早高峰堵成狗还得刹车油门来回踩?
新能源车单踏板模式彻底解放右脚。

2024年工信部新规要求车企不得默认开启刹停功能,驾驶习惯革命引发全网热议。
这玩意儿根本不是少个踏板,而是把驾驶逻辑都重构了。
松开油门等于刹车这个设定,直接把二十年驾龄老司机整不会了。

新手觉得丝滑省力,老炮(图片|配置|询价)抱怨肌肉记忆全乱套。
最关键是紧急情况本能踩刹车,现在得硬生生改成抬油门。
路口追尾那些事故,八成都是切换模式时脑子卡壳。

动能回收省电确实香,但刹车灯亮不亮全靠系统判定,后车司机看得心发慌。
说白了就是拿安全换便利的赌博。
市区龟速跟车能省30%电,可遇到突然窜出来的电动车,回收制动根本刹不住。

有实测数据显示单踏板减速度只有传统刹车的四成。
某些品牌强制开启的设定更离谱,把用户当小白鼠练手。
新规要求必须保留物理刹车选项算及时纠偏,至少给司机留条后路。

驾校教的防御性驾驶技巧全废了。
单踏板开久了右脚就焊死在油门上,遇到真危机反而忘了刹车在哪。
这跟把自动挡当碰碰车开有啥区别?
技术革新不能拿公共安全交学费。
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