余承东反击小米YU7。华为尚界首款车型曝光

15万预算买带激光雷达的智能SUV？

余承东这两天直接掀桌子了。

尚界首款车曝光，华为把高阶智驾砍到白菜价，飞凡RC7改款挂上鸿蒙标，增程版续航破千公里，纯电版5分钟快充200公里。

这价格这配置，明摆着冲小米小鹏比亚迪的饭碗去的。

小米YU7(图片|配置|询价)参数吹得震天响，华为扭头甩出实车。

最狠是智驾下放，乾崑ADS3.0系统塞进15万档，无图城市NCA能跑重庆魔幻立交。

激光雷达这配置同价位独一份，小鹏G6低配还在用纯视觉方案。

余承东内部讲话录音流出那句“让老百姓用油车钱开上智能电车”，算是把行业遮羞布扯了。

上汽这次真豁出去了。

60亿砸工厂，5000人三班倒，伪装车都挂“上汽研发中心”标满街跑。

生产线年产能拉到25万辆，比爆料还多5万。

飞凡RC7的壳子重调了底盘，车身钢架强度翻三倍。

就冲余承东亲自认证的安全系数，比某些新势力PPT造车实在多了。

鸿蒙座舱4.0开机三秒，方言指令都能听懂。

副驾屏能遥控家里空调，车机流畅度看齐问界。

最实用是增程版，实测满油满电跑1100公里，纯电版800V快充桩5分钟续命200公里。

通勤党根本不用焦虑续航。

小米门店还在排队等YU7交付，尚界7月就上配置单。

入门版砍激光雷达省两万，但高速NCA保留。

城区通勤够用，加油钱够跑三年。

品控看上汽老厂功底，总比代工贴牌靠谱。

之前嫌问界超预算的年轻人，这次真没借口不冲了。

华为这招太绝。

智驾系统从30万档硬拽到15万，逼着全行业标配激光雷达。

隔壁比亚迪连夜改配置表了吧？

看看人家工厂流水线都投产了，某些品牌新车还活在渲染图里。

这波实干派碾压PPT玩家，油车换电的最后一道坎被踏平了。

真就应了老余那句话：技术普惠不是慈善，是拿真刀真枪卷出来的。

十五万开出三十万的智能体验，以后没核心技术的车企怕是要连夜改行。