小米YU7销量惨淡,仅336辆,订单却爆到24万,产能跟不上急死人。
2025年7月第27周数据出炉,中国新能源市场里,小米汽车总销4890辆,SU7贡献大头4553辆,新上市的YU7才卖336辆,对比特斯拉Model Y(图片|配置|询价)轻松过万的周销,差距赤裸裸。

核心问题就一个:工厂产能卡脖子,北京亦庄厂月产3万辆根本扛不住订单洪流,交付拖延浇灭热情。
小米YU7上市18小时锁单24万辆,需求火爆没得说,均价接近30万证明产品力在线。
但现实打脸,周销几百辆暴露供应链脆弱。
对比特斯拉Model Y周销15214辆,碾压级优势,小米连头号对手都追不上。
产能提不上来,订单只是纸面富贵。

分析师预测今年只能交付15万辆YU7,五分之一车主得等到明年。
再不扩产,市场耐心耗光,品牌信任危机逼近。
小米这波操作有点迷。
订单堆成山,销量却趴窝。
工厂产能拉胯,SU7卖得好,YU7直接躺平。

特斯拉Model Y一周卖一万五,小米加起来不到五千,被甩几条街。
消费者等车等到心累,投资人也慌。
赶紧解决生产问题吧,不然24万订单成笑话。
潜力是有的,但行动得跟上。
别让粉丝失望。
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