越野车扎堆上市，13万纯电SUV暗藏玄机，续航实测数据吓坏车主

最近街上跑的硬派越野车越来越多，比亚迪、捷途这些品牌都推出了新车型。其中一款叫方程豹钛3(图片|配置|询价)的纯电SUV卖得特别快，价格只要13万多，刚上市三个月销量就翻了四倍。这车看着像去撒哈拉沙漠的越野车，实际却是专门给城里人通勤设计的，很多人买了才发现它和普通SUV差不多。

钛3长得方方正正，车宽1米89，车高1米7，比一般SUV大一圈。后排坐人不挤，后备箱还能挂个大行李箱，前舱还能放行李箱大小的东西。不过这车长才4米6，轴距2米7多，比同价位的车短了十几厘米。厂家说宽度和高度足够用了，但开起来会不会像开船？买车的人自己试试才知道。

动力分后驱和四驱两种，四驱版能4秒多破百，后驱版要8秒。电池有三种容量，标称续航都是501公里。但有人实测四驱顶配车只能跑300公里出头，和官方数据差了一半。车头像坦克，风阻却比轿车还大，厂家说这就是设计的代价。

车里装了个15.6英寸大屏，仪表盘8.8英寸，中控台和方向盘能升降，看起来挺科幻。支持语音控制四个区域，还能在车里唱KTV。不过这些功能和续航短不短没关系，买车的人到底更看重哪个？

悬架用了双球节麦弗逊和多连杆，还配了个叫云辇C的系统，厂家说这样开起来稳。但实际开过的人说高速过弯没问题，遇到坑洼路还是会晃。这车卖得这么好，可能是因为13万就能买个看着唬人的纯电SUV。

智能驾驶有全速自适应巡航和自动泊车，这些功能在城里用得上。不过遇到复杂路况，系统有时候反应慢半拍。车主们讨论说，比起自动驾驶，他们更在意充电方便不方便，毕竟续航短得吓人。

现在市面上的硬派纯电SUV越来越多，但能像钛3这样把价格压到13万的很少。厂家可能看准了城里人喜欢越野外观，但又不想花太多钱的心理。这款车卖得好，说明市场确实有这个需求，但续航短的问题什么时候能解决？

有人买了钛3去露营，发现装帐篷没问题，但跑长途要不停充电。也有人图它回头率高，每天上下班开觉得挺带劲。厂家可能早就算准了，买这车的人更在意面子和空间，而不是真去越野。

最近有消息说，明年会有新车改用800伏高压平台，可能提升续航。但钛3现在卖得这么好，厂家会不会急着出新款？车主群里有人说等新技术，也有人说现在这车配置够用，没必要再等等。

现在街上跑的钛3越来越多，车漆颜色选深灰色的最多，可能因为这样看着更像越野车。4S店销售说买车的八成是30岁以下的年轻人，他们不在乎能不能爬山，就想要个好看又能装的纯电车。