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2025款-理想i8

亮点配置:

标准版

理想i8

要反驳我说什么车是好车，凭借驾驶感，智驾优势慢慢见效的，都是老实人。 i8，自负轻率的车型赶上了急剧内卷的市场，跟mega一样，不会有机会了。 上市不久最少过渡一年，劝理想别装逼硬挺。车价降3-4万，把销量拉回6000，维持占有率，挽回部分成本。 27年大改换代，还能是条好汉。

白完贝戒

i8基本失败了

#爱车最美瞬间

开了大概两个月了 不到4000公里 主要上班通勤 省内出差 车还可以 整体比较稳 驾驶性能没特斯拉Y利索 媳妇的是换新版的Y 很好开 但是这车比较重 这主打一个舒服 坐着比较舒服 接孩等孩时候 插上PS5来个黑猴 消磨下时间 本来想买个mega 也去试驾了 但是自己开不方便 太长 媳妇也没看上那个尾巴 所以看了这个小点 就直接定了这个 电池应该都差不多 感觉比特斯拉虚一点 但是我的需求跑省内够用了 500公里 左右 家里还有个GL8 所以来的再远基本上不用这个 后备箱比较小 晚上要是喝完酒叫代驾 那个自行车 不放倒后排基本放不下 国产车没开过其他的电车 没法去对比 不了解其他车细节 也很少看网上数据 买了适合自己 开心就好 总体来讲 还是可以的 对自己定位很清晰 目前二孩家庭 说服媳妇备战三胎 奶爸车 舒服家人 够用了

皮皮虾之大

理想I8 4000公里感受 

天天买菜做饭，特别像沿海，海鲜多，没前备箱确实不方便，放后备箱的保温箱里，拿来拿去，容易漏水，那个味道，美滋滋[惊呆]

年度加十三

i8改款会出前备箱吗？有没有空间改？

#晒晒后备箱的年货

理想i8的后备箱确实给力，塞满了给老家长辈准备的特产，两个儿子的年货零食也堆得满满当当，这就是所谓的幸福负担吧，准备go home

笨蛋女骑也要谈恋爱

理想i8太大了实在是装不满啊

Damonlol

六座车型对比

#新车主晒订单

刚提车直接上高速！
不要太爽！！！
爱了爱了！！

包包玩车ok版

理想i8！！！我愿称之为今年心头爱！

#2026春节自驾返乡路

出发前我们特意通过任务大师设置了春节主题，灰棕色内饰配上红色的中国结，科技感中透着浓浓的年味，兄弟俩在后排盯着21.4英寸大屏，欢声笑语洒满一 路。车窗外是逐渐浓郁的灯火，车内是触手可及的温馨。目的地是团圆，出发就是幸福的开始！长假真好[耶][耶][耶]

踏上春节返乡路了，第一次开i8过年

理想i8新车现在牌都没上，喇叭有问题需要拆了更换，门店只是愿意给几千积分，是真难受，新车就要拆心里真不舒服，大家给点建议

奋发有为星辰v72

家有二孩，都可以独立坐，想着省点钱入i6，又舍不得i8的大气

选哪个？I6还是I8

#理想i8我提车啦

试驾到提车一共四天！光速提车，早买早享受

用户5840162681760

有没有i8山东车友群，求拉！

外观：无需多说，理想纯电系列的外形就跟榴莲一样，爱的人爱死，不喜欢的人嗤之以鼻。在我眼里，这就是我心目中新能源的科幻的外观设计，满分，唯一一点遗憾是车尾没有像谍照里面一样做成mega的尾部造型。

内饰：内饰我想提一下买之前去试驾的蔚来es8这两台，es8的静态体验非常棒，带家里人去看车第一眼我爸就说非常大气，内饰座椅各种菱形的缝线也让我感觉很高级，跟商务，但是就是因为太商务了，而i8当我一坐进去，我就感觉很放松，和蔚来那种感觉是完全不一样的。然后还有一点就是，试驾过极氪，智己这种网上说的比较多的，他们的试驾车，皮革味道真的非常大，我自己坐一会儿必须开窗透气，我老婆怀孕去试乘也说被熏的晕，搞得我都怕了。但是理想的试驾车，完全无异味，包括到提车新车坐进去，也就一点非常轻微的味道，从那一刻我就相信理想自己说的真正的母婴级别的用料，在这一刻那种细节真的让我印象深刻。

空间：乘坐空间不用多说，五米一不到的车长，我172身高坐第三排感觉空间比很多轿车二排都大，而且很舒服，我用心对比了一下市面上其他三排车，他们很多第三排的窗户做的很小，然后坐第三排的时候感觉到非常压抑（这里还是点名一下es8），但是i8完全不会，甚至如果我自己乘坐的话，因为看电视的最佳距离我甚至愿意坐第三排去获得最佳观影距离😂。但是装载空间确实一般，尾箱基本就只能放两三个行李箱了，也没有前备箱，这也是比较大的遗憾了。

