2026款赛那外观内饰全升级,续航破千公里引爆家庭MPV市场。
丰田这次真戳中二胎家庭痛点了!

外观改动确实不小。
前脸格栅立体感更强,分体式大灯配合黑色饰条直接拉宽视觉效果。
车尾贯穿式尾灯直接连到侧滑门轨道上,夜里亮起来特有辨识度。
悬浮车顶加黑化轮毂,比老款年轻十岁不止。
内饰直接上三块大屏,全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏。
实体按键还保留着,开车时调空调不用戳屏幕。

座椅还是2+2+3布局,二排带加热通风,说是移动头等舱不算夸张。
动力还是熟悉的2.5L混动,但续航数据吓人。
综合工况油耗6升出头,满油满电跑一千多公里。
北京到上海中途不用加油,比纯电车省事多了。
这套系统最大功率273千瓦,四驱版本雨雪天更稳当。
现款赛那销量已经够猛,今年五月单月八千多台,MPV销冠坐得稳稳的。

新车尺寸没变,还是五米一的车长,三米六轴距。
第三排放倒能当双人床用,婴儿车不用折叠直接塞。
竞争对手要头疼了。
别克GL8(图片|配置|询价)还在吃老本,腾势D9纯电续航才六百公里。
赛那这波升级直接捅破MPV天花板。
全景天窗、三区空调、车载冰箱全配上,价格要是能稳住三十五万区间,其他车真没法玩。

丰田最狠的是品控,混动系统经过三代验证,二手车市场都比别家保值。
现在唯一悬念就是上市时间,传明年下半年量产,等车的准车主怕是要排长队。
真没想到MPV能卷成这样。
以前觉得坐七个人就得牺牲驾驶体验,赛那直接把操控和舒适平衡了。
要能选装吸尘器和车载冰箱,带娃家庭直接毕业。
等实车到店得带全家去试驾,二排航空座椅老人坐着不腰疼,后备箱装两个儿童推车还有空位。
丰田这次换代够实在,没搞虚头巴脑的配置,刀刀都砍在家庭用户的需求点上。
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