2024年上牌准新传祺M8，2.0T混动旗舰，宜商宜家！

在家用MPV市场，以高标准安全性能、舒适体验和科技智能创造高价值标杆，实现用户宜商宜家的需求，传祺M8(图片|配置|询价)当之无愧。作为一款高品质MPV，传祺M8凭借出色的空间表现、豪华的内饰设计以及丰富的配置，为用户带来了极致的驾乘体验。这款传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版，是去年6月份上牌的车，跑了还不到2万公里，基本上就是准新车，报价25.48万，比较有性价比。

基本信息

这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版，定位是大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.60万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在湛江。2024年06月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为35.37万，现在的二手车报价是25.48万，相当于开1年多便宜了9.89万。

检测报告

二手车不同于新车，买家花几十万买车，肯定希望买到一辆没有意外的车。懂车帝针对传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版进行了多项检测，它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观、内饰正常磨损，核心功能设备均能正常使用。

具体配置信息

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、真皮+仿皮座椅、手机无线充电、前排座椅通风加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的全速自适应巡航系统，可以根据设定的速度自动调整车速，减轻驾驶者的压力，让驾驶变得更加轻松；当驾驶者长时间开车会感到疲惫，车道保持辅助系统可以通过发出警示或轻微干预转向，来帮助驾驶者保持在当前车道，减少因偏离车道而引发的危险。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅5.9L（WLTC标准），优于47%同级车。

空间上，3070mm轴距优于78%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从516L扩容到1586L，优于50%同级车行李厢空间。

内饰

整体来说成色很新，基本没有磨损痕迹，跟新车相差不大。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版的市场行情价是23.67万-27.62万，它的报价则是25.48万，报价在合理的范围内，但偏高。不过，它的保值率较高，且预计未来三年内相对平稳。

据估算，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版的用车成本较低，因为同级车最低用车成本是10438元/年，最高是17728元/年，而传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版是11370元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：车子行驶里程较少，基本就是准新车，品质出众，配置丰富，市场欢迎度高，保值率高。价格相对来说属于中等水平，用车成本低，比较实惠。

缺点：定价略高，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 旗舰版的市场行情价是23.67万-27.62万，它的报价则是25.48万，价格没有什么优势。动力一般，油耗也不是很低，空间有待提升。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。