配置：这个价位的车基本上该有的都有了，不过有两个不太满意的地方是副驾没有腿托，然后座椅按摩没有臀部按摩，不过看了下市面上这个价位带臀部按摩的车也没几台了，还能接受。

驾驶感受：这个是我下定决定买它的最大原因，市面上所有的三排车，都是传统suv造型，5.2米车长+很高的车高，我去试驾它们的时候，都避免不了开船的感觉，还是点名es8，遇到颠簸人都晃起来了，这导致一个最大的问题就是当时试驾我和我弟特意去乘坐es8第三排，一圈下来两个人真是头晕脑胀，真的是不开不知道，静态确实很唬人很完美es8，但是开完一圈，我脑中的想法就是如果开长途让我坐这车的第三排，我一定会死的。直接果断pass了。再说回i8，第三排不压抑且因为底盘低所以完全没有船感，两圈下来我老婆特意去第三排坐都说完全不晕车。然后我上手开的最大感觉就是，跟我的三系操控比起来，虽然没有说超越，但是已经非常接近了，就是完全轿车的驾驶感受，让我感觉不到这是一台五米长的车，我老婆比较胆小，之前我爸的老奔驰suv她开着还有点怕怕的，但是开这台她也是说跟轿车一样，敢开，这也是我买这台车的最大原因，我和我老婆都不太喜欢开传统suv的感觉，不灵活，而且万一以后我老婆要接送孩子，她也完全不抗拒开这台车，es8那个她直接就是说不敢开。

续航：有家充桩，完全没有续航焦虑，我每天开完根据距离和耗电百分比算了一下综合电耗应该是在16-17，满电市区开500以上绝对不是问题，高速长途没有实测过。这个续航我已经非常满意了，毕竟开长途一次性开400公里以上不可能不休息一下或者去个厕所，加上理想这布桩的密度和充电速度，相信长途也不会有续航焦虑。

辅助驾驶：目前看来除了智驾有时候抽风有点车道偏左，完全没问题，有一次下班高峰期从公司全程智驾到家35km路一次都不用接管，变道超车这些让我感觉都很满意。

静音性：我是我想单独提的一点，理想这方面真的做的没有对手，这种属于看不见的地方你只有亲自去体验才感受得到，无论是驾驶还是乘坐，真的感觉到让人舒心的安静，就算你坐第三排，也没有太大的胎噪之类的杂音，这是让我感觉到理想很细节很用心在造车的一个关键地方。

车机：这个没的说。网上黑理想什么的都有，没有人黑过理想的车机，因为他太流畅了。我自己做it的体验手机电脑这些比较多，对这个流畅度非常敏感，为什么很多人说理想的车机就是苹果车机，因为理想的车机很显然不是直接从手机系统移植过来的，而是单独从头为自己这个品牌开发了一套新的系统，所有的系统就是为了车服务，所以很多细节非常的人性化，包括：无敌的理想同学，基本能识别和回应你的所有问题；app的无缝切换，这个感知超级明显，两个音乐软件有不同的播放历史，你切换的一瞬间，他就从上一个软件的那首歌变成这个软件的那首歌了，完全没有任何一丝的卡顿，这超越了我用过的任何一台手机系统包括苹果。

总得来说，从家用属性来说，这台车已经符合了我所有的需求，家里人我妈和我老婆都是比较怕开车的，但是开这个车都敢开，然后内饰也是非常高级和温馨，尤其我选的白色内饰，真是每次打开车门都会让我感觉这钱值了。然后我推荐的话就是，如果你更喜欢传统suv造型和商务属性，就选es8，那个车看着真的高调太多了，霸气，但是如果跟我一样，不想太高调，又能接受这种新式造型的，然后家用属性比较多的，真的，试驾和体验一下i8，你会爱上的。

用户7721155294666

9月28日提车，国庆长途出行，陆陆续续贴膜等后装，每天接娃送娃，周末假日出游，渐渐熟悉了车子。总体评价，真是好车，使用价值和情绪价值都拉满，不后悔！
前后五年试驾选车，为什么选i8?纯电、大六座、续航长、充电快、智驾好、价格合适。看过了很多车，问界M8太贵，顶配到45万了，车太长，车位放进去很紧。小鹏G9，同样问题，加上磷酸铁锂电池，新款没有激光雷达。岚图梦想家，太长了，价格偏贵。昊铂也是好车，但是电池配的差了一些，加上操控起来很累。还有蔚来的车子，换电另收钱，使用成本实际上是很高的。都是好车，看谁合适吧。
理想i8是在合适的时间出现的，刚开始出来，我觉得确实价格高了，没想到几天之后就把配置统一了，选装了大电视，车价34.98万元，主要是为了孩子看。没有选21寸大轮毂，听说容易破，除了好看没什么好处，不符合我实用的价值观。人保保险7600元，应该是8500，我因为一直买平安保险10年没有出过险，保险销售为了做成我这笔，加上月底冲任务，主动给我减了900块，这一点大家可以参考一下，多问几家没问题。购置税交了955元，超过33.9万车价，国家免购置税3万块钱封顶，超过部分交了10%就是955元。上牌费60元，包括临牌5元，证照5元，牌照50元，牌照完全不用代办，非常简单，500元代办费就是智商税。贴全车膜和窗膜1万元整，保镖的挑战者PLUS车衣7700元和龙膜窗膜畅悦80，龙膜精英店贴的，都有电子质保，比抖音上便宜，建议大家到店里面去谈，价格更优惠，这里面水很深，竞争很激烈，要找大的店面，价格有空间。总费用349800+955+7600+60+10000，以及其他地垫、硅胶套、钢化膜等共37万落地。补贴，武汉只有国补，没拿到。
试驾近20天，特别深的体会：
1.续航真给力。选好模式，城区550没问题，高速450左右，但上120速度后续航下降明显，空调电视也很费电。充电是真快，城区里面理想超充特别多，所以没有续航焦虑。其实其他快充也很快，也只需要半个小时。家充最香，理想充电桩安装没有套路，超过30米后45元一米，可以接受。
2.智驾真的爽。高速完全智能，城区其实也没问题，但无标线路段、高架桥下一定要注意。我老婆天天用智驾送孩子上学，她是一个新手司机。VLA功能非常好用实用，每天都要用这个功能把车召唤到电梯口。
3.任务大师是灵魂。相当于把车内配置编程使用，安全配置、舒适配置真香，你们用了一定会爱上。比如，我那个车位很窄，停好后开车门外后视镜、车门会撞柱子，我设置到车位、解安全带立即收起后视镜、打开全景视频、语音提示防撞车门等很好用，真的很人性化。我自己都已经编了七八个任务大师的任务了，真的很好用。
4.车内真舒适。坐着躺着都非常舒服，车内很有质感。别人说的很多我不多说，我只说后备厢，其实可以往上堆，绝大多数情况完全够用的。当然，第2排的皇后座椅还是短了一些，而且不能完全躺平，舒服还是很舒服的。
5.驾驶质感很好。但大家一定要知道这是一台大车，不能用开小轿车的思维来开，否则可能就会出问题的，我这里有教训，把轮胎挤压了一次。整体操控性非常好，安全性非常高，所有转弯变道可能的碰撞风险，他都有主动安全提示和控制，主动和被动安全性非常高，所以我老婆作为一个新手，都能够很好的驾驭。
6.娱乐功能真好。我的两个娃和老婆，上车就开始抢，看电影、听音乐、无麦K歌、小同桌，效果非常非常好，就是一个家庭影院，那个铂金音响效果非常震撼！试了就知道了!
试驾过程中碰到的一些问题，一是智驾开车讲规矩，很小心。匝道上智驾行驶会严格按限速，后面车会不停催，你自己可以适当踩一下加速踏板，智驾不会退出来。进出收费站很犹豫不果断，过ETC后加速慢，后面的车容易催，他开的很小心。二是智驾变道有时不会提前，到拥堵路段挤不进去，会走错路，比如在左转道上面直行，我已经碰到过两次了。高速变道超车不果断，旁边道很长空位也不超。智驾变道时转向灯、变道、加速是同时的，转向灯没有提前量（我认为符合他自己的安全逻辑）。路口绿灯黄灯倒计时读秒时，偶尔会闯红灯。施工路段无正规标志标牌的、前面单台违停车辆等不规则障碍物，有时识别不清，开到近前才会刹停，不会绕路。乡村道路无交通标线路段不可靠，只会跟着前车开。三是车子还是偏大，停车不够方便，老司机也每天使用智驾停车和VLA招唤出库。
理想i8真是一台好车，极大提高了驾车舒适性、安全性、娱乐性，很好地找准了解决了家庭用车的痛点，越开越爱开，试驾了多半都会买，买了绝不会后悔，真心喜欢这台车!
最近出现了理想车燃烧的事情，虽然没有造成伤亡，但希望理想公司尽快找到原因，解决这个问题，毕竟人命关天。希望这个车企越来越好吧!

坚韧君

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