15万多入手家用MPV优选，一手本田奥德赛怎么样？

要说本田的魔术空间，比较有代表的车型，奥德赛(图片|配置|询价)一定算一个，作为一款经典的家用MPV车型，从1999年第一代车型诞生至今，已经历经了五代的更迭，基础的配置和空间布局，真的是一代更比一代强，不仅有着出色的空间利用，动力和操控也是传统MPV的水平，得到了不少用户的喜爱。今天咱要说的这辆奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版，是20年上牌的车，到现在刚好跑了5万公里，用的算是比较少，价格方面也拿捏的很到位，报价15.8万，蓝牌小客车，C1就能开，家用买回去就挺合适的。

基本信息

这辆奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版，定位是中型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在福州。2020年5月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为32.24万，现在的二手车报价是15.8万，相当于开5年多便宜了16.44万。

具体配置信息

毕竟是家用车定位，配置要更注重舒适性。奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、分段式可开启全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和三区自动空调同级领先，双侧电动门，也是一个很人性化的设计，照顾到老人和孩子。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的4个安全气囊，使其被动安全配置优于86%同级车。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时百公里油耗仅5.8L（NEDC标准），远超2019款传祺GM8。

空间上，2900mm轴距优于86%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从475L扩容到555L，优于86%同级车，二排可以旋转到一起，开个移动小会客厅也不是问题。

内饰

能够看到内饰的磨损程度并不高，而且内饰表面干净整洁，没有明显污渍，基本和新车相差不大。

市场行情与用车成本

奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版的市场行情价是15.73万-18.91万，它的报价则是15.80万，报价偏低，和同级车相比，价格上有优势，同时保值率也高。

同级车的最低10年平均用车成本是11249元/年，最高是14024元/年，奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版是11438元/年，所以比较低。

优势和缺点

优势：定价比较实惠，奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版的市场行情价是15.73万-18.91万，它的报价是15.8万，还有本田的品牌和车型名气大，品质出众，保值率高，入手不亏。再就是空间大，舒适性好，油耗低，用着省心。

缺点：动力一般，只能说够用。钣金薄，隔音一般，还有就是底盘较硬，影响舒适性，尤其是第二排，建议实际体验后再做决定。

作为一款家商兼用的MPV，奥德赛有着日系MPV特有的灵巧，车身不用太大，内部空间足够丰富就行，坐姿高，视野好，就是MPV的优势，再加上混动系统的加持，让这辆奥德赛 2019款 2.0L 锐·尊享版油耗更低，日常用车成本更小，是个不错的车，但是也有缺点，比如底盘硬，隔音差，还有动力一般，最好实际体验后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。