶辅助功能,开车更安全省心。
这种把老风格和新科技结合得这么好,是iCAR V23复古版的一个大优点。
它能让喜欢老味道的人找到感觉,也能让追求科技的人享受便利。现在科技发展快,汽车不只是代步工具,更像个能移动的智能设备。
iCAR V23复古版在车内科技上的用心,说明它跟得上潮流,满足了大家对汽车智能的需要。这也是它卖点之一。

普通版iCAR V23价格是10.98到14.98万元,那复古版该卖多少钱合适呢?
这问题挺让人琢磨。从成本看,复古版在外形设计上可能花了更多功夫,为了做出复古的感觉,用的材料可能也更好些。
所以,它的成本可能比普通版高点。但要是定价太高,又会让很多人觉得贵。毕竟买车还是要看值不值。
而且,那些冲着情怀来的买家,虽然喜欢老样式,但也不想多花太多钱。我觉得,iCAR V23复古版的价钱应该在普通版基础上稍微加点,但加幅不能太大。
比如定在12到16万元之间,这样既能显出复古版的特别,大部分人也能接受。
说到底,情怀虽然珍贵,价格也得在合理范围内。至于愿不愿意为情怀掏钱,就得看个人了。
对真心喜欢老车文化,对BJ212有感情的人,可能很爽快就买了。
对那些只是觉得复古样子好看,但更在意车本身性能和划算不划算的买家,他们可能会多想想。
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