八款新车扎堆上市 中大型SUV市场下半年要打价格战

今年上半年腾势N9、领克900这些大车刚上市，下半年又有八款中大型SUV要发。小米、理想、传祺这些品牌都赶趟儿，价格从二十万到五十万都有，主打配置和技术都往高端靠。各家车企明显看中家庭用户，六座五座布局多，续航数据也都往上提，下半年买车的人估计要忙活一阵子了。

小米YU7六月底出来，起价可能超过二十五万。全车标配激光雷达、快充系统，屏幕也比之前SU7 Pro大。两种动力版本，加速最快跑进三秒四，续航最长标称八百三十五公里。卢伟冰说装这么多设备成本高，价格没办法低。

理想i8七月份发布，起价三十万。车外观改了设计，风阻更低，说能省电。最新VLA司机大模型是亮点，双电机四驱，续航六百七十到七百二十公里。李想解释这车主要为了兼顾空间和能耗，六座布局适合多人家用。

传祺向往S9(图片)三季度上市，估计二十五万起。设计延续之前S7风格，五或六座可选。用华为的自动驾驶系统和鸿蒙车机系统，还配宁德时代的电池，纯电跑二百零二公里。价格和配置看起来瞄准性价比路线，走华为技术牌。

理想i6九月发布，起价也是二十五万。外观和i8像，但稍小，五座布局。标配激光雷达和快充技术，续航超七百公里。李想说这车定位比i8低，但核心技术一样，可能为年轻家庭用户做区分。

纵横G700三季度卖，四十到五十万。这是唯一硬派越野，对标仰望U8。能原地掉头，轮胎带防滑设计，离地间隙高。混动系统用2.0T发动机，总扭矩七百九十五牛米，续航一千四百公里。适合户外爱好者。

乐道L80四季度上市，起价接近三十万。定位大五座，和L90六座版形成互补。用蔚来最新NT3.0平台，单电机功率三百四十千瓦，双电机四百四十千瓦。技术参数对标高性能市场，可能走小众路线。

小鹏G01四季度推出，二十万级。以G9为原型，六座五米长车身。同时提供纯电和增程，增程版用东安1.5T发动机，纯电续航破四百公里。低价打市场，可能抢中小鹏现有客户群体。

极氪8X同样四季度上市，三十万级。谍照像缩小版库里南，可能用领克发动机技术。纯电和混动双版本，具体参数待公布。极氪想用豪华感吸引消费者，但最终价格和配置决定销量。

车企们上半年攒了不少技术，下半年全拿出来了。价格覆盖广，配置堆砌狠，看哪个车能留到最后。消费者现在可以多比较，等新车上市再做选择，年底之前肯定热闹。