理想i8纯电动SUV七月下线：尺寸续航配置全透露

理想汽车要在7月份推出纯电动SUV理想i8(图片|配置|询价)的消息最近被曝光了。这车是中大型尺寸，六座布局，全系带四驱和5C快充电池。官方还搞了个上海迪士尼附近的超充站，说是能充电十分钟跑五百公里。

外观设计和之前理想L8、L9的风格不太一样，前脸像MEGA轿车那种运动感强的设计。车头有个凸起的线条，侧面从引擎盖到挡风玻璃是一条弧线，显得比较新潮。车顶有小尾翼，轮毂有两种尺寸可选，图片里是21英寸六辐造型。车高1米7多，轴距3米05，比L8大但比L9小，长度接近5米1。

内饰参考了MEGA的设计，中控屏和副驾屏都是大尺寸。中间扶手台是断开式，下面能放东西，手机无线充电板应该也有。第二排座椅看起来是独立设计，两边有扶手和储物格。不过具体真皮材质还是织物还没公布。

动力方面前后都是电动机，前150千瓦后250千瓦，总功率400千瓦。最高时速180公里，用的是自研的碳化硅电机，这种材料能让电耗更低。底盘有空气悬架能升降，过坑洼路或者高速能调高度。电池分两种，90度和97度，续航分别670和720公里，都是三元锂电池。

智能驾驶分高低配，所有车都装激光雷达。低配AD Pro用国产芯片，支持高速自动变道。高配AD Max用英伟达的芯片，能实现全场景自动驾驶。不过具体解锁哪些功能还要等后面软件升级。

价格可能在40万到50万之间。现在卖得好的蔚来ES8和奔驰EQE SUV定价都在这个区间。理想L8是增程混动，价格30多万，纯电路省油好但充电麻烦，要看哪类人更看重续航还是加油方便。

上海迪士尼那边建了首座5C超充站，这种快充桩充电十分钟能补五成电。但普通充电桩可能达不到这个速度，得看以后超充网络铺开情况。理想现在全国已经有2500个超充站，新站位置集中在商场和旅游景点附近。

新车申报信息显示是双电机四驱标配，没有后驱版本。内饰谍照里没有方向盘换挡拨片，可能维持怀挡设计。后备箱空间预计比轿车大，但第三排坐人长途可能有点挤，毕竟比L8还小一圈。

官方没说具体配置表，但宣传重点在快充和续航。现在纯电动车普遍充电慢，十分钟充五百公里确实是个亮点。不过实际跑长途能不能达到标称续航，还得看电池温控系统效果。

新车七月份上市后具体表现还得看销量和用户评价。反正我是挺期待实际开起来是什么感觉